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  • ATE 13.0460-4809.2 Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Vorderachse passt für Fiat

    Lieferumfang:
    • 1 x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse, Artikelnummer 13.0460-4809.2

    Der Einbau von gekauften Ersatzteilen ist durch geschultes Personal vorzunehmen, da sonst ein etwaiger Garantieanspruch erlischt.
    Die Filter sind ausgenommen davon


    • ATE , Geprüfte Qualtät von ATE
    • Fachkundige Beratung Telefonisch oder Per Mail
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    ATE Bremsenteile

    Ob Bremsscheiben, Bremsbeläge oder Bremstrommeln: Auf die Kompetenz und Innovationskraft von ATE ist Verlass – und das seit über 100 Jahren.

    ATE ist Systemanbieter der großen Automobilhersteller und verfügt gleichzeitig über ein umfangreiches Programm für Bremsenersatzteile. Wenn es um Bremsen geht, gibt es nur eine Wahl: ATE – der starke Partner für Sie.

    Davon profitieren Sie

    Zahlreiche renommierte Auszeichnungen belegen die herausragende Qualität von ATE Produkte. Auch optisch stehen ATE beschichteten Bremsscheiben und andere Angebote an der Spitze der aktuellen Entwicklungen.

    ATE Bremsbeläge übertreffen die vom Gesetzgeber festgesetzten Anforderungen der ECER90-Richtlinie um ein Vielfaches. Wegweisende Produkte, wie die staubarmen ATE Ceramic Bremsbeläge, unterstreichen unsere Innovationskraft. Und Sportbremsen, wie die ATE PowerDisc, garantieren maximale Bremswirkung bei hoher Geschwindigkeit und in kritischen Situationen.

    Produktübersicht

    1. Scheibenbremsen 

    Ob es um Performance geht, besonders leichten Einbau oder das beste Material: Bei ATE finden Sie genau das Bremssystem, das für ein Fahrzeugmodell, einen Fahrstil oder eine Anforderung optimal ist. Und auch wenn Sie mehr als zufrieden sind.

    Top-Qualität

    ATE Standard ist alles andere als Durchschnitt: ATE verwendet ausschließlich hochwertige Erstausrüster-Materialien und steht für eine äußerst exakte Fertigung.

    Für ATE ist es selbstverständlich, die Kriterien der neue ECE-R90-Norm zu übertreffen.

    2. Trommelbremsen

    ATE Ersatzteile für Trommelbremsen sitzen immer perfekt und sind besonders langlebig. Denn wenn es um Materialien und Verarbeitung geht, hat ATE nur einen Anspruch: den höchsten.

    Durch erstklassige Werkstoffe, akkurate Fertigung und umfassende Tests erzielen wir ausgezeichnete Ergebnisse.

    Schnell und sicher zu montieren

    Sorgfältige Arbeit muss nicht immer zeitintensiv sein. Aber höchste Sicherheit garantieren. ATE macht es möglich. Denn die Bremsbacken und Bremstrommeln von ATE lassen sich problemlos einbauen, weil alles genau zusammenpasst. Und Ihre Kits mit vormontierten Teilen machen es der Werkstatt noch einfacher – sie sparen richtig viel Zeit.

     3. Bremsflüssigkeiten 

    Wenn es kompliziert wird, kommt ATE erst richtig in Fahrt: ATE hat die Ihre Bremsflüssigkeiten genau auf ihren jeweiligen Einsatz abgestimmt. Viskosität und  Siedepunkt - alles spielt perfekt zusammen, damit die Bremsen schnell und zuverlässig reagieren. Bei jedem Fahrzeug, bei jedem Einsatz.

    Garantiert die richtige Wahl

    Vom Oldtimer bis zum sportlichen Einsatz, vom Kleinwagen bis zur Limousine mit ABS und ESP®: ATE hat für jede Anforderung genau die richtige Bremsflüssigkeit. So können Sie sicher sein, dass alle Bremssysteme optimal funktionieren.

    Sicherheit auf lange Sicht

    Hochwertige Additive in Ihre Bremsflüssigkeiten schützen besonders gut vor Korrosion und Flüssigkeitsalterung. Das macht die Bremsen widerstandsfähiger und langlebiger – und damit auf Dauer sicherer.

    Mehr Qualität geht nicht

    Warum mit den normalen Standards zufriedengeben? Beim Trocken- und Nass-Siedepunkt-Niveau wie auch bei der Viskosität übertreffen Ihre Bremsflüssigkeiten deutlich die bestehenden gesetzlichen und technischen Anforderungen.

    ATE SL.6 – für moderne Bremssysteme

    Diese Bremsflüssigkeit ist optimal für ESP®, ABS oder ASR. Wegen der dünnflüssigen Konsistenz insbesondere bei  niedrigen Temperaturen können elektronische Bremssysteme extrem schnell reagieren – das verbessert die Sicherheit. Und: Mit ATE SL.6 sind Sie auch für die Bremssysteme von morgen gerüstet.

