Dainese Tosa

Tuta moto intera Dainese Tosa realizzata in pregiata pelle bovina tutù traforata per il massimo comfort termico anche nelle giornate più calde. La classica vestibilità Dainese garantisce una vestibilità aderente ma allo stesso tempo grande libertà di movimento grazie agli inserti realizzati in tessuto elasticizzato S1 all'interno delle braccia, sull'inguine e sul retro delle gambe. I pannelli elastici biassiali sulla schiena e le zone elastiche su ginocchia e scapole sono progettati per garantire la completa protezione della pelle assicurando la massima flessibilità e libertà di movimento. Lo speciale sistema di protezione combina le classiche protezioni interne Dainese con slider rimovibili sulle ginocchia e piastre in alluminio sostituibili sulle spalle: una speciale tecnologia Dainese che sostiene e favorisce lo scivolamento in caso di caduta, prevenendo così pericolosi ribaltamenti dovuti all'adesione all'asfalto . La gobba aerodinamica offre spazio sufficiente per la sacca di idratazione, che può essere collegata al casco. È posizionato sulle spalle e sul collo per proteggere la parte superiore della schiena, svolgendo una funzione complementare al paraschiena.

Caratteristiche

• Costruzione con 1 cerniera sui polpacci
• Fodera confortevole 3D Bubble
• D-Tec Racing Core: tuta interna completamente sfoderabile e lavabile
• Slider ginocchio intercambiabili
• Attrezzatura per set sacca idrica

ergonomia

• Gobba aerodinamica
• Inserti elastici biassiali
• Inserti elastici sulle spalle

Caratteristiche tecniche generali

• Costruzione elastica del collo

Materiali principali

• S1 Tessuto bielastico
• Tutù in pelle di vacchetta

Shock prestazionale

• Protezioni composite su gomiti e spalle
• Protezioni composite sulle ginocchia
• Pro-Shape 2.0: protezioni morbide sui fianchi
• Piastra in alluminio sostituibile sulla spalla

temperatura

• Fodera traspirante Nanofeel® con trattamento agli ioni d'argento
• Perforazione localizzata

Questi siamo noi!

Vogliamo che tu trovi l'attrezzatura motociclistica giusta per le tue esigenze personali. Questa è la nostra "filosofia" da quasi 40 anni e per questo da noi puoi trovare di tutto, compresi gli ultimi prodotti di fascia alta.

È chiaro che le esigenze di un “guido con te solo ogni tanto” possono essere completamente diverse da quelle di un pilota esperto o sportivo e alla fine è sempre una questione di portafoglio, che vale la pena divertirsi per tutti .
Il nostro servizio clienti impiega molto tempo per tutti finché non trovi esattamente la cosa giusta.

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Nota sullo smaltimento delle batterie usate

Il seguente avviso è rivolto a coloro che utilizzano batterie o prodotti con batteria incorporata e non li rivendono più nella forma loro consegnata (utenti finali):

1. Restituzione gratuita delle batterie usate

Le batterie non devono essere smaltite con i rifiuti domestici. Siete legalmente obbligati a restituire le batterie usate in modo che possano essere smaltite correttamente. Puoi consegnare le batterie usate presso un punto di raccolta comunale o presso il tuo negozio locale. In qualità di distributori di batterie, siamo anche obbligati a ritirare le batterie vecchie, sebbene il nostro obbligo di ritiro sia limitato alle batterie usate del tipo che trasportiamo o abbiamo trasportato come batterie nuove nella nostra gamma. Potete quindi rispedirci le batterie usate del tipo sopra menzionato con affrancatura sufficiente oppure consegnarle gratuitamente direttamente al nostro magazzino di spedizione all'indirizzo indicato nelle note legali.

2. Significato dei simboli della batteria

Le batterie sono contrassegnate con il simbolo di un bidone della spazzatura barrato (vedi sotto). Questo simbolo indica che le batterie non devono essere smaltite con i rifiuti domestici. Per le batterie che contengono più dello 0,0005% in massa di mercurio, più dello 0,002% in massa di cadmio o più dello 0,004% in massa di piombo, il nome chimico della sostanza inquinante utilizzata si trova sotto il simbolo del bidone della spazzatura - dove "Cd" sta per cadmio, "Pb" sta per piombo e "Hg" per mercurio.

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