KIT COMPOSTO DA TENDICINGHIA E CINGHIA AUSILIARIA MOTORI 1.3MJT

 GRANDE PUNTO PUNTO EVO CORSA D

Nel vano motore, la cinghia a serpentina si avvolge attorno a vari componenti, tra cui alternatore, pompa del servosterzo, pompa dell'acqua, compressore del climatizzatore e altro. Il tenditore assicura che la cinghia fornisca una tensione sufficiente durante la guida, in modo che la cinghia possa muovere le varie pulegge che azionano i componenti del motore.

La tensione della cinghia di trasmissione è composta da quattro parti principali: la base, il braccio tenditore, la molla e la puleggia. La base tiene le altre parti, e la molla mantiene la cintura stretta. La puleggia è ciò che facilita il movimento della cintura. Il braccio del tenditore si trova nella parte inferiore del tenditore e, se lo si preme, funzionerà contro la molla, offrendo abbastanza spazio in modo da poter regolare o rimuovere la cinghia.

N.B La cinghia esterna può essere dei seguenti marchi: DAYCO, CONTITECH. SKF