    Eigenschaften & Vorteile

    • Umfassendes Programm: Jeder Markt und jeder Kunde kann beliefert werden, von DOT 3 bis zu DOT 4-Hochleistungs- sowie -ESP-Bremsflüssigkeiten.
    • Zahlreiche Gebindegrößen pro Qualität
    • Für alle gängigen Fahrzeugtypen
    • Längere Haltbarkeit durch hochwertige Metall-Kannen
    • Jahrelange Entwicklungs-Kompetenz bei Bremsflüssigkeiten im Rahmen der Erstausrüstung von Automobil-Bremsaggregaten

    Technische Daten

    • Siedepunkte und Viskosität übertreffen die gesetzl. Spezifikationen
    • hervorragender Korrosionsschutz
    • Optimierte Verträglichkeit mit den in Automobil- und Motorradbremsanlagen verwendeten Dichtungsmaterialien für DOT-Bremsflüssigkeiten

    4. Hydraulikteile 

    Zuverlässige Hydraulikteile sind für sicheres Bremsen von entscheidender Bedeutung. Bei ATE können Sie sich immer auf höchste Qualität verlassen.

    Denn erstens achten wir ohnehin auf jedes Detail. Und zweitens wissen wir als Experten für Bremssysteme genau, was das perfekte Zusammenspiel der Hydraulikteile ausmacht. Millionen Autofahrer profitieren bereits davon.

    Ein umfangreiches Angebot

    Hydraulikteile von ATE sind für praktisch alle gängigen europäischen Fahrzeugmodelle erhältlich. Und in jedem Teil steckt unsere gesamte Erfahrung.

    Vom Bremssattel bis hin zum Bremsschlauch: Die benötigten Ersatzteile stehen jederzeit zur Verfügung und passen genau. Für eine starke, zuverlässige Bremsleistung in allen Situationen.

    5. Kupplungsteile 


    Ob mechanisch oder hydraulisch: Mit Original-Ersatzteilen von ATE funktioniert die Kupplung präzise und zuverlässig – dank hochwertiger Materialien und einer erstklassigen Verarbeitung.

    Selbstverständlich sind die ATE Kupplungsteile genau aufeinander abgestimmt und für viele verschiedene Fahrzeugmodelle erhältlich. So, wie man es von ATE als Spezialisten erwarten kann.

    Qualität nach Maß

    ATE Kupplungsteile werden nach speziellen Verfahren gefertigt, damit sie vor Korrosion und vorzeitigem Verschleiß geschützt sind. Das ist Erstausrüster-Qualität, auf die man sich verlassen kann.

    Die Kupplungszylinder sind leicht und kompakt, die Kupplungsseile sorgfältig vermessen. Die Komponenten ergänzen sich perfekt und sorgen für ein komfortables Fahrgefühl.

    6. Raddrehzahlsensoren 

    ATE bietet Ihnen nicht nur durchdachte Produkte, sondern auch clevere Services dazu. Damit Werkstattabläufe in Zukunft noch smarter ablaufen und Sie Zeit, Geld und Nerven sparen.

    Gewusst wie

    ATE weiss, wie intelligente Sensoren arbeiten, und teilt Ihre Erfahrung gern mit Ihnen – zum Beispiel durch spezielle -Schulungen oder unseren detaillierten Fehlersuchplan.

    Schnell ans Werk

    Ihre Diagnosegeräte helfen Ihnen dabei, den Fehler zu lokalisieren.

    Eigenschaften & Vorteile

    • Erkennung der Drehrichtung
    • Stillstanderkennung
    • Das Produktangebot umfasst aktive und passive Radsensoren
    • Spezielle Schulungen auf moderne elektronische Bremssysteme und deren Komponenten sind im ATE Trainingsangebot enthalten
    • Entsprechende Diagnosegeräte und Werkzeuge sind zur einwandfreien Fehlerdiagnose und Reparatur erhältlich – im Handel, in der Werkstatt, im ATE Katalog oder im Internet
    • Wenn die ABS -Fehlerlampe leuchtet: Ein Radsensoren-Fehlersuchplan steht zur Verfügung

    Technische Daten

    • Leisten einen direkten Beitrag für hohe Fahrsicherheit, höhere Fahrdynamik, mehr Fahrkomfort, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionswerte
    • Für alle gängigen Fahrzeugtypen


    Viel Spaß beim Einkaufen

  • Dieser Artikel passt zu diesen Fahrzeugen:

