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États-unis Afsoc Tacp Jtac Cct Forward Combat Contrôle Jtf Velkrö Patch : Snoopy

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US AFSOC TACP JTAC CCT FORWARD COMBAT CONTROL JTF velkrö PATCH: Snoopy Red Baron
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UNE TACP est une équipe de contrôle aérien tactique. Il est composé d'un JTAC (Joint Terminal Air Controller) et d'un ROMAD (essentiellement un JTAC en formation, même si la réalité est que les ROMAD sont souvent des opérateurs chevronnés à part entière, ayant suivi des blocs de formation longs et ardus et ne disposant que de la certification finale JTAC). Les JTAC dirigent l'action des avions de combat opérant en CAS (Close Air Support) et d'autres opérations offensives, appelant des frappes aériennes et des coups de canon comme un FO ou un ANGLICO Marine appelle à l'artillerie ou à des tirs navals. L'OTAN est le contrôleur aérien avancé. Un TACP typique (JTAC ou ROMAD ou les deux) pourrait être un jour en patrouille d'infanterie pour coordonner le CAS immédiat et être attaché à une ODA le lendemain pour la même raison.

Faire appel à une frappe aérienne sur la bonne cible au bon moment peut changer le cours de la bataille. Équipe de contrôle aérien tactique (TACP) Des spécialistes intégrés aux unités de l'armée et de la marine font exactement cela. L'un des rares véritables emplois de combat de première ligne dans l' Air Force , les spécialistes TACP sont connus pour leur capacité à apporter une puissance de feu écrasante sur le champ de bataille sous la forme d'artillerie et de frappes aériennes. L'entraînement est physiquement, mentalement et techniquement intense, car vous devrez être capable d'opérer dans toutes les conditions environnementales aux côtés de certaines des équipes d'opérations spéciales les plus élitistes de l'armée.

UNE USAF TACP, Est généralement une équipe de deux ou plusieurs Etats-Unis Air Force enrôlé TACP ouvriers ou artisans (AFSC 1C4X1) alignées avec une unité de manœuvre de combat États - Unis opérationnel classique ou spécial de l' armée pour conseiller les commandants au sol sur la meilleure utilisation de la puissance aérienne, établir et maintenir les communications de commandement et de contrôle, et fournir des conseils d'attaque terminale de précision des aéronefs de soutien aérien rapproché, de l'artillerie et de la marine américaine et de la coalition. Un TACP comprend toujours au moins un contrôleur d'attaque terminal conjoint (JTAC) qualifié pour contrôler les avions d'attaque. Il peut également inclure un officier de liaison aérienne (ALO), un officier de l' Air Force qui est généralement qualifié aéronautiquement comme pilote ou navigateur / officier des systèmes de combat dans un avion de combat ou d'attaque qui est souvent qualifié JTAC et sert à titre de conseiller principal. Un petit nombre d'officiers non classés, généralement avec des connaissances tactiques spéciales, ont également été qualifiés d'ALO. Les équipes du JTAC sont principalement stationnées avec et soutiennent les unités de combat de l'armée. 

dans le Forces armées du Royaume-Uni TACP le personnel peut provenir des Royal Marines, de l'armée ou du régiment de la RAF [3] Chaque TACP a quatre membres, un officier et un SNCO qui sont des contrôleurs aériens avancés. Deux signaleurs (JNCO) qui sont responsables de l'équipement de communication et aident à attribuer les aéronefs aux FAC en position avancée. Le rôle du FAC est de guider les avions d'attaque et les jets rapides vers la bonne cible en fournissant des descriptions et des emplacements aux pilotes via une gamme d'équipements de télécommunications. Le prince Harry, le troisième en ligne vers le trône britannique, a servi comme commandant du TACP en Afghanistan. Les FAC et les TACP du Royaume-Uni sont formés à l'Unité des normes de formation des contrôleurs aériens avancés (JFACTSU)  

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