Folgenden Artikel bieten wir an:
1 Stück DINKY DY-902 Klassische Sportwagen Serie 1 bestehend aus:
- Porsche 356 A 1600 / 1600 S
Coupé
(Typ A-Modell, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4
Sitzplätzen,
einteilige gebogene Panorama-Windschutzscheibe, Griff auf
Kofferraumhaube mit eingelassenem Porsche-Wappen,
Blinker vorne in die
Hupengitter integriert, Facelift 1957, Rückleuchten tropfenförmig mit
darunter plazierten Rückstrahlern, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ
616/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Zenith 32 NDIX
Vergaser und
einer zentralen Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro
Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves)
und 1582 cm³
sowie 60 PS (1600) / Porsche Typ 616/2 luftgekühlter
Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Zenith
32 NDIX Vergaser und einer
zentralen Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder mit
OHV-Ventilsteuerung
(OHV = overhead valves) und 1582 cm³ sowie 75 PS
(1600 S), Radstand 2100 mm, Länge 3950 mm, Modell 1957-1959,
Baujahr
1958), hell-karminrot, innen elfenbein, Sitze elfenbein, Lenkrad
elfenbein, Felgen perlweiß (Porsche Stahl-Lochscheibenräder mit
Tiefbettfelgen Größe 4,5 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer
644 68 101 11,
Farbcode silber lackiert) und Reifen 5,6 x 15 Sport
sowie verchromten Radzierkappen / Radzierdeckel
(Teilenummer PCG 361 002
00));
- Mercedes-Benz 300 SL
(Baureihe W 198, Baumuster 198.040,
Konstruktionsbezeichnung W 198 I, auch Gullwing genannt, Sportwagen als
Coupé mit zwei Flügeltüren und 2 Sitzplätzen, Hinterradantrieb, Motor:
Mercedes-Benz Typ M 198 I
wassergekühlter
Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter
Direkteinspritzung und obenliegender
Nockenwelle (OHC = Overhead
Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 215 PS,
Baumuster
Motor 198.980, Radstand 2400 mm, Länge 4520 mm, Modell
1954-1957, Baujahr 1955), silber, innen blass-tomatenrot,
Sitze
blass-tomatenrot, Lenkrad elfenbein, Felgen schwarz mit verchromten
Radkappen (Mercedes-Benz Stahlblechräder
mit Tiefbettfelgen Größe 5 K x
15 mit Reifen 6,50-15 Supersport);
- Ferrari Dino 246 GTS (Baureihe Dino
Serie 3,
Typ Tipo 607 E, 246 = 1,4 Liter Motor mit 6 Zylinder, GTS =
Gran Turismo Spider, zweitüriger Sportwagen als
Coupé mit Targadach und 2
Sitzplätzen, Hinterradantrieb, Motor: Ferrari-Fiat Typ 236 L
wassergekühlter
Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit 3
Fallstrom-Doppelvergaser Weber 40 DCF 14 und zwei obenliegende
Nockenwellen
(DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2
hängende Ventile pro Zylinder und 2418 cm³ sowie 195 PS, Radstand 2340
mm, Länge 4235 mm, Modell 1972-1974, Baujahr 1973),
hell-enzianblaumetallic, innen cremeweiß,
Sitze cremeweiß, Lenkrad
rechts (RHD) schwarz, Targadach schwarz, Ferrari Aluminiumfelgen im
6-Doppelspeichen-
Design mit 6 Löchern (Hersteller Campagnolo) Größe 6,5 J
x 14 mit Lochkreis 5 x 1085 und Reifen 205/70 VR 14 sowie Radzierkappen
/ Nabendeckel mit Dino-Emblem,
alle Modelle auf Holzplatte befestigt
mit zusätzlichen Typenschildern,
DINKY Toys / MATCHBOX, 1:43, (Limited Edition, Vitrinenmodell)
Mit OVP, Schachtel mit Lagerspuren
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Der Artikel wird auf dem Foto in verschiedenen Ansichten dargestellt.
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