Masstab 1:18

Karton-Mas: 550 x 280 x 190 mm

Umkarton: 1 Stuck

Mas: 565 x 295 x 210 mm

Gewicht: 4,72 Kg

Original-Fahrzeug: Baujahr 1930

Wassergekuhlter 8 Zylinder Reihenmotor, obenliegende Nockenwelle 24 Ventile, 12.763

ccm Hubraum. Maximale Leistung ca. 300 PS bei 3.000 U/min, 3-Gang Getriebe,

Hochstgeschwindigkeit ca. 160 km/h. Radstand 4300 mm, Spurbreite 1600 mm, Gesamtlange

uber 6,00 Meter, Leergewicht 3.125 Kg, Verbrauch 40 l/100 km.

Der Bugatti Royale Typ 41 wurde entwickelt um zu beeindrucken, was er auch zweifellos tat.

Auf Grund seiner extremen Abmessungen und der hervorragenden Gestaltung fasziniert er

noch heute Liebhaber in aller Welt.

Durch seinen Preis, der dem von drei Rolls-Royce entsprach, war der Royale nur den Reichsten

vorbehalten und jeder, der sich dieses Fahrzeug leisten konnte war sicher, dass er dieses Fahrzeug

nur mit sehr Wenigen teilen musste. Das extrem elegante Karosserie-Design ist auf dem

Gangantuan-Chassis befestigt und extrem stabil gebaut um die Lange, das Gewicht und auch,

das gewaltige Drehmoment zu verkraften. Der riesige 142 cm lange Motor wurde mit 14 l Ol

geschmiert und mit 48 l Wassser gekuhlt. Der Royale hatte einen 190 l Tank, den er bei einem

Verbrauch von 40 l/100km auch benötigte.

1:18 Modell: Dieses Metallspritzguss-Fertigmodell ist ein Meilenstein in der Modellautoherstellung. Die

Modellnachbildung im Masstab 1:18 des legendaren Bugatti Royale Typ 41 Coupe de Ville

besteht aus uber 1300 Einzelteilen und ist ein handwerkliches Meisterstuck. Es wurden 18

verschiedene Materialien fur dieses Modell verwendet und alle Teile werden in liebevoller

Handarbeit Stück fur Stück zusammengebaut.

Die Metallspritzgusskarosse kann mit wenigen Handgriffen vom Chassis abgenommen werden

und bietet einen einmaligen Blick auf den im Original fast 1,50 Meter grosen Motor. Das

Gewicht mit 1,85 Kg ist fur ein 1:18 Modell ausergewohnlich, wie auch das Leergewicht des

Originalfahrzeugs mit uber 3.000 Kg.

Der ursprunglich schwarze Rahmen des Originals wurde speziell fur das Modell rot designed,

um die technischen Details des Chassis hervorzuheben. Dieses Modell der Fa. Heinrich Bauer,

Nürnberg, ist wie das Original nur mit einem Wort zu beschreiben: GIGANTISCH!

Als angemessene “Parkmoglichkeit” fur dieses Traummodell wird noch eine hochwertige

Holzplatte mit Spiegel mitgeliefert.