![Maver KIT MV-R K21 4 pezzi](https://x.cloudsdata.net/66/images/products/large/65afe6e9751e4_8714K004.jpg)
The Maver experts with the reglass engineers have updated the Mvr range : especially we have made a total new design on the frontal profiles even if we wanted them to fit on the 4th and 5th sections of the last seasons poles! New super resins and super quality carbon are used for produce them. The range is divided in 2 micro series: the “S” and the “K” series . The “S” range is divided into different kits: MV-R S91, S71, S51! For these kits we have reduced the profiles of the 2nd sections and the frontal profile of the 3rd section. In this way we were able to make extremely stiff and balanced top sets. The “S91” and “S71” have got B section + A section (divided) and we built them with the reinforcement on the 3rd section in order to be personally drilled! We wanted them ready with ptfe sbush on the top in 2,3mm hole size. The “S51” has got the Ab tip with 3,3mm bush on the top and with the same reinforcement on the 3rd section (for be drilled) . The V ONE is an AB TIP with 2,6 mm top hole which can be chained with different kits as for example the MV-R S91 and the S71 ones, when we need to use hollow elastics or flat floats in the stream ! The “K” series is composed by 2 different kits: the MV-R K41 and the K21, which we wanted to sell as ready slotted kits (on the 3rd section) and with Ab tip which has already got ptfe top bush in 3,3 mm size in order to be used even with big elastics !
Los expertos de Maver con los ingenieros de regla han actualizado la gama Mvr: ¡especialmente hemos hecho un diseño totalmente nuevo en los perfiles frontales, incluso si queríamos que encajaran en las secciones 4 y 5 de los postes de las últimas temporadas! Para su producción se utilizan nuevas superresinas y carbono de gran calidad. La gama se divide en 2 microseries: la serie “S” y la serie “K”. La gama “S” se divide en diferentes kits: MV-R S91, S71, S51! Para estos kits hemos reducido los perfiles de los 2º tramos y el perfil frontal del 3º tramo. De esta manera, pudimos hacer conjuntos superiores extremadamente rígidos y equilibrados. Los “S91” y “S71” tienen tramo B + tramo A (divididos) y los construimos con el refuerzo del 3er tramo para ser perforados personalmente! Los queríamos listos con un casquillo de ptfe en la parte superior con un tamaño de orificio de 2,3 mm. El “S51” lleva la puntera Ab con casquillo de 3,3mm en la parte superior y con el mismo refuerzo en el 3er tramo (para ser perforado). ¡El V ONE es un AB TIP con un orificio superior de 2,6 mm que se puede encadenar con diferentes kits como, por ejemplo, los MV-R S91 y S71, cuando necesitamos usar elásticos huecos o flotadores planos en la corriente! La serie “K” está compuesta por 2 kits diferentes: el MV-R K41 y el K21, que queríamos vender como kits ranurados listos (en la sección 3) y con punta Ab que ya tiene casquillo superior de ptfe en 3, ¡Tamaño de 3 mm para ser utilizado incluso con elásticos grandes!
Serie di kit derivante da un upgrade tecnico effettuato dagli ingegneri Reglass rispetto ai kit Mvr della scorsa stagione, in particolare sono stati ridisegnati i profili anteriori dei kit pur mantenendo inalterate tutte le compatibilità con i quarti e i quinti pezzi oltre all’utilizzo di nuovissime fibre e resine. La serie si divide in due microserie: la serie “S” e la serie “K”. La serie “S” è composta dai kit MV-R S91, S71, S51, per questi kit sono stati ridotti i diametri del pezzo 2 e della parte anteriore del pezzo 3. In questo modo abbiamo creato dei kit estremamente rigidi e molto bilanciati. “S91” e “S71” utilizzano il sistema vettino + sottovetta e presentano la predisposizione per il foro sul terzo pezzo, escono di serie già svettati e boccolati con diametro di uscita di 2,3mm. “S51” esce invece con il vettone di serie con diametro di uscita di 3,3mm e con predisposizione allo slot sul terzo pezzo. L’accessorio V-ONE è un vettone con foro di uscita di 2,6mm che può essere abbinato ai kit MV-R S91 e S71 per l’utilizzo di elastici cavi e per essere combinati all’utilizzo delle vele. La serie “K” è composta dai kit MV-R K41, K21, che nascono già con lo slot al terzo pezzo e con vettone già boccolato con diametro di uscita di 3,3mm. ideali per pescate con elastici cavi di grosse dimensioni.
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