Bonjour et merci d'avoir regardé dans ma boutique et mes annonces. Je m'appelle Anthony et je travaille au sein de la triade automobile depuis une trentaine d'années. J'ai un amour pour les voitures rétro. Je ne fabrique que des fils d'allumage de qualité à la main afin que vous puissiez avoir 100% confiance dans votre commande "Je n'ai pas de stock de leads je les construis une fois la commande passée". Si vous ne voyez pas ce que vous cherchez, envoyez-moi un e-mail et je ferai de mon mieux pour vous aider. J'en liste plus chaque jour.
En ce qui concerne un jeu de câbles d'allumage, c'est quelque chose que j'aime faire, mais j'ai toujours envie de discuter au téléphone juste pour m'assurer que j'ai toutes les informations afin que vous obteniez le jeu de câbles dont vous avez besoin.
Un câble d'allumage de marque haut de gamme pour une utilisation là où des performances élevées sont essentielles. Le noyau utilise une base en fibre de verre et Kevlar ® sur laquelle est extrudé un câble conducteur bobiné qui est étroitement enroulé avec un fil de résistance en acier inoxydable lié avec une laque conductrice. Cette conception garantit une qualité d'étincelle maximale avec une perte de tension pratiquement nulle tout en maintenant un excellent niveau de suppression EMI et RSI. Avec une plage de résistance de 5,6 kOhm par mètre (nom). Ils offrent une fiabilité supérieure et des performances ultimes à tout moment, même dans les conditions les plus difficiles.
Les câbles d'allumage offrent des performances élevées sur une large plage de températures. Ils ont un joint étanche autour de la bougie d'allumage et résistent à l'huile, à l'eau et aux matériaux corrosifs sous le capot. Les fils d'allumage relient le distributeur aux bougies d'allumage et constituent donc une partie importante du système d'allumage global du moteur de voiture. Les fils ou câbles d'allumage transportent la haute tension de la bobine d'allumage qui est nécessaire pour que les bougies d'allumage allument le mélange air/carburant. Il est important que la tension HT ne puisse pas s'échapper avant d'atteindre les bougies d'allumage. Des câbles d'allumage défectueux, dus à une isolation de câble périmée, déchirée ou éraflée et à des connecteurs de câble sales sont des causes courantes de fonctionnement irrégulier, de ratés d'allumage, de consommation de carburant élevée et de défaillances des émissions MOT.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE INFORMATIONS ..JAMAIS essayez de retirer les câbles d'allumage lorsque le moteur tourne ou lorsque le contact est mis ou chaud ..... Pour retirer les câbles d'allumage, saisir l'isolant ( soufflet de bougie ) tournez pour freiner le joint et tirez tout droit ( NE JAMAIS TIRER / RETIRER SUR LE CÂBLE D'ALLUMAGE ) Changez une dérivation à la fois en commençant par la plus courte en premier Répétez cette séquence jusqu'à ce que toutes les dérivations aient été changées ..... Assurez-vous que toutes les bornes et tous les connecteurs sont exempts d'huile / d'eau / de saleté. Soyez prudent, essuyez-les simplement ..... Une bonne connexion au terminal est essentielle, ils ont besoin d'une bonne connexion.
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Mes commentaires ne peuvent dire que la vérité Je garde toujours une preuve de l'envoi des reçus, donc si votre article se perd par la poste, je vous enverrai ce reçu afin que vous puissiez réclamer directement auprès du courrier royal. Je vais vous soutenir dans une telle réclamation et si pour une raison quelconque vous n'êtes pas satisfait à 100% de votre achat, veuillez simplement me contacter et je serai plus qu'heureux de régler vos problèmes merci
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