Cylindre pour KTM Duke 125 Big Bore 160ccm complet avec ECU/CDI
- Numéro d'article: P400270100009
- EAN : 4057711934250
- Poids: 1,4kg
- Fabricant: Athéna
- Numéro du fabricant : P400270100009
- Fabricant: Athéna
- Type de produit: cylindre
- Type de produit: Kit de réglage gros calibre
- Module: cylindre
- Marque de moto : KTM
- Modèle: Duc125
- Zone de pièces de moteur et d’entraînement : Cylindre de réglage
- Type de moto : moto
- Type de moto : Moto tout-terrain
- Type de moto : Moto de rue
Description
Grand kit de cylindre tuning complet pour moteur KTM Duke 125 4 temps avec la bonne puissance et le bon couple
Kit cylindre gros alésage 160cc et alésage 65mm complet avec ECU/CDI KTM Duke 125 adapté aux années 2010-2015.
Kit moto KTM Duke 125
Avantages du nouveau cylindre tuning KTM Duke 125 :
- performances supérieures et couple en version standard
- Le cylindre possède des canaux élargis pour le refroidissement de l'huile, améliorant ainsi un refroidissement optimal. C'est très important dans les opérations extrêmes ! Cela signifie que les performances ne diminuent pas lorsqu’il est trop chauffé !
- matériaux améliorés par rapport à l'original
- Durée de vie du cylindre améliorée grâce au revêtement galvanique (Nikasil Carrière)
cylindre a la plus haute qualité Revêtement Nikasil pour performances supérieures avec une qualité maximale et une perte de friction la plus faible.
À travers le Carrière de Nikasil Une lubrification fiable à des vitesses élevées est également garantie !
Capacité de fonctionnement et lubrification améliorées piston grâce au processus spécial de meulage et d’affûtage Nikasil bande de roulement. Beaucoup plus résistant et plus stable ! - Production sur les centres d'usinage CNC les plus modernes d'Europe
- Surtout sur le cylindre forgé coordonné Pistons qui est plus léger que l'original et a une résilience et une résistance à l'usure maximales ! Cela le rend extrêmement fiable !
- Spécial sur mesure et de haute qualité kit d'étanchéité inclus
- Toutes les pièces sont également disponibles individuellement comme pièces de rechange chez nous
- Kit complet de haute qualité fabriqué en Europe !
Une coordination optimale Augmentation du couple sur toute la plage de vitesse pour plus de puissance dans les collines et sur les terrains extrêmes.
Important au démarrage !
De plus, les performances restent plus cohérentes !
Grâce à l'ECU de réglage inclus (élément de commande CDI pour le système d'injection), les performances peuvent être commutées dans deux domaines : Hard et Soft
En Hard, vous obtenez des performances maximales ! (par exemple rue, course ou similaire)
Avec Soft, l'accent est mis sur le couple à basse vitesse. (par exemple, conduite tout-terrain ou en montagne)
Contenu de la livraison :
Kit cylindre complet
Piston de course forgé extrêmement léger !
Jeu de joints spécial !
Avec réglage spécialement coordonné /ECUCDI !
toutes les pièces nécessaires !
Notre spécial Kit de réglage gros calibre apporte des performances optimales et absolument les meilleurs résultats !
Alésage : 65 mm (original 58 mm)
Course 47,2 mm
Cylindrée : 156,6 cm3
Compression : 13,4:1 (original 12,5:1)
Compression : 11,4 : 1
Kit de tuning complet prêt à assembler.
Rien d'autre n'est nécessaire !
Toutes les pièces sont incluses !
Batterie YTZ7S Gel...
Batterie YTZ7S Gel...
Bougie d'allumage Iridium...
Fatbar Quad sur Si...
Guidon 28,6mm 22mm...
Jeu de chaînes pour KTM...
Jeu de chaînes pour KTM...
