adapté aux véhicules suivants :
Véhicule : VW Jetta III
Tapez : 1 KM
Année de construction : 08.05 ->
Abaissement environ : avant : 40 mm, arrière : 25 mm (Pour les véhicules avec abaissement standard, cela doit être soustrait)
Charges par essieu avant max : à partir de 1071 kg, arrière : --- kg
Astuces:
gentil Non. 60717F
Avis : Avis
Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule !
L'illustration ne montre qu'un exemple. Les ressorts d'origine peuvent différer en couleur et en apparence !
Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité.
L'acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre.
Cela optimise durablement la résistance à la fatigue et la protection contre la corrosion.
Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes,
une réduction de la différence de charge des roues et donc une vitesse limite de virage plus élevée.
Le vaste programme est constamment optimisé et développé.
La combinaison de différents ressorts d'essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d'un look de véhicule subtil à agressif.
Les ressorts sport peuvent être utilisés avec des amortisseurs standard et sport.
Note supplémentaire:
Le niveau d'abaissement est réduit du niveau d'abaissement d'usine.
Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d'essais de roues peuvent être utilisées.
Les conditions dans le rapport de roue ou L'ABE de la roue doit être respectée
1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires
2 : Pas pour les véhicules avec contrôle de niveau
3 : pas pour les véhicules avec commande automatique ou électronique des amortisseurs
6 : Véhicules avec kit d'autonivellement avec ressorts avant uniquement
7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 - 540I (8 cylindres)
8 : Pas pour les véhicules avec suspension hydropneumatique ou pneumatique
9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés
10 : Ressorts de tuner / abaissement extrême (voir note séparée)
12 : Avec l'abaissement d'usine, seul un très léger abaissement peut être obtenu dans des cas exceptionnels
15 : à partir du 10/93, la coupelle de ressort d'origine no. 1HO-412341 peut être utilisé
17 : L'abaissement maximal est obtenu à l'aide de patins en caoutchouc à crampons. Avec les accessoires appropriés (par ex. climatisation, ...... attache-remorque, etc.), des caoutchoucs à 3 picots doivent être utilisés.
23 : Sur les modèles légers, jusqu'à env. 10 mm d'abaissement en moins possible.
24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d'abaissement supplémentaire possible (moteur, boîte automatique, etc.)
25 : L'abaissement est la moyenne des modèles légers et lourds. peut-être choisir l'abaissement alternatif
27 : break / cabriolet portée env. 5-10mm plus d'abaissement
31 : La limite "jusqu'au 08.94 / à partir du 08.94 est le numéro de châssis P026436
37 : ne peut pas être utilisé sur les véhicules avec 4 roues directrices
50 : La configuration est similaire au châssis d'origine déjà serré
60 : jusqu'à l'année de construction 08/2014 jusqu'au n° EG-BE. e13*2007/46*1138*00 à 11