Deaktivierung der Wegfahsperre an diversen Motorsteuergeräten.
Hauptsächlich bearbeiten wir die Wegfahrsperren in den Motorsteuergeräten von VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini und ein paar Weiteren.
Es ist aber auch bei diversen Steuergeräten anderer Hersteller möglich (Iveco, Peugeot, BMW, Mercedes, Renault, Citroen, Fiat, einigen Smart und Renault und auch ein paar japanischesn Modellen wie Hyundai IX35... ist es uns möglich diese zu deaktivieren, da oft paralellen zwischen den Steuergeräten bzw. Codierungen bestehen).

Die Liste unten dient nur als kleine Übersicht.
Bitte nehmen Sie Kontakt zu uns auf, mit Bild Ihres Motorsteuergerätes, wenn Sie sich nicht sicher sind welches Sie haben oder dieses nicht in der Liste aufgeführt ist.
Am besten immer ein Bild mitsenden zu 99% muss das Steuergerät ohnehin ausgebaut werden.

Meistens geht die Deaktivierung innerhalb von unter einer Stunde.
Sie können Ihr Steuergerät zusenden sowie aber auch einen Termin ausmachen und darauf warten.
Wenn Sie den Datensatz selbst auslesen können, ist es auch per e-Mail möglich!
Bitte vorher mit uns abklären.

Das Angebot bezieht sich auf die Deaktivierung an einer ME3.8.2 oder ME3.8.3.
Sollten Sie selbst Wissen welches Steuergerät Sie besitzen können die den Artikel auch Kaufen und uns dies mitteilen, aber BITTE noch nicht bezahlen!,
es muss erst die Rechnung aktualisiert werden, bevor Sie bezahlen können.


Kleine Übersicht der Steuergeräte die wir unter anderem bearbeiten:
- Bosch ME3.8.2: 80€,
- Bosch ME3.8.3: 80€,
- Bosch alle weiteren ME3.8.x: ab 80€,

- Bosch M5.x: 80€,
- Bosch Motronic M5.4: 150€,
- Bosch Motronic M5.4.1: 150€,
- MP9 (Polo 1.0 z.B. 0261203931/932): 120€,

- Bosch ME7.1: 90€,
- Bosch ME7.1.1: 90€,
- Bosch ME7.1.5: 90€,
- Bosch ME7.5: 90€,
- Bosch ME7.5.10: 90€,
- Bosch ME7.5.20: 90€,
- Bosch ME7.5.30: 90€,
- Bosch ME7.5.5: 90€,

- ME7.x.x (alle weiteren Versionen): ab 90€,

- Digifant 1.75: 150€,
- Digifant ML5.9: 150€,
- Digifant 3.2: 120€,
- Digifant MP4.1: 150€,
- Digifant MP4.7: 150€,

- Hitachi 8A0906266XX (diverse Audi 2.8L): 180€,

- Hella MPFI (4A0907473): 180€,

- MSA 11: 100€,
- MSA 12:
100€,
- MSA 15:
100€,

- Bosch Motronic der VR6 ( fast alle Versionen): 90-120€,
- Bosch Motronic M2.4.1 (A8 4.2): 150€,
- Bosch Audi A8 3.3TDi AKF Motor (Master & Slave): 220€,

