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1886/87 gründete Carl Marschütz zusammen mit seinem Bruder die "Nürnberger Velozipedfabrik Hercules". Die Produktion war zunächst auf Fahrräder ausgelegt. Ab 1928 lohnte sich die Produktion von Motorrädern wieder und Hercules produzierte leichte Motorräder bis 200 cm³. Als 1930 bei Fichtel & Sachs in Schweinfurt die Fertigung von Motoren begann, wurden diese sofort bei Hercules verwendet.
Die Hercules Prima war eine Mofa Baureihe der Nürnberger Hercules-Werke und wurde bis 2005 gebaut. Die Fahrzeuge wurden aus Teilen eigener Produktion sowie aus zugekauften Bauteilen zusammengebaut. Zum Grundmodell, der Prima (1), wurden weitere sechs Modelle gefertigt. Diese unterscheiden sich hauptsächlich am Motortyp und verschiedenen Ausstattungsvarianten. Abgeleitet von der Hercules Prima Baureihe entstand die Moped-Baureihe "Optima". Diese sind technisch identisch mit der Prima 5S und unterschieden sich grundsätzlich nur beim Motor.
Hier finden Sie einen Originalen Sattel für Hercules Prima M Modelle. Dieser wird einfach mit der unten am Sitz angebrachten Klemme auf die Sattelstange geschraubt. Der Solosattel ist sehr bequem und überzeugt durch seine Top Verarbeitungsqualität. Zusätzlich befindet sich unter der Sitzfläche ein Fach für das Bordwerkzeug. Passend ist dieser Sattel auch für diverse Mofas und Mopeds von Zündapp und Kreidler.
Technische Daten:
- Sattel für viele Mofas und Mopeds von Hercules, Kreidler und Zündapp
- Länge: ca. 310 mm
- Breite: ca. 250 mm
- Höhe: ca. 155 mm
- passend für runde Sattelstange
- mit Werkzeug Fach unter der Sitzfläche
- einfache Montage
Lieferumfang:
- 1x Sattel
Weitere Hinweise:
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