Garde-boue en polypropylène moulé par injection respectant la forme du modèle de moto associé. Les plastiques solides et de haute qualité sont à la fois flexibles et légers.
Pour faciliter une installation facile, le garde-boue est déjà pré-percé en usine en respectant les positions de montage d'origine.
Cet article n'est pas universel et a une application spécifique donc vérifiez bien de quel vélo vous disposez pour être sûr de la compatibilité.
Si vous avez besoin ou souhaitez remplacer les vis de fixation du garde-boue, vérifiez dans la section "boulons" ou parmi les articles connexes s'ils sont disponibles pour votre vélo.
Pourquoi remplacer un garde-boue ?
• Casser.
• Rayures.
• Décoloration.
• Pour changer de couleur, mise à jour de la couleur à l'année dernière.
• Pour conserver celui d'origine, démontez-le lors de l'achat d'une nouvelle moto.
À quoi sert le garde-boue et pourquoi est-ce important ?
Le garde-boue a pour fonction d'empêcher le sable, la boue, les cailloux, les liquides et les embruns d'être projetés dans l'air par le pneu pendant la phase de roulement, causant des dommages au pilote ou à d'autres véhicules.
Difficulté de montage :
Faible, le montage peut être effectué par du personnel non qualifié, en suivant les instructions du constructeur de la moto.
Emballé dans un sac plastique avec carton personnalisé avec le logo Rtech.
Qui est Rtech ?
Rtech diminutif de Racetech fait partie des plus grands fabricants au monde de plastiques pour motocross et enduro. L'usine italienne se distingue par sa grande passion pour le monde du tout-terrain et sa capacité à améliorer constamment ses produits, ce que les consommateurs exigeants exigent.
Les produits Rtech sont utilisés par diverses grandes équipes d'usine, telles que l'équipe Red Bull KTM Factory ou l'équipe Honda Gariboldi.
Produit en Italie.
L'équipe Crosshop reste à votre disposition pour toute précision complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
L'image reflète la forme exacte du produit.
Yamaha Yzf 250 2014 - 2018
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