Wossner Für MG/Rover 1.8 16V 18K4F K Serie 12.0: 1 81mm Schmiedekolben Satz

Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.


Wossner MG / ROVER 1.8 16V 18K4F K Serie 12.0:1 81mm Schmiedekolben Set

Kompressionsrate: 12,0:1

Kolben mit 81 mm Bohrung

Sie kaufen einen kompletten Satz von 4 Kolben mit Ringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. 

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Wössner wird von Europas führenden Herstellern von Motorsportmotoren als Kolben der Wahl angesehen, wenn es darum geht, einen Motor zu bauen, der nicht nur Leistung bringt, sondern auch den Belastungen und Zwängen des Wettbewerbslebens standhält.

Wössner-Kolben verfügen über eine einzigartige PTFE-Beschichtung auf den Schürzen und eine 4032-Legierung (T6), die es dem Motorenbauer ermöglicht, einen Kolben mit engerer Bohrungstoleranz zu verwenden, als er dies bei einem anderen Kolbenfabrikat tun könnte. Dies hilft, das Schlaggeräusch beim Kaltstart zu beseitigen, das bei Motoren mit geschmiedeten Kolben aufgrund größerer Bohrungsabstände als OE üblich ist.

Die Kronen der Kolben sind ebenfalls poliert, um der Detonation bei einem Hochleistungsmotor besser zu widerstehen. Das Polieren ermöglicht eine gleichmäßigere Wärmeverteilung in der Kammer 


**Bild ist ein Archivbild**
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BHP

Wössner wird von Europas führenden Herstellern von Motorsportmotoren als Kolben der Wahl angesehen, wenn es darum geht, einen Motor zu bauen, der nicht nur Leistung bringt, sondern auch den Belastungen und Zwängen des Wettbewerbslebens standhält. Wössner-Kolben verfügen über eine einzigartige PTFE-Beschichtung auf den Schürzen und eine 4032-Legierung (T6), die es dem Motorenbauer ermöglicht, einen Kolben mit engerer Bohrungstoleranz zu verwenden, als er dies bei einem anderen Kolbenfabrikat tun könnte. Dies hilft, das Schlaggeräusch beim Kaltstart zu beseitigen, das bei Motoren mit geschmiedeten Kolben aufgrund größerer Bohrungsabstände als OE üblich ist. Die Kronen der Kolben sind ebenfalls poliert, um der Detonation bei einem Hochleistungsmotor besser zu widerstehen. Das Polieren ermögli
Wössner wird von Europas führenden Herstellern von Motorsportmotoren als Kolben der Wahl angesehen, wenn es darum geht, einen Motor zu bauen, der nicht nur Leistung bringt, sondern auch den Belastungen und Zwängen des Wettbewerbslebens standhält. Wössner-Kolben verfügen über eine einzigartige PTFE-Beschichtung auf den Schürzen und eine 4032-Legierung (T6), die es dem Motorenbauer ermöglicht, einen Kolben mit engerer Bohrungstoleranz zu verwenden, als er dies bei einem anderen Kolbenfabrikat tun könnte. Dies hilft, das Schlaggeräusch beim Kaltstart zu beseitigen, das bei Motoren mit geschmiedeten Kolben aufgrund größerer Bohrungsabstände als OE üblich ist. Die Kronen der Kolben sind ebenfalls poliert, um der Detonation bei einem Hochleistungsmotor besser zu widerstehen. Das Polieren ermögli
Wössner wird von Europas führenden Herstellern von Motorsportmotoren als Kolben der Wahl angesehen, wenn es darum geht, einen Motor zu bauen, der nicht nur Leistung bringt, sondern auch den Belastungen und Zwängen des Wettbewerbslebens standhält. Wössner-Kolben verfügen über eine einzigartige PTFE-Beschichtung auf den Schürzen und eine 4032-Legierung (T6), die es dem Motorenbauer ermöglicht, einen Kolben mit engerer Bohrungstoleranz zu verwenden, als er dies bei einem anderen Kolbenfabrikat tun könnte. Dies hilft, das Schlaggeräusch beim Kaltstart zu beseitigen, das bei Motoren mit geschmiedeten Kolben aufgrund größerer Bohrungsabstände als OE üblich ist. Die Kronen der Kolben sind ebenfalls poliert, um der Detonation bei einem Hochleistungsmotor besser zu widerstehen. Das Polieren ermögli
Brand wossner
Manufacturer Part Number BHP