Skunk Works est un alias officiel des programmes de développement avancé (ADP) de Lockheed Martin, anciennement appelés Lockheed Advanced Development Projects. Skunk Works est responsable d'un certain nombre de conceptions d'avions célèbres, notamment le U-2, le SR-71 Blackbird, le F-117 Nighthawk et le F-22 Raptor. Actuellement, son plus grand projet officiellement connu est le F-35 Lightning II, qui sera utilisé dans les forces aériennes de plusieurs pays. La production devrait durer jusqu'à quatre décennies. La désignation «skunk works», ou «skunkworks», est largement utilisée dans les domaines des affaires, de l'ingénierie et de la technique pour décrire un groupe au sein d'une organisation dotée d'un degré élevé d'autonomie et non gêné par la bureaucratie, chargé de travailler sur des projets avancés ou secrets.

Chats noirs Le 5e Escadron de reconnaissance (5 RS) fait partie de la 9e Escadre de reconnaissance, affecté à la Air Force de Beale, en Californie. Il est stationné à la base aérienne d'Osan, en Corée du Sud, en tant qu'unité géographiquement séparée (GSU). L'escadron est le cinquième plus ancien escadron de Air Force des États-Unis, son histoire remontant au 5 mai 1917 en tant que 5e escadron aéro de la Première Guerre mondiale. L'escadron exploite des avions Lockheed U-2 effectuant des missions de reconnaissance et de surveillance. Il effectue des missions pour les forces américaines en Corée, le commandement du Pacifique des États-Unis, le commandement de combat aérien, ainsi que d'autres autorités nationales par l'intermédiaire des chefs d'état-major interarmées. Il y a environ 200 personnes affectées à la 5 SR. Le Lockheed U-2, surnommé "Dragon Lady", est un avion de reconnaissance à ultra-haute altitude monoréacteur exploité par l'US Air Force (USAF) et précédemment piloté par la Central Intelligence Agency (CIA). Il fournit jour et nuit, à très haute altitude (70 000 pieds; 21 000 m), la collecte de renseignements par tous les temps. L'U-2 a également été utilisé à des fins de recherche sur les capteurs électroniques, d'étalonnage de satellites et de communications. Les premières versions du U-2 ont été impliquées dans plusieurs événements de la guerre froide, survolant l'Union soviétique, la Chine, le Vietnam et Cuba. En 1960, Gary Powers a été abattu dans un U-2A de la CIA au-dessus de l'Union soviétique par un missile sol-air. Un autre U-2, piloté par le major Rudolf Anderson, Jr., a été perdu de la même manière lors de la crise des missiles de Cuba en 1962. Le U-2 est l'un des rares types d'avions à avoir servi l'USAF pendant plus de 50 ans. Les modèles les plus récents (TR-1, U-2R, U-2S) sont entrés en service dans les années 1980. Le modèle actuel, le U-2S, a reçu sa plus récente mise à niveau technique en 2012. Ils ont participé aux conflits de l'après-guerre froide en Afghanistan et en Irak et ont soutenu plusieurs opérations multinationales de l'OTAN.. Le 1er octobre 1994, le 5 RS a été réactivé en tant qu'unité subordonnée au 9th Operations Group, 9th Reconnaissance Wing, à Beale Air Force Base, en Californie. Il a remplacé le Détachement 2 de la 9e Escadre de reconnaissance à Osan AB, en Corée. Le détachement 2, les « Blackcats », opérait à partir d'Osan AB depuis 1976. Le 5e avait une mission de reconnaissance classifiée de vol « du monde réel » en Corée et en Extrême-Orient. En 1995, le 5th RS a été la première unité à avoir le nouveau modèle réduit d'avion U-2S pleinement opérationnel et le 20 octobre 1995, le lieutenant-colonel Charles P. Wilson II a effectué la toute première mission opérationnelle du U-2S. De plus, en 1995, le U-2 a effectué la 2000e mission du système radar à ouverture synthétique avancée. L'escadron a reçu le trophée Hughes de la Lockheed Advanced Development Corporation en 1995, distinguant l'unité en tant que meilleur escadron de reconnaissance dans la 9e escadre de reconnaissance et a également été nominé pour la citation de l'unité présidentielle de la République de Corée. Depuis 1976, l'unité a effectué plus de 7 000 sorties opérationnelles, en utilisant une suite intégrée de capteurs d'images multispectraux tout temps. L'unité a maintenu un taux d'efficacité de mission de 98 %, malgré des conditions météorologiques difficiles et une longue piste logistique. Parmi les événements passés importants, citons l'incident de « coupe d'arbres » dans la zone démilitarisée coréenne en 1976, au cours duquel deux officiers américains ont perdu la vie. L'unité a assuré une couverture continue de la zone pendant la période de tension qui a suivi. Depuis 1976, des opérations de surtension ont été menées à plusieurs reprises en raison des tensions accrues dans la péninsule coréenne. En 1987, le président Chun Doo-hwan a visité le détachement pour honorer l'unité pour sa contribution exceptionnelle à la sécurité du pays. En plus de sa mission dans le monde réel, l'unité a effectué des sorties humanitaires pour évaluer les problèmes environnementaux de la République de Corée, tels que les dommages causés par les inondations, et aider les Philippines à évaluer les ravages causés par l'éruption du mont Pinatubo. (Wiki).

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