Brawa 50797 Voiture Ferroviaire Bmh Le Dr Époque IV Dc-Wagen Échelle H0

Fabricant: Brawa
Piste H0
Voiture de voyageurs BMH de l'autocar DR Epoch IV DC

Information produit:
Voiture de voyageurs H0 Bmh DR, époque IV

Voiture de voyageurs BRAWA H0 BMH de la DR | Époque IV | Jauge de voiture DC H0 1/87

Exemple:

Voiture de voyageurs Bmh de la DR, numéro d'entreprise : 50 50 21-12 061-1

Détails du modèle :

- Système à courant continu à 2 fils

- Réplique prototypique des bogies

- Aménagement intérieur prototypique

- Cadres de fenêtres imprimés

- Bille de caoutchouc suspendue à la transition

- Réplique du chauffage à air sur le plancher de la voiture

- Guidon autoportant

- avec cinématique de couplage étroit

-LüP : 303 mm

- L'éclairage intérieur peut être installé ultérieurement : 2212

- Jeu de roues d'échange pour courant alternatif : 2187

- Le broyeur AC peut être installé ultérieurement : 2222

Cette voiture voyageurs est une voiture supplémentaire adaptée à la rame BRAWA D 1050 (réf. 50892 / 50893).

Informations sur le modèle :

Diverses modifications, notamment au niveau des toilettes, ont ensuite conduit à différents types de sous-constructions. La première ligne sur laquelle les nouvelles voitures ont été utilisées était la ligne Leipzig-Chemnitz, déclarée RegionalSchnellBahn (RSB). La BR 232 était ici utilisée comme locomotive. Lorsque la DR a mis hors service des véhicules et les a remplacés par des wagons, les wagons ont également été envoyés vers des bureaux dans les anciens Länder. La plupart du temps, la voiture témoin du type Bybdzf 482, transformée à partir de 1995, était utilisée en service push-pull chez ZWS. Dans l'ancienne zone DR, les BR 112, 143, 219 et 234 ont été particulièrement utilisées. Beaucoup ont été repris par les chemins de fer hongrois. Chez DB AG, Eisenach-Halle est l'une des dernières lignes sur lesquelles circulent les trains longs Halberstadt.