- Siemens Simos 2: 100€,
- Siemens Simos 3.3A: 120€,
- Siemens Simos 3.4A: 120€,
- Siemens Simos 3.5: 120€,
- Siemens Simos 3PA: 120€,
- Siemens Simos 3PB: 120€,
- Siemens Simos 3PC: 120€,
- Siemens Simos 3PD: 120€,
- Siemens Simos 3PE: 120€,
- Siemens Simos 3PG: 120€,
- Siemens Simos 6.22: 300€,
- Siemens Simos 6.24: 300€,
- Siemens Simos 6.3: 300€,
- Siemens Simos 7.1: 160€,
- Siemens Simos 7.1A: 160€,
- Siemens Simos 8.1: 300€,
- Siemens Simos 8.2: 300€,
- Siemens Simos 8.3: 300€,
- Siemens Simos 8.31: 300€,
- Siemens Simos 8.4: 300€,
- Siemens Simos 8.5: 300€,
- Siemens Simos 8.6: 300€,
- Siemens Simos 9.1 bis Baujahr 2009: 160€,
- Siemens Simos 9.1 ab Baujahr 2009: 250€,
- Siemens Simos 10.10: 300€,
- Siemens Simos 10.11: 300€,
- Siemens Simos 10.13: 300€,
- Siemens Simos 10.13A: 300€,
- Siemens Simos 10.14: 300€,
- Siemens Simos 10.20: 300€,
- Siemens Simos 10.22: 300€,
- Siemens Simos 10.22A: 300€,
- Siemens Simos 11.1: 300€,
- Siemens Simos 12.1: 300€,
- Siemens Simos 12.2: 300€,
- Siemens Simos 16.11: 300€,
- Siemens Simos 16.21: 300€,
- Contiental Simos 18.1: 530€,
- Contiental Simos 18.10: 530€,
- Contiental Simos 18.2: 530€,
- Contiental Simos 18.3: 530€,
- Contiental Simos 18.4: 530€,
- Contiental Simos 18.6: 530€,
- Sirus 32 ohne CAN-Bus: 65€,
- Sirus 32N ohne CAN-Bus: 65€,
- Sirius 32 und 32N mit CAN-BUS: 130€,
- Sirius 34 mit CAN-BUS: 150€,
- SIM90E (Dodge): 190€,

- Magneti Marelli IAW1: 90€,
- Magneti Marelli IAW1xx: 100€,
- Magneti Marelli IAW4AV.x : 150€,
- Magneti Marelli IAW4AV.V0 : 150€,
- Magneti Marelli IAW4AV.V6 : 150€,
- Magneti Marelli IAW4AV.V8 : 150€,
- Magneti Marelli IAW4AV.VA : 150€,
- Magneti Marelli IAW4AF.x: 150€,
- Magneti Marelli IAW4CV.x : 150€,
- Magneti Marelli IAW4HC.x: 150€,
- Magneti Marelli IAW4LV.AA  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.C  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.H  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.L  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.RA  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.TA  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4LV.Z  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4MV.x : 160€,
- Magneti Marelli IAW4TV.x  : 160€,
- Magneti Marelli IAW4HV.xx: 160€,
- Magneti Marelli IAW4M.AH : 160€,
- Magneti Marelli IAW4M.DD : 160€,
- Magneti Marelli IAW4M.DE : 160€,
- Magneti Marelli IAW4EV.AR: 140€,
* bei den Magneti Marelli Steuergeräten nur vereinzelnde, nicht alle Versionen!
z.B. geht es nicht bei den 036 906 034 BK! Aber möglich bei z.B. AK!
- Magneti Marelli IAW 4AFB.F22: 120€,
- Magneti Marelli IAW7GV: 180€,
- Magneti Marelli IAW7GVE: 180€,
- Magneti Marelli IAW9GV.M: 200€ (ACHTUNG nicht alle),

- EDC15 (fast alle Versionen, viele Hersteller): ab 80€,
- EDC15C4 (LT28): 120€,
- EDC15VM+ (1.9Tdi): 80€,
- EDC15VM+ (mit VP44 Pumpe und EWS der Pumpe deaktivieren): 140€,
- EDC15P+: 70€,
- EDC15C2 (Jeep Cherokee 2.5d mit dem 0281010291): 100€,


- EDC16U1: 130€,
- EDC16U2: 130€,
- EDC16C4: 130€,
- EDC16U31:
130€,
- EDC16U34: 130€,
- EDC16C34: 130€,
- EDC16CP34: 130€,
- weitere EDC16 ab 120€,

- Bosch MED9.1: 90€,
- Bosch MED9.5.10: 90€,
- Bosch MED9.5.11: 90€,
- Bosch MED9.1.1: 150€,
- Bosch MED9.1.5: 150€,
- Bosch MED9.1.2: 190€,

- Siemens PPD1.1 (z.B. Passat B6 2.0 Tdi): 220€,
- Siemens PPD1.2 (z.B. Octavia 2 RS 2.0 Tdi): 220€,
- Siemens PPD1.3: 220€,
- Siemens PPD1.4: 220€,
- Siemens PPD1.5 (z.B. Passat B6 2.0 Tdi): 220€,
Keine Emulatoren an der PPD1.x Steuerung!