    Marke / ModellTypBaujahrMotorEinschränkungen
    Fiat Ducato Kasten 250140 Natural Power2009/04-2010/122999 ccm, 100 KW, 136 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250150 Multijet 3.0 D2010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250150 Multijet 3.0 D2010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250150 Multijet 3.0 D2010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250_, 290_115 Multijet 2.0 D2011/06-2019/121956 ccm, 85 KW, 116 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250_, 290_115 Multijet 2.0 D2011/06-2019/121956 ccm, 85 KW, 116 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_115 Multijet 2.0 D2011/06-2019/121956 ccm, 85 KW, 116 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250_, 290_130 Multijet 2.3 D2011/06-2019/122287 ccm, 96 KW, 131 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250150 Multijet 2.3 D2011/06-2019/122287 ccm, 109 KW, 148 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250150 Multijet 2.3 D2011/06-2019/122287 ccm, 109 KW, 148 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250150 Multijet 2.3 D2011/06-2019/122287 ccm, 109 KW, 148 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250180 Multijet 3.0 D2011/06-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250180 Multijet 3.0 D2011/06-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250180 Multijet 3.0 D2011/06-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250120 Multijet 2.3 D 4x42010/03-2019/122287 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250120 Multijet 2.3 D 4x42010/03-2019/122287 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250110 Multijet 2.3 D2011/10-2019/122287 ccm, 83 KW, 113 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250110 Multijet 2.3 D2011/10-2019/122287 ccm, 83 KW, 113 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250110 Multijet 2.3 D2011/10-2019/122287 ccm, 83 KW, 113 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250100 Multijet 2.2 D2006/07-2010/122198 ccm, 74 KW, 100 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250120 Multijet 2.3 D2006/07-2010/122287 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250160 Multijet 3.0 D2006/07-2010/122999 ccm, 116 KW, 158 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250100 Multijet 2.2 D2006/07-2010/122198 ccm, 74 KW, 100 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250120 Multijet 2.3 D2006/07-2010/122287 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250160 Multijet 3.0 D2006/07-2010/122999 ccm, 116 KW, 158 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250100 Multijet 2.2 D2006/07-2010/122198 ccm, 74 KW, 100 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250120 Multijet 2.3 D2006/07-2010/122287 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250160 Multijet 3.0 D2006/07-2010/122999 ccm, 116 KW, 158 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250_, 290_130 Multijet 2.3 D2011/06-2019/122287 ccm, 96 KW, 131 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250_, 290_140 Natural Power2009/04-2010/122999 ccm, 100 KW, 136 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250_, 290_160 Multijet 3.0 D2006/07-2011/122999 ccm, 115 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_160 Multijet 3.0 D2006/07-2011/122999 ccm, 115 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250160 Multijet 3.0 D2006/10-2010/122999 ccm, 115 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250_, 290_150 Multijet 2.3 D2015/12-2019/122287 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_150 Multijet 2.3 D2015/12-2019/122287 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_180 Multijet 2.3 D2015/12-2019/122287 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Kasten 250_, 290_180 Multijet 2.3 D2015/12-2019/122287 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250_, 290_140 Multijet 3.0 D2006/07-2014/072999 ccm, 103 KW, 140 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_140 Multijet 3.0 D2006/07-2014/072999 ccm, 103 KW, 140 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.2 HDi 1102011/03-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.2 HDi 1302011/03-2019/122198 ccm, 96 KW, 131 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.2 HDi 1502011/03-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus3.0 HDi 1752011/03-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten3.0 HDi 1752011/03-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.2 HDi 1102011/03-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.2 HDi 1302011/03-2019/122198 ccm, 96 KW, 131 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.2 HDi 1502011/03-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1102011/03-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1302011/03-2019/122198 ccm, 96 KW, 131 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1502011/03-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1752011/03-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.2 HDi 1102011/07-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.2 HDi 1102011/07-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1102011/07-2019/122198 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.2 HDi 1302011/07-2019/122198 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.2 HDi 1302011/07-2019/122198 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1302011/07-2019/122198 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.2 HDi 1502011/07-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.2 HDi 1502011/07-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1502011/07-2019/122198 ccm, 110 KW, 150 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus3.0 HDi 1802011/07-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten3.0 HDi 1802011/07-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1802011/07-2019/122999 ccm, 130 KW, 177 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.2 HDi 1002006/04-2006/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.2 HDi 1202006/04-2006/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus3.0 HDi 1602006/09-2006/122999 ccm, 116 KW, 157 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.2 HDi 1002006/04-2006/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.2 HDi 1202006/04-2006/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten3.0 HDi 1602006/09-2006/122999 ccm, 116 KW, 157 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1002006/04-2006/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1202006/04-2006/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1602006/09-2006/122999 ccm, 116 KW, 157 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.2 HDi 1002006/04-2019/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.2 HDi 1202006/04-2019/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus3.0 HDi 1602006/04-2019/122999 ccm, 116 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.2 HDi 1002006/04-2019/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.2 HDi 1202006/04-2019/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten3.0 HDi 1602006/04-2019/122999 ccm, 116 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1002006/04-2019/122198 ccm, 74 KW, 101 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