LAPP Mobility Dock - Mobiles Ladegerät für Standard Haushaltssteckdose für Elektrofahrzeug

• Der MOBILITY DOCK ist ein kleines, handliches Ladegerät für den Einsatz unterwegs, das in Kombination mit jedem Typ 2-Ladekabel das Laden von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen an einer Standard-Haushaltssteckdose ermöglicht. Der MOBILITY DOCK erfüllt vollständig die Funktion einer mobilen Ladestation, benötigt aber deutlich weniger Platz im Kofferraum und kann platzsparend im Ladeboden oder in den Seitentaschen des Fahrzeuges verstaut werden. Die Kommunikation vom MOBILITY DOCK zum Fahrzeug erfolgt über eine im Ladegerät integrierte Kontrolleinrichtung, die den Ladestrom bis maximal 10A einstellt und zusätzlich den Ladevorgang überwacht. Somit wird eine Ladeleistung bis maximal 2,3 kW erreicht, die Einstellung erfolgt automatisch. Das Gerät überwacht die Gerätetemperatur sowie die Temperatur an der Haushaltssteckdose.
• Wird eine erhöhte Temperatur am Netzstecker erkannt, reguliert das Ladegerät selbstständig die Ladeleistung, um eine Überhitzung zu vermeiden. Als weitere Schutzfunktion für den Anwender ist eine Erdleiterüberwachung sowie das Erkennen von Gleichstrom- und Wechselstromfehlern im Ladegerät enthalten. Solche Gleichstrom- und Wechselstromfehler werden bis 6mA DC und 30mA AC erkannt und abgesichert.
• Der MOBILITY DOCK ist CE-konform und unter Berücksichtigung der Gerätenorm nach IEC62752 entwickelt und getestet worden. Um den Ladevorgang zu starten, wird das Typ 2-Ladekabel in die Typ 2-Steckdose des MOBILITY DOCK gesteckt. Danach wird der MOBILITY DOCK mit gestecktem Ladekabel in die Haushaltssteckdose gesteckt, und los geht’s. Eine LED zeigt den Gerätestatus an. Dabei sind alle Komponenten absolut stabil und fest verankert. So ist zur Abstützung an der Gebäudewand eine Stütze an der Geräteseite integriert, die mit der Betätigung eines Druckknopfs entriegelt wird. Damit erfolgt die Feinjustierung der Stütze an der Gebäudewand. Das gesteckte Mode 3-Ladekabel wird über eine Mechanik am Gehäuse verriegelt und kann über den auf der Rückseite befindlichen Entriegelungshebel entriegelt werden. So lässt sich das Mode 3 Ladekabel mit geringem Kraftaufwand wieder aus dem Ladegerät ziehen. Das Gehäuse des MOBILITY DOCKs ist Strahlwasser geschützt (IP44) und für Stürze aus jeder Lage aus einer Höhe von 1m ausgelegt. Mit seinem Gewicht von ca. 750g und einer Größe von 255x135x105 mm ist der MOBILITY DOCK Bauraum- und Gewichtsoptimiert. Durch die im Gehäuse integrierte Typ 2-Steckdose ist der MOBILITY DOCK kompatibel mit dem europäischen Ladekabelstandard und kann in folgenden Ländern genutzt werden: Belgien, Bulgarien, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Niederlande, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Nordmazedonien, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien und Ungarn. Der MOBILITY DOCK hat bereits vier wichtige Auszeichnungen gewonnen. Im Mai 2022 wurde er mit dem begehrten German Innovation Award in Gold und dem Sustainability Award in Automation ausgezeichnet. Im Herbst 2021 erhielt das innovative Ladegerät den German Design Award in der Kategorie Excellent Product Design und den eMove360°Award 2021 für Elektromobilität & Autonomes Fahren. TECHNISCHE INFORMATION • Ladebetriebsart Mode 2 nach IEC 61851 • Ladeleitungsintegrierte Steuer- und Schutzeinrichtungen nach IEC 62752 • CE-konform - erfüllt alle Auflagen der anwendbaren Normen • Netzstecker Typ E/F (Ladestrom 10 A, 1-phasig) • Steckdose für Mode 3-Ladekabel (IEC 62196) • Schutzart IP44 (angeschlossen IP44) • Ladeleistung bis 2,3 kW, automatisch einstellend • Gewicht 750 g • Geräteabmessung (H x B x T): 255 mm x 135 mm x 105 mm • Umgebungstemperatur -25 °C bis +45 °C SICHERHEITSFUNKTIONEN • Selbsttest beim Start • Fehlerstromerkennung (DC) - bietet wirksamen Schutz gegen Gleichstromfehler, damit vorgelagerte FI-Schalter Typ A nicht blind werden • Fehlerstromerkennung (AC) - schaltet bei lebensgefährdenden Wechselstromfehlern sofort ab • Ladeüberwachung zum Fahrzeug • Permanente Überwachung des Schutzleiters • Überwachung der Relais • Überstromerkennung • Erkennung Über- und Unterspannung • Temperaturüberwachung IC-CPD und Netzstecker – sichere Ladevorgange dank Abschaltung bzw.
• Regulierung der Ladeleistung bei Überhitzung
• Schutzart IP44 (Ladegerät), IP44 (Stecker/Kupplung)
• Halogenfrei / Flammwidrig
• Ölbestandig ELEKTRISCHE DATEN / Ladeleistung bis 2,3 kW / Nennspannung 230 V / Nennstrom 10 A, 1-phasig / Frequenz 50 Hz / Fehlerstromschutz (RCD) ≤ 30 mA AC, ≤ 6 mA DC LIEFERUMFANG 
• Ladegerät mit Typ 2-Kupplung und Netzstecker Typ E/F inkl. Abdeckkappe
• Mit Druckknopf ausklappbare Stütze am Gehäuse zur Abstützung an der Wand
• Einfache Entriegelung des Ladekabels nach Beendigung des Ladevorgangs durch Entriegelungshebel • Verwendung mit dem bereits im Fahrzeug vorhandenen Mode 3-Ladekabel
• Gyrosensor im Gehäuse zur Lageüberwachung
• LED-Anzeige im Gehäuse