- PCR 2.1 (z.B. Golf 6 1.6 Tdi, Skoda Oktavia 1.6 Tdi): 250€, (KEIN EMULATOR, wird innerhalb der Software gelöst).

- EDC17C10: 160€,
- EDC17C49: 160€,
- EDC17U01: 160€,
- EDC17U05: 160€,
- EDC17CP04:
160€,
- EDC17CP14:
160€,
- EDC17CP20:
160€,
- EDC17CP22:
160€,
- EDC17CP24:
160€,
- EDC17CP44:
160€,
- EDC17C46:
160€,
- EDC17C64: 160€,
- EDC17C54: 160€,
- EDC17CP54:
160€,
- EDC17C74:
160€,
- EDC17CP74: 160€,
- MD1CP004: 400€,

- MED17.1.x: ab 160€,
- MED17.1.1: 160€,
- MED17.1.6: 160€ (WFS6),
- MED17.1.10: 160€,
- MED17.1.61: 160€,
- MED17.1.62: 250€ (WFS6),
- MED17.1.11 (Porsche 997 GT3 RS): 190€,
- MED17.5.20: 160€,
- MEV17.4: 160€,
- MEV17.4.2: 160€,
- MED17.1.21: 160€ (WFS6),
- MED17.5.21: 160€ (WFS6),
- MED17.5.22: 160€ (WFS6),
- MED17.5.24: 160€,
- MED17.5.25: 160 (WFS6),
- MED17.5.26: 160 (WFS6),
- MED17.1.27: 160€ (WFS6),
- MED17.5.0: 160€,
- MED17.5.1: 160€,
- MED17.5.2: 160€,
- MED17.5.5: 160€,
- MED17.5.6: 160€,
- MED17.5.5: 160€,
- MEV17.4.2: 160€,
- MG1CS001: 400€,
- MG1CS002: 400€,
- MG1CS004: 400€,
- MG1CS008: 400€,
- MG1CS011: 400€,
- MG1CS111: 400€,
- MG1CS163: 400€,

- Siemens SDI21.1: 700€,
- Siemens SDI21.2: 700€,
- Siemens SDI21.3: 700€,
- Siemens SDI21.x: 700€,

- Bosch MD1 und MG1 (Bitte mit exakter Variante Anfragen): 400€,
- Bosch MG1CS001: 400€
- Bosch MG1CS002: 400€,
- Bosch MG1CS004: 400€,
- Bosch MG1CS008: 400€,
- Bosch MG1CS011: 400€,
- Bosch MG1CS111: 400€,
- Bosch MD1CP004: 400€,
- Bosch MD1CP014: 400€,
alle weiteren auf Anfrage

weitere auf Anfrage. Nahezu alle IMMO 4, IMMO5, IMMO6 und IMMO6+ sind machbar :).

Ebenso können wir für alle genanten auch weitere Dienstleistungen wie Standalone Programmierungen z.B. bei Umbauten in Golf MK1, Golf MK2, Seat, Suzukis, Boote etc. pp. bieten.
Eine beispielhafte Programmierung wäre z.B. die Sekundärluftpumpe zu deaktivieren, oder das Geschwindigkeitssignal anzupassen dass die 1.8T nicht in den Notlauf springen und bei ~6200-6600U/min (je nach Motor und Steuergerät) begrenzen. Aber auch DPF bzw. Katalysator Deaktivierung ...

Andere Hersteller wie Renault, Peugeot, Citroen, BMW und alle Weiteren auf Anfrage.
Es geht in diesem Angebot um die Dienstleistung an Ihrem Fahrzeug bzw. Steuergerät.


Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen.



Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.


Innerhalb der BRD, ohne Inseln, bieten wir einen kostenlosen Versand!