Sprint Booster Versión 3 Es un dispositivo que mejora la aceleración midiendo y convirtiendo continuamente la señal digital proporcionada por el potenciómetro del ETC, y proporcionando al ECM una señal nueva y alterada.
Los automóviles del siglo XXI han reemplazado la tecnología de cable del acelerador más convencional por un ECM (Módulo de control electrónico) que traduce el recorrido del pedal en señales electrónicas para proporcionar potencia a las ruedas.
El sistema ETC (Electronic Throttle Control), también conocido como drive-by-wire, tiene el desafortunado inconveniente de una respuesta retardada del acelerador y una aceleración moderada, lo que crea problemas en determinadas circunstancias, como arranques cuesta arriba, cambios rápidos de marcha, adelantamientos, etc. Impulsores de velocidad tiene como objetivo superar este retraso en la respuesta del acelerador para los vehículos equipados con ETC, proporcionando una aceleración nítida a disposición del conductor.
Impulsores de velocidad Bien podría ser el dispositivo "más inteligente" de su automóvil.
Es un dispositivo que mejora la aceleración midiendo y convirtiendo continuamente la señal digital proporcionada por el potenciómetro del ETC y proporcionando al ECM una señal nueva y alterada.
El diseño de la Impulsores de velocidad permite su fácil instalación en todos los modelos, sin necesidad de cortar ningún cable (plug n' play) ni intervenir en la electrónica del automóvil (no afecta a otros sistemas como inyección electrónica, ABS, etc.).
Impulsores de velocidad Se conecta al conector del pedal del acelerador. Todo lo que necesitas hacer es desconectar el conector OE del pedal del acelerador y conectar Impulsores de velocidad en el medio (un lado se conecta al pedal y el otro lado al conector OE).
Resultados
Sprint Booster está dirigido a todos los conductores con automóviles equipados con ECT, que buscan una experiencia automovilística más segura y emocionante.
Sprint Booster viene con 3 modos/preajustes de aceleración (OFF / SPORT / RACE):
Modo apagado – Sprint Booster está desactivado. La respuesta del coche tiene la configuración de fábrica. El LED del Selector está apagado.
moda DEPORTE- Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada hasta un 30%. El LED del interruptor selector en modo Sport es verde.
Modo CARRERA – Sprint Booster proporciona una respuesta mejorada hasta un 60%. El LED del interruptor selector en modo Race es rojo.
Cada modo (SPORT – RACE) viene con programas de 9 pasos para que el conductor pueda elegir el que se adapta a su estilo de conducción (18 programas para transmisión manual y 18 programas para transmisión automática en total).
Esto permite al conductor ajustar cada modo (SPORT – RACE) según sus necesidades seleccionando uno de los nueve programas diferentes en cada modo.
Puede seleccionar 1-9 en modo SPORT (luz verde) y 1-9 en modo RACE (luz roja), siendo '1' el programa menos agresivo y '9' el más agresivo.
Cada programa ajusta la respuesta entre un 3% y un 6% para que cada conductor pueda ajustarla y personalizarla por completo.
El modo Pedal Lock proporciona protección adicional contra el uso no autorizado del vehículo. El conductor puede desactivar la capacidad de aceleración del vehículo cuando está parado mediante un PIN de 3 dígitos. Cuando el bloqueo del pedal está habilitado, la aceleración se desactiva y el vehículo permanece inactivo hasta que ingresa el PIN correcto.
El modo Valet limita la aceleración del vehículo en un 55% - 65% - 75% (viene en 3 niveles seleccionables). Se activa/desactiva mediante un PIN de 3 dígitos. Al limitar la aceleración habrá una reducción significativa en el rendimiento del vehículo (potencia y par).
Los modos y programas Sprint Booster son específicos del tipo de transmisión para una mejor función y rendimiento.
El conductor puede seleccionar el tipo de transmisión de su vehículo a través de un interruptor deslizante ubicado en el lado derecho del interruptor selector. El dispositivo ajustará automáticamente los programas según el tipo de transmisión seleccionado. Hay 36 programas en total (18 para transmisión manual y 18 para transmisión automática)
El tamaño compacto permite al conductor colocar el interruptor selector en cualquier lugar del tablero con el uso de cinta de doble cara.
Sprint Booster también ofrece la opción al conductor de quitar completamente el interruptor del dispositivo. En este caso el dispositivo funcionará con los últimos ajustes almacenados en la memoria. Por ejemplo, si el conductor desconecta el interruptor selector mientras está en SPORT-5 (modo SPORT - Programa de aceleración 5), el dispositivo mantendrá por defecto el programa SPORT-5.
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