Roco 70276 Locomotive à Vapeur Br 52 2473 DB III Appel D'Offre Dcc-Sound Spur

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Fabricant: Roco
Piste H0
Locomotive à vapeur BR 52 2473 DB III Tubender DCC sonore

Information produit:
DCC avec décodeur sonore, générateur de fumée pouvant être installé ultérieurement - Seuthe No.11,

Locomotive à vapeur Roco H0 série 52 de la DB dans Ep.III | Son DCC | Piste H0

Entraînement sur deux essieux du tendre et via arbre à cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive.

Points forts:

- Variante avec déflecteurs d'air

- Avec roues à rayons fins en métal

- Bielles d'entraînement et d'accouplement en métal moulé

- Cabine Z21 disponible

Le modèle :

Entre 1942 et 1950, plus de 7 000 locomotives de guerre de classe 52 ont été construites. Ceux-ci ont été construits avec le moins d'efforts possible et le matériel a été économisé autant que possible. Pesant 84 tonnes, il atteignait une puissance de 1 192 kW et une vitesse de pointe de 80 km/h. La Deutsche Bundesbahn s'est débarrassée de la plupart des locomotives dès 1953 ; il y avait suffisamment de locomotives 50 et 44 disponibles pour transporter des trains de marchandises lourds. Seules quelques locomotives achevées seulement en 1945 sont restées en service à la DB jusqu'en 1962.

Informations sur la locomotive à vapeur Roco H0 :

- avec décodeur numérique DCC

- avec son

- Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement (Seuthe No.11)

- Mode de fonctionnement : courant continu 2 fils DC

- Largeur de voie : H0 1/87

- Chemins de fer : DB

- Epoque : III

- 3 phares qui changent selon le sens de la marche

- NEM362 avec cinématique KK sur le tender

- Rayon minimum : 358 mm

-LüP : 265 mm



DCC avec décodeur sonore, générateur de fumée pouvant être installé ultérieurement - Seuthe No.11, Entraînement sur deux essieux du tendre et via arbre à cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive. Entre 1942 et 1950, plus de 7 000 locomotives de guerre de classe 52 ont été construites. Ceux-ci ont été construits avec le moins d'efforts possible et le matériel a été économisé autant que possible. Pesant 84 tonnes, il atteignait une puissance de 1 192 kW et une vitesse de pointe de 80 km/h. La Deutsche Bundesbahn s'est débarrassée de la plupart des locomotives dès 1953 ; il y avait suffisamment de locomotives 50 et 44 disponibles pour transporter des trains de marchandises lourds. Seules quelques locomotives achevées seulement en 1945 sont restées en service à la DB jusqu'en 1962
Nachbildung von BR 52
Marke Roco
Epoche Epoche III (1949 - 1970)
Länge 26,5 cm
Vintage Nein
Firmenfarben Deutsche Bahn
Stromart Gleichstrom
Gleissystem Zweileiter-Gleissystem
Besonderheiten DCC Funktion
Besonderheiten Lichtfunktion
Besonderheiten Soundfunktion
Besonderheiten Dampfmodel
Farbe Schwarz
Herstellernummer 70276
Spur H0
Produktart Dampflok
Steuerung Digital