Shell Rimula R4 L 15W-40 20 Liter
- Shell Rimula R4 L 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotoröl für Nutzfahrzeuge mit neuester Low-SAPS-Additivtechnologie.
- Es bietet eine deutliche Verbesserung beim Verschleißschutz, beim Schutz vor Ablagerungen sowie bei der Hochtemperaturbeständigkeit unter härtesten Betriebsbedingungen im Vergleich zu früheren Ölgenerationen gemäß API CI-4 und ACEA E7.
Einsatzbereich:
- für Anwendungen in der Land- und Forstwirtschaft und auf Baustellen, selbst bei Kraftstoff mit höherem Schwefelgehalt
- für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren
- erfüllt die Anforderungen führender europäischer und nordamerikanischer Hersteller für deren emissionsarme Motoren
- moderne, aschefreie Ölformulierung, die das Blockieren von Filtern und Vergiften von Katalysatoren verhindert
- verbesserter Verschleißschutz erhält die Motorleistung aufrecht.
Hinweise zur Altölverordnung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
- SpezifikationAPI CI-4, API SN, ACEA E9/E7, API CH-4, API CJ-4, Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, API CI-4 Plus, JASO DH-2, API CK-4
- Viskosität15W-40
- FreigabeCat ECF-2, MTU Type 2.1, Cat ECF-3, Mack EO-O Premium Plus, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081, JASO DH-2, MB 228.31, Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5, MACK EOS 4.5, Allison TES-439, Renault RLD-3, CNH MAT 3521, IVECO T2 E7, Detroit Flids Specification (DFS)93K222,93K218, MAN M 3775, Deutz DQC III- 18 LA, Ford WSS-M2C171-F1, Renault trucks: RLD-4, CNH MAT 3522