- Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring (1. Generation Porsche 911, Typ Urmodell (auch Neunelfer oder Elfer genannt), F-Serie, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen (Sitze vorne wie beim Standardmodell und Notsitzlehnen mit Kissen hinten), Ausstattungspaket Touring (Bestellcode M472), Ausstattung wie Porsche 911 S mit Zeituhr und Kleiderhaken sowie Armlehnen und Teppich sowie zwei Batterien im vorderen Kofferraum, Stahl-Stoßstange hinten, Kunststoff-Heckspoiler auf der Motorhaube (auch Entenbürzel genannt), Homologationsfahrzeug für den Rennsport, gebaute Fahrzeuge: 1308 Stück, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 911.83 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch Saugrohreinspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2687 cm³ sowie 210 PS, Radstand 2271 mm, Länge 4147 mm, Modell 1972-1973) (Nr. 269E), signalgelb (Farbcode 114 / 7272, Lacksystem U1), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck schwarzer Streifen auf den Seiten wobei Carrera in Wagenfarbe durchschimmert, Motorhaube zu öffnen, Fuchs-Felgen in schwarz mit Felgenrand in chrom (Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen im 5-Arm-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) vorne Größe 6 J x 15 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 10) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 185/70 VR 15 bzw. hinten Größe 7 J x 15 H2 ET 23,3 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 11) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 215/60 VR 15), mit Sammelkarte, Modell Nr. 269E-2, majorette, 1:56, Blister (Porsche Edition)

- Porsche 911 GT3 Cup (8. Generation Porsche 911 oder 7. Cup-Generation, Typ 992, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, GT-Rennwagen für Porsche Mobil 1 Supercup, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ DRM wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3996 cm³ sowie 510 PS, Radstand 2459 mm, Länge 4585 mm, Modell 2019-) (Nr. 209R), dunkel-weißgrün, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Schwanenhals-Heckflügel schwarz, Türen zu öffnen, 6-Doppelspeichen-Felge in schwarz mit Felgenrand in chrom (Porsche Aluminiumfelgen vorne Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 12,5 J x 21 ET 48 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 325/30 ZR 21 108Y), mit Sammelkarte, Modell Nr. 209R-1, majorette, 1:62, Blister (Porsche Edition)

- Porsche 911 Carrera S Cabriolet (8. Generation Porsche 911, Typ 992, zweitüriger Sportwagen als Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungspaket Carrera S mit 4 Auspuffendrohren, Exterieur-Paket in schwarz (hochglanz) mit Frontspoiler und Lufteinlassblenden im Stoßfänger sowie Heckunterteil und SportDesign Schwellerverkleidungen schwarz lackiert, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ EA9A2 evo wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Bi-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2981 cm³ und 450 PS, Motorcode DKKA, Radstand 2450 mm, Länge 4519 mm, Modell 2019-) (Nr. 209M), signalgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Dekorstreifen in schwarz auf dem Kofferraumdeckel, Kofferraumdeckel zu öffnen, 5-Speichen-Felge in schwarz/chrom (Porsche Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design mit offenen Speichen Typ Carrera S vorne Größe 8,5 J x 20 ET 53 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 992.601.025.C, Farbcode titan) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø außen 76 mm und innen Ø 60 mm, Teilenummer 9Y0.601.149.A, Farbcode poliert mit monochromen Porsche Wappen) sowie Reifen 245/35 ZR 20 bzw. hinten Größe 11,5 J x 21 ET 67 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 992.601.025.E, Farbcode titan) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø außen 76 mm und innen Ø 60 mm, Teilenummer 9Y0.601.149.A, Farbcode poliert mit monochromen Porsche Wappen) Reifen 305/30 ZR 21), mit Sammelkarte, Modell Nr. 209M-1, majorette, 1:60, Blister (Porsche Edition

