Pourquoi Autel ? La marque de diagnostic automobile n°1 dans l'industrie

• Couverture étendue des véhicules – Les outils d'analyse bidirectionnelle Autel prennent en charge une large gamme de marques et de modèles de véhicules, y compris les véhicules nationaux et étrangers, garantissant une grande compatibilité pour les mécaniciens et les techniciens travaillant sur différents véhicules.
• Fonctionnalités complètes – Les scanners Autel offrent une gamme complète de fonctionnalités, notamment le diagnostic, le codage, la programmation, le contrôle bidirectionnel et des fonctions spéciales, vous permettant d'effectuer diverses tâches de réparation rapidement avec des résultats précis.
• Interface conviviale – Les scanners Autel donnent la priorité à l’expérience utilisateur en concevant des interfaces intuitives et conviviales, les rendant accessibles et faciles à utiliser pour tous les niveaux de compétence.
• Technologie avancée – Autel intègre une technologie de pointe dans ses scanners Autel, tels que des processeurs avancés, des écrans haute résolution et une connectivité sans fil, vous offrant la meilleure expérience d'utilisation possible.

>> Pourquoi Autel MK900 ? Des fonctionnalités haut de gamme respectent votre budget, difficiles à battre :

• Le meilleur rapport qualité/prix

Malgré la nouvelle version d'Autel, le MK900 possède presque les mêmes fonctionnalités et capacités avancées que les scanners Autel haut de gamme comme Elite II, MS908 PRO II, mais vous pouvez l'obtenir pour seulement 1/4 du coût de ce dernier.

• Base de données complète classée et testée

Grâce à la technologie Autel de pointe, vous pouvez effectuer toutes les vérifications du système/lire et effacer les codes/3000+ commandes bidirectionnelles/40+ réinitialisations couvrant 99 % des voitures, contrairement à de nombreux scanners automobiles sur le marché avec de fausses publicités prétendant « tout faire », mais en en réalité, ils fonctionnent UNIQUEMENT pour certaines voitures aux services limités.

• Fonctionnalités complètes de niveau phare

En 2024, Autel a équipé cet outil de diagnostic de scanner automobile de nombreuses fonctionnalités avancées que l'on ne trouve que sur les scanners phares d'Autel, telles que plus de 3 000 tests actifs, la numérisation du VIN/licence, la gestion du cloud Autel, le rapport pré- et post-scan et plus encore. Cela rendra votre travail dans la baie de service plus simple et sans frustration.

• Mise à niveau hebdomadaire/mensuelle du logiciel

Autel offre 1 an d'abonnement avec achat. ce qui équivaut à la moitié de la valeur de l’unité. Et le meilleur, c'est que ce scanner Autel fonctionnera toujours sans renouvellement du logiciel.

• Modèle Autel le plus récent, navigation plus fluide

Autel MaxiCOM MK900, le dernier modèle d'Autel cette année, vous offre la toute dernière expérience utilisateur, combinant les atouts du MaxiCheck MX900. Les menus d'informations sont disposés de manière logique et la réponse instantanée par simple pression bénéficiant d'un processeur plus rapide fait de l'Autel MK900 un jeu d'enfant absolu.

MK900 2024 D'AUTEL : PLUS DE 40 SERVICES INCLUS !

Pourquoi ne pas acheter ce scanner Autel tout-en-un, 40 services de réinitialisation à l'intérieur

Vous avez dépensé 500 dollars ou même plus pour acheter ce que vous pensiez être un outil de diagnostic de scanner automobile performant, mais après l'avoir reçu, vous avez découvert qu'il ne prend en charge qu'une vingtaine de fonctions spéciales. Par conséquent, vous avez dû emprunter des outils d'analyse bidirectionnelle à des amis mécaniciens, ou même peut-être devoir acheter un scanner automatique spécialisé pour résoudre des problèmes spécifiques. Quel gâchis! Avec cet outil de diagnostic de voiture lecteur de code avec réinitialisation, tous ces problèmes ne se produiront plus.

Cet scanner automatique Autel MK900 n'a besoin que de plus de 500 dollars, beaucoup plus puissant qu'un scanner Snap-on, mais dispose de plus de 40 fonctions de réinitialisation en tant que tablettes Autel de premier plan (par exemple MS908 Pro II, Elite II, Ultra), bien supérieures à 1400 dollars. -value MS906 Pro, MK906 Pro et MS906 Pro (ils n'obtiennent que plus de 36 fonctions de service).

