Hersteller: Fleischmann
Spur N
Triebzug BR 601 Alpen-See-Express DB IV 4-tlg.

Produktinformation:
4-teiliger Dieseltriebzug BR 601 Alpen-See-Express DB in Epoche IV. LED-Innenbeleuchtung. DC analog mit Schnittstell NEM 651 mit Steckvorrichtung. Länge über Kupplung 480 mm

4-teiliger Dieseltriebzug Baureihe 601 „Alpen-See-Express“ der Deutschen Bundesbahn. DC-analog.

■ Im Betriebszustand der 1980er Jahre

■ Vorbildgetreu lackiert und beschriftet

■ Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901. 1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr („Alpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

Technische Daten:

Allgemeine Daten

Mit Inneneinrichtung ausgestattet

Kupplung: Hauseigene Kupplung

Mindestradius: 225 mm

Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2

Anzahl angetriebene Achsen: 2

Schwungmasse: Ja

Elektrik

Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung

Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Innenbeleuchtung: Ja

Innenbeleuchtung: LED

LED Spitzenlicht: Ja

Abmessungen

Länge über Kupplung: 480 mm

Unter der Art.-Nr. 74006 ist ein 3-teiliges Ergänzungsset„Alpen-See-Express“, erhältlich. 

Bestehend aus zwei Abteilwagen und einem Großraumwagen.

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