Polea de cigüeñal Alfa 147 156 159 con amortiguador DAYCO DPV1046




El aumento del rendimiento del motor y el aumento continuo de los componentes auxiliares han requerido un desarrollo considerable en el diseño y la elección de materiales para todos los componentes rígidos.

Los componentes de control de distribución y control auxiliar, tanto con tensado fijo como automático, deben satisfacer las necesidades de los fabricantes, incluyendo:

• Los espacios de trabajo son cada vez más pequeños
• Altas presiones de inyección
• Alta temperatura
• Altas tensiones
• Mayor intervalo de reemplazo de componentes

De esto se deduce que tanto yo tensores (fijo o automático) que el poleas del sistema debe responder a exigencias de altísima calidad.

Los tipos básicos de componentes rígidos son:

• tensores fijos: La tensión final de la correa se aplica al conjunto y permanece constante a lo largo del tiempo. La tensión de la correa se determina entonces en el momento de la instalación. En estos casos se recomienda el uso del Tensiómetro DTM

• tensores automaticos : resorte o hidráulico. Son tensores dinámicos porque una vez instalados, son capaces de adaptar y optimizar la tensión de la correa en función de los esfuerzos del motor, en cualquier condición de funcionamiento.
  

• galopa : Yo soy poleas con o sin soporte que permiten el correcto guiado de la correa en su trayectoria. Son extremadamente importantes ya que sufren una parte de las tensiones del sistema.

Dayco suministra para su gama de tensores Y poleas componentes de calidad original o equivalente al original tanto para turismos como para vehículos industriales.

Características técnicas:

Peso kg]: 3.17
Altura 2 [mm]: 17
Polea -Ø [mm]: 35
Código de motor: 940 B4.000
Variante de equipamiento: + GF, + TP
para el número OE: 55208280