La Chevrolet Corvette (C3) est une voiture sportsChevrolet pour les années modèles 1968 à 1982. Les moteurs et les composants du châssis étaient pour la plupart repris de la génération précédente, mais la carrosserie et l'intérieur étaient nouveaux. Elle a établi de nouveaux records de ventes avec 53 807 exemplaires produits pour l’année modèle 1979. La C3 est la troisième génération de la Chevrolet Corvette et c'est la deuxième fois que la Corvette porte le nom Stingray, mais seulement pour les années modèles 1969 à 1976. Cette fois, il s'agissait d'un seul mot, par opposition à Sting Ray tel qu'utilisé pour la génération C2 1963-1967. Le nom sera ensuite retiré jusqu'en 2014, date à laquelle il reviendra avec la sortie du C7. La Corvette C3 s'inspire du Mako Shark II conçu par Larry Shinoda. Exécuté sous la direction de Bill Mitchell, le Mako II avait été lancé au début de 1964. Une fois le format à moteur central abandonné, la voiture Shinoda/Mitchell a été envoyée chez Chevrolet Styling sous la direction de David Holls, où le studio de Harry Haga l'a adaptée pour la production sur le châssis Stingray existant. La moitié inférieure de la voiture qui en résulte ressemblait beaucoup à la Mako II, à l'exception des contours plus doux. Le nom du concept-car a ensuite été changé pour Manta Ray. La C3 a également adopté le traitement de toit « sugar scoop » avec lunette arrière verticale des modèles conceptuels à moteur central conçus par le groupe Duntov. Dès le départ, il était prévu que la lunette arrière et la partie du toit située au-dessus des sièges soient amovibles. Le « Requin » a la particularité d’être présenté au public automobile d’une manière peu orthodoxe – et involontaire. GM avait fait de son mieux pour garder secrète l'apparence de la prochaine voiture, mais la sortie de la gamme Hot Wheels moulée sous pression de Mattel plusieurs semaines avant le dévoilement de la C3 avait une certaine version d'un intérêt particulier pour les fans de Corvette : la "Corvette personnalisée", un modèle autorisé par GM de la Corvette 1968.

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