Il y a plus de 40 ans, les sols sablonneux et graveleux des Pays-Bas - et les pannes de moteur qui en ont résulté - ont prouvé que les filtres en mousse et en papier permettaient aux conducteurs de circuler mais ne protégeaient pas.

 

La percée de Twin Air, la conception combinée à double couche combine performance et protection.

 

Les couches fusionnées de mousse à pores ouverts et de mousse intérieure fine retiennent même les plus petites particules.

 

Le nouveau design plus rond augmente le flux d'air. Ceci s'applique également aux coutures réduites au minimum, rendues possibles par un procédé de micro-adhésif révolutionnaire : coutures plus courtes = plus de mousse = plus de flux.

 

- avec une mousse fluide et anti-retour, qui est laminée à l'intérieur du filtre

- lavable et réutilisable (40 à 50 fois c'est courant)

- Mousse bicouche (selon cahier des charges avec alvéoles de même taille et réparties)

- haute qualité (assemblé à la main et vérifié pour un ajustement parfait)