En termes de rapport qualité prix : MK900 > MK900BT > MP808BT

• En résumé, concernant les fonctions de réinitialisation, Autel MK900 (500 dollars) = MS908 Pro II, Elite II, Ultra (2000 dollars) > MP900BT, MS906 Pro (1400 dollars).

>>40 Détails des services de réinitialisation :

• Plus de 30 fonctions de réinitialisation couramment utilisées pour une maintenance ou des réparations rapides :

Réinitialisation d'huile, EP-B, BMS, purge ABS, TPMS, réinitialisation de l'airbag, enregistrement DPF, service IMMO, codage des injecteurs, calibrage SAS, calibrage de la suspension, adaptation de l'accélérateur, ABS/SRS, apprentissage des vitesses, initialisation du toit ouvrant, calibrage des sièges, langue Changement, correspondance des phares, réglage A/F, toit WIN DR, taille des pneus CHG, cylindre, turbocompression, limite, adaptation de transmission, et plus encore.

• Plus de 10 fonctions avancées pour les modèles de véhicules avancés :

Apprentissage de la position du rapport mort, réglage du capteur de couple, vérification du signal, apprentissage du capteur de taux de lacet (YRS), apprentissage de la position de la pédale d'embrayage, équilibre de puissance des cylindres, correspondance des composants, réinitialisation de l'arrêt/démarrage, mode transport, verrouillage automatique des portes, et plus encore.

>>Comment exécuter une fonction spéciale (réinitialisation) ?

1. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle ;
2. Sélectionnez l'analyse automatique ou l'unité de commande -- (groupe motopropulseur/carrosserie/châssis) -- (module concerné) -- 40+ fonctions spéciales ;
3. Prenez les mesures nécessaires en suivant les instructions à l'écran.

AUTEL'S 2024 MK900 : 3000+ TESTS ACTIFS INCLUS !

Plus de 3 000 tests actifs : recherchez les défauts en un clin d'œil et corrigez-les à temps

Avez-vous un outil d'analyse bidirectionnelle à l'ancienne (par exemple MK808 MX808) et vous limitez-vous à pouvoir contrôler de manière bidirectionnelle quelques systèmes de voiture ? Essayez le lecteur de code informatique de voiture Autel MK900, qui est un outil d'analyse bidirectionnelle complet avec plus de 3 000 menus de test à l'intérieur. Cela signifie que vous pouvez envoyer la commande à l'ECU et recevoir une réponse aux actionneurs accessibles à 99 %.

>> Exemples d'actionneurs accessibles :

• "Allumez le ventilateur du radiateur - modulez l'accélérateur - ouvrez/fermez les fenêtres - faites fonctionner les rétroviseurs - testez le buzz de l'injecteur - allumez les lumières intérieures/extérieures et le klaxon - testez les actionneurs de verrouillage des portes - testez l'injecteur - désactivez le système d'aide au maintien de voie ACC (LKAS) - allumer/éteindre le solénoïde ACM avant et arrière - allumer/éteindre la pompe à carburant - faire fonctionner la climatisation - allumer/éteindre l'embrayage - tester la bobine électromagnétique de l'embrayage gauche - tester le dispositif d'accélération - tester le contrôle de la pression d'huile - viser la caméra dynamique - calibrer la position du véhicule - pompe à vide de frein - tester les vannes d'entrée et de sortie - tester les freins ouverts - alimenter le capteur de vitesse de roue - tester le frein de stationnement et plus encore.

>> Pourquoi le contrôle bidirectionnel est-il important : l'outil d'analyse obdii bidirectionnel permet aux techniciens de communiquer directement avec les systèmes du véhicule, permettant ainsi des tâches telles que les diagnostics, les tests, l'étalonnage et l'activation des composants sans effort. Il vous indiquera rapidement (normalement en 10 minutes) si les actionneurs, vannes et pompes individuels fonctionnent comme ils le devraient, permettant ainsi des réparations toujours efficaces.

>>Comment exécuter la fonction de test actif :

1. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle ;
2. Sélectionnez l'analyse automatique ou l'unité de contrôle -- (groupe motopropulseur/carrosserie/châssis) -- (module concerné) -- 3000+ tests actifs ;
3. Prenez les mesures nécessaires en suivant les instructions à l'écran.

MK900 2024 D'AUTEL : NUMÉRISEZ TOUS LES SYSTÈMES EN MINUTES