LOOK
Pronto per nuove avventure? Segui i tuoi sogni con il pedale KEO 2 MAX CARBON. Con la sua area di contatto di 500 mm², offre un perfetto trasferimento di potenza alla guarnitura. Il corpo in carbonio garantisce leggerezza ed efficienza mentre l'asse Chromoly + offre robustezza in tutte le condizioni. Installa i tuoi pedali, regola la tensione, è tempo di uscire in bici
Caratteristiche
- Utilizzo: strada - dal turismo alla competizione.
- Corpo: in carbonio.
- Perno: Chromoly+.
- Due cuscinetti a sfere, uno ad aghi.
- Altezza asse/suola: 17.3 mm.
- Distanza perno pedale/pedivella (Fattore Q): 53 mm.
- Multisensor: si - regolabile da 8 a 12 Nm.
- Peso reale: 127 g (254g al paio).
Tecnologie
Superficie di contatto ottimizzata L'area di contatto dei pedali ha un'importanza sostanziale. E' parte dell'identità del brand ed è il marchio di fabbrica del produttore. La zona di contatto dei nuovi Keo 2 Max conserva le linee robuste che l'hanno reso famoso. La sua larghezza è stata aumentata fino a 60 mm per offrire una piattaforma più larga e una migliore stabilità durante la pedalata. Ciò crea un feeling superiore ed un comfort irraggiungibile, introvabile negli altri pedali. Inoltre è stata ottimizzata la trasmissione della potenza grazie alla superficie sfruttabile accresciuta fino a 500 mm² (+25% in più). La forma della placca di acciaio inox è stata rivista per combaciare al meglio con la tacchetta e per mantenere costante l'area di contatto - e di conseguenza le prestazioni - indipendentemente dalla posizione dei piedi (legata anche ai gradi di libertà della tacchetta utilizzata). Aumentando la superficie di contatto dei pedali senza aggiungere peso è stato migliorato l'indice "Power to Weight" (rapporto potenza/peso), rendendo questo prodotto ancora migliore e permettendo così di esprimerti al meglio.
Profilo del perno migliorato Il profilo del perno dei nuovi Keo 2 Max è stato anch'esso ottimizzato. Costruito attorno ad un asse Oversize in Chromoly+, prevede un perno con un cuscinetto interno a sfera ed uno a aghi posto sotto alla superficie di contatto per gestire al meglio il carico e distribuirlo nella maniera ottimale. Un nuovo componente è stato aggiunto tra questi due cuscinetti. La rondella, prima utilizzata per mantenere il cuscinetto ad aghi in posizione, è stata sostituita con un distanziale conico. Questa soluzione tecnica riduce l'attrito, aumenta la fluidità e di conseguenza permette di limitare le tolleranze geometriche del corpo del pedale ed il relativo gioco. L'insieme di tutti questi miglioramenti è stato studiato per garantire un'affidabilità senza compromessi.
Tacchette grigie incluse.
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