- Porsche 917/4.5 Kurzheck Coupé (Typ 917 K, Ansaugtrichter und waagerecht liegendes Lüfterrad liegen offen im Luftstrom, FIA Homologation Nr. 250, Chassis-Nummer 917-020, gebaute Stückzahl: 25 Fahrzeuge, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 4.5L Flat-12 luftgekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 4494 cm³ sowie 580 PS, Radstand 2300 mm, Länge 4140 mm, Modell 1970), hell-signalblau/reinweiß, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 19. 12-Stunden-Rennen von Sebring (auch Sebring 12 Hours of Endurance for the Alitalia Airline Trophy Sebring genannt, 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970) auf dem Sebring International Raceway in Sebring am 21. März 1970, Streckenlänge 8,369 km, Fahrer: Hans Herrmann / Rudolf bzw. Rudi Lins (Klasse S 5.0, Ergebnis Qualifikation: 11. Platz, Zeit: 2:40,320 Minuten, Ergebnis Rennen: Ausfall nach 28 Runden durch Motorschaden, 58. Platz), Team: Porsche Audi Generalimporteur der USA für Porsche KG Salzburg, Startnummer 17, Sponsoren: Shell / S.E.V. MARCHAL / BOSCH / PORSCHE AUDI / Jet / GOODYEAR, Motorhaube zu öffnen, 12-Speichen-Felge in schwarz mit Schnellverschuss (gegossene Leichtmetallfelgen aus Magnesium vorne Größe 10,5 J x 15 oder 12 J x 15 und hinten Größe 15 J x 15 oder 17 J x 15), mit Sammelkarte, Modell-Nr. 247C-5, majorette, 1:60, Blister (Porsche Edition)

- Porsche Panamera Turbo (2. Generation, Typ 971 oder G2, fünftürige Kombilimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, hoher PORSCHE-Schriftzug auf schwarzem Untergrund auf der durchgehenden Rückleuchtenleiste, Allradantrieb, Motor: Volkswagen unter Federführung von Porsche Typ EA825 wassergekühlter Achtzylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit Benzin-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 3996 cm³ und 550 PS, Motorkennbuchstabe CVD, Radstand 2950 mm, Länge 5049 mm, Modell 2016-2020) (Nr. 209I), reinweiß (vgl. pur weiß uni beim Original, Verkaufskennzeichen 0Q, Farbcode C9A, Lacksystem W2), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck karminrot/himmelblaue Streifen auf den Seiten und der Haube vorne sowie auf dem Dach, Druck Startnummer 59 in schwarz auf den hinteren Türen und vorne auf der Haube, Design vgl. Team Brumos Racing (USA), Türen vorne zu öffnen, 6-Speichen-Felge in schwarz mit Felgenrand in chrom (Porsche einteilige Leichtmetallräder aus Aluminium Typ Panamera Turbo im 5-Doppelspeichen-Design vorne Größe 9,5 J x 20 ET 71 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 971 601 025 B, Farbcode 88Z brillantchrom) und Nabendeckel / Radzierdeckel konkav (Teilenummer 9P1 601 147 A, Farbcode 88Z brillantchrom mit farbigem Porsche-Wappen) sowie Reifen 275/40 ZR 20 106Y bzw. hinten Größe 11,5 J x 20 ET 68 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 971 601 025 H, Farbcode 88Z brillantchrom) und Nabendeckel / Radzierdeckel konkav (Teilenummer 9P1 601 147 A, Farbcode 88Z brillantchrom mit farbigem Porsche-Wappen) sowie Reifen 315/35 ZR 20 110Y), mit Sammelkarte, Modell Nr. 209I-2, majorette, 1:64, Blister (Porsche Edition)

- Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring (1. Generation Porsche 911, Typ Urmodell (auch Neunelfer oder Elfer genannt), F-Serie, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen (Sitze vorne wie beim Standardmodell und Notsitzlehnen mit Kissen hinten), Ausstattungspaket Touring (Bestellcode M472), Ausstattung wie Porsche 911 S mit Zeituhr und Kleiderhaken sowie Armlehnen und Teppich sowie zwei Batterien im vorderen Kofferraum, Stahl-Stoßstange hinten, Kunststoff-Heckspoiler auf der Motorhaube (auch Entenbürzel genannt), Homologationsfahrzeug für den Rennsport, gebaute Fahrzeuge: 1308 Stück, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 911.83 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch Saugrohreinspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2687 cm³ sowie 210 PS, Radstand 2271 mm, Länge 4147 mm, Modell 1972-1973) (Nr. 269E), signalgelb (Farbcode 114 / 7272, Lacksystem U1), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck schwarzer Streifen auf den Seiten wobei Carrera in Wagenfarbe durchschimmert, Motorhaube zu öffnen, Fuchs-Felgen in silbergrau (Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen im 5-Arm-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) vorne Größe 6 J x 15 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 10) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 185/70 VR 15 bzw. hinten Größe 7 J x 15 H2 ET 23,3 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 11) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 215/60 VR 15), majorette, 1:56, Werbeblister (Porsche Experience Center Leipzig)