6 LITRI OLIO MOTORE PETRONAS SYNTIUM 5000 XS 5W-30 

Specifiche: API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01

 CON TECNOLOGIA °COOLTECH™ PER LA PROTEZIONE DALLE ALTE TEMPERATURE DEL MOTORE

Abitudini di guida come continue fermate e ripartenze, soste al minimo in città, trasporto di carichi pesanti, accelerazioni in autostrada e salite mettono a dura prova il motore, facendo aumentare la temperatura dei componenti interni. Questo fenomeno non riguarda un particolare paese o stile di guida, ma è comune a tutti i motori del mondo.

DESCRIZIONE E APPLICAZIONI

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 si avvale dell'esclusiva tecnologia °CoolTech™ per contrastare l'eccessivo riscaldamento del motore. Il sistema °CoolTech™ agisce sulle zone termiche critiche, ovvero le parti surriscaldate del motore, assorbendo e trasferendo il calore in eccesso e regolando la temperatura in modo tale da proteggere i componenti critici da danni e cali di performance.

PETRONAS Syntium 5000 XS 5W-30 è un olio a medio contenuto di ceneri (medio SAPS), raccomandato per l'uso in qualsiasi tipo di autovettura a benzina o diesel (con sistema di post-trattamento dei gas di scarico) e nei nuovi modelli di fascia alta dotati di sistemi a iniezione di carburante, multivalvole, turbocompressore o compressore volumetrico, anche nelle condizioni di esercizio più estreme. È adatto anche a veicoli alimentati a biocarburanti.

L'esperienza maturata da PETRONAS sui circuiti di Formula 1 e nei più prestigiosi eventi motoristici mondiali ha permesso di sviluppare PETRONAS Syntium, una gamma di lubrificanti hi-tech capace di rispondere alle esigenze dei propulsori di ultima generazione, su strada come in pista.

Nota: fare riferimento al Libretto d'uso del veicolo per la viscosità raccomandata e le specifiche del lubrificante richiesto.

CARATTERISTICHE E BENEFICI

Vantaggi principali:

  • Eccellente controllo dell'ossidazione alle alte temperature, che garantisce il mantenimento del potere lubrificante e riduce i guasti meccanici.

Altre caratteristiche:

  • Eccellente controllo dei depositi alle alte temperature per migliorare la manovrabilità e ottimizzare le performance del motore.
  • Sono ridotte al minimo le perdite di lubrificante per evaporazione alle alte temperature: non c'è un prematuro degrado termico e si evitano i guasti del motore dovuti all'usura.
  • Eccellente protezione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, con una riduzione dell'accumulo di ceneri anche del 20%.
  • Riduzione dei consumi di carburante.
  • Intervalli di cambio olio prolungati, fino al massimo raccomandato dai costruttori.
  • Lubrificazione immediata all'avviamento.