Cela inclut le célèbre sauvetage du vraquier détourné OS 35 entre les côtes de la Somalie et du Yémen en 2017. Dans le cadre de l'effort international, l'Europe, l'Inde et la Chine ont joué un rôle important dans la lutte contre la piraterie au large des côtes de la Corne de l'Afrique. L'Union européenne dans le cadre de la politique de sécurité et de défense commune (PSDC) a lancé EU NAVFOR Somalie - Opération Atalanta (à l'appui des résolutions 1814 (2008), 1816 (2008), 1838 (2008) et 1846 (2008) du Conseil de sécurité des Nations Unies (CSNU)). À ce jour, 26 pays ont apporté une contribution à l'opération. Treize États membres de l'UE ont apporté une contribution opérationnelle à l'EU NAVFOR, soit avec des navires, soit avec des avions de patrouille et de reconnaissance maritimes, soit avec une équipe du détachement de protection des navires (VPD). Cela comprend la France, l'Espagne, l'Allemagne, la Grèce, la Suède, les Pays-Bas, l'Italie, la Belgique, le Royaume-Uni (qui abrite également le quartier général opérationnel de l'EU NAVFOR), le Portugal, le Luxembourg, Malte et l'Estonie. Neuf autres États membres de l'UE ont participé à l'effort en fournissant du personnel militaire pour travailler au quartier général opérationnel de l'EU NAVFOR (siège de Northwood - Royaume-Uni) ou dans des unités embarquées. Il s'agit de Chypre, de la Roumanie, de la Bulgarie, de la Slovénie, de la République tchèque, de la Hongrie, de la Pologne, de l'Irlande et de la Finlande. Enfin, 4 États non membres de l'UE, la Norvège (qui a également fourni une contribution opérationnelle avec un navire de guerre se déployant régulièrement), la Croatie, l'Ukraine et le Monténégro, ont jusqu'à présent également apporté leur contribution à l'EU NAVFOR. À tout moment, la taille de la force européenne fluctue en fonction des saisons de mousson, qui déterminent le niveau de piraterie. Il se compose généralement de 5 à 10 combattants de surface (navires), de 1 à 2 navires auxiliaires et de 2 à 4 avions de patrouille et de reconnaissance maritimes. Y compris le personnel basé à terre, l'opération Atalante se compose d'un total d'environ 2 000 militaires. L'EU NAVFOR opère dans une zone comprenant le sud de la mer Rouge, le golfe d'Aden et la partie ouest de l'océan Indien, y compris les Seychelles, ce qui représente une superficie de 2 000 000 de milles marins carrés. En outre, d'autres pays non membres de l'OTAN et non membres de l'UE ont, à un moment ou à un autre, contribué aux opérations de lutte contre la piraterie. L'Australie, la Chine, l'Inde, l'Iran, le Japon, la Corée du Sud, la Malaisie, le Pakistan, la Russie, la Thaïlande et l'Arabie saoudite ont tous envoyé des navires, des avions de surveillance ou du personnel dans la région, se joignant parfois aux CTF existants, opérant parfois indépendamment. il y a, et il y a eu, plusieurs déploiements navals par des forces opérationnelles non multinationales dans le passé. Certains notables incluent : Le 29 mai 2009, l'Australie a promis son soutien, en redirigeant le navire de guerre australien HMAS Warramunga de ses fonctions dans le golfe Persique pour aider à lutter contre la piraterie. Des avions de surveillance Lockheed P-3 Orion de la Royal Australian Air Force patrouillent dans l'océan entre la côte sud d'Oman et la corne de l'Afrique. Les vols anti-piratage sont opérés depuis les Emirats Arabes Unis.

Le 28 janvier 2009, le Japon a annoncé son intention d'envoyer une force navale pour se joindre aux efforts internationaux visant à arrêter la piraterie au large des côtes somaliennes. Le déploiement serait très inhabituel, car la constitution non agressive du Japon signifie que les forces militaires japonaises ne peuvent être utilisées qu'à des fins défensives. La question a été controversée au Japon, bien que le parti au pouvoir maintienne que cela devrait être considéré comme une lutte contre le crime en haute mer, plutôt que comme une opération « militaire ». Archivé de l'original le 23 mars 2011. Consulté le 27 janvier 2010.

海上自衛隊第2航空群（八戸航空基地）の第15次ソマリヤ派遣パッチ（ワッペン）第2航空群（だいにこうくうぐん、JMSDF Fleet Air Wing 2 ）是日本海上自衛隊航空集團隷下航空部隊（航空群） ??

P-3Cを運用し哨戒任務に就いており、冬期には流氷の観測も行っております。

Vous recevrez l'article comme indiqué sur la première photo. D'autres articles dans d'autres images sont pour votre référence seulement, disponibles dans ma boutique eBay. Ils feront un excellent ajout à votre collection SSI Shoulder Sleeve Insignia. Vous ne trouvez ici que des articles fabriqués aux États-Unis, avec le même DURÉE DE VIE garantie. 20121401

**eBay EXIGE QUE LA COMMANDE SOIT ENVOYÉE AVEC SUIVI, VEUILLEZ SÉLECTIONNER SERVICE USPS 1ÈRE CLASSE avec SUIVI**

Retour GRATUIT sans question pendant 30 jours

TOUS LES PATCHS FABRIQUÉS AUX ÉTATS-UNIS ONT UNE GARANTIE À VIE

Nous ne rivalisons pas de prix avec des copies d'importation bon marché.

Méfiez-vous des copies d'importation bon marché avec un prix défiant toute concurrence ; 

Nous battons les copies bon marché avec un design original, une qualité fabriquée aux États-Unis et un service client.

Une fois client, une VIE de services