Roden 812 - Holt 75 Artillery Tractor WW1 Plastic Kit 1/35 Scale

Avec le début des hostilités à grande échelle au début de 1915, la direction de l'armée britannique a très bien compris que le transport d'armes lourdes telles que l'artillerie lourde, par des chevaux portant des harnais, n'était plus une méthode efficace, en particulier dans le tout-terrain. conditions d'automne et d'hiver. Compte tenu de cela, il a été décidé de limiter le transport hippomobile uniquement pour l'artillerie légère et de se procurer des tracteurs, déjà utilisés à des fins agricoles avant le début de la guerre, pour le mouvement des armes lourdes.

Peu après le tournant du siècle, l'inventeur américain Benjamin Holt a construit une machine agricole avec un moteur à combustion interne à essence et un châssis fonctionnant sur des chenilles, qui s'est avérée très réussie dans la conception et a été copiée non seulement aux États-Unis, mais aussi en Angleterre et en France, ainsi que dans quelques autres pays. Le véhicule a été classé comme "tracteur" et a été nommé Holt 75. Même avant le début du premier monde, ces machines étaient déjà largement utilisées dans l'agriculture, mais pas encore à des fins militaires.

Après des tests réussis dans des carrières, où contrairement aux chevaux, le Holt 75 remorquait facilement non seulement les canons de 6 pouces mais aussi les canons super lourds de 9 pouces, il a été décidé de les acquérir immédiatement pour les besoins du Royal Artillery Corps. . Bien sûr, la vitesse du tracteur était très faible - il pouvait tracter une arme à seulement 2 miles par heure, mais même ce chiffre de performance l'emportait sur les pertes importantes d'animaux militaires en raison de leur épuisement lors de la livraison des armes, en particulier en dehors- conditions routières.

Parallèlement au Royaume-Uni, la France s'est également intéressée à l'utilisation militaire des tracteurs, souffrant également de la quasi-impossibilité de tirer des armes lourdes uniquement avec des chevaux. Fin 1916, environ 800 tracteurs sont commandés pour le transport d'armes lourdes.

Après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale en 1918, le corps expéditionnaire américain en Europe a également largement utilisé des tracteurs de ce type. Au total, ces machines utilisées par les alliés s'élevaient à près de 2 000 unités à la fin de la guerre, dont 445 ont été construites sous licence au Royaume-Uni. Leur travail n'était pas glamour, contrairement aux chars par exemple, utilisés pour la première fois pendant la guerre ; mais leur rôle en tant que nouveau composant de la machine militaire, à savoir le tracteur d'artillerie, était également très important, et dans les années suivantes, ce type d'équipement militaire est devenu omniprésent, répandu encore aujourd'hui.

Tracteur d'artillerie Holt 75.

Le Holt 75 était un tracteur d'artillerie lourde produit au début du XXe siècle par l'inventeur Benjamin Holt aux États-Unis. Au début, il était utilisé exclusivement pour les besoins agricoles, mais avec le déclenchement de la Première Guerre mondiale, il a été mis au service militaire en tant que transporteur de pièces d'artillerie lourde qui ne pouvaient pas être transportées par le harnais tiré par des chevaux physiquement limité. Outre la Grande-Bretagne, ces machines étaient également utilisées par la France et les États-Unis. Au total, 2 000 tracteurs de ce type ont participé à la Première Guerre mondiale. Ils sont devenus le précurseur d'un nouvel élément majeur dans l'armée mécanisée - le tracteur d'artillerie, utilisé depuis avec beaucoup de succès jusqu'à nos jours.

• Marquages ​​pour 2 machines WWI : 1. Holt 75, unité d'artillerie inconnue, Forces expéditionnaires américaines en Europe, 1918 ; 2. Holt 75, unité d'artillerie inconnue, armée britannique, 1917
• Maquette en plastique à l'échelle 1:35 de Roden, nécessite de la peinture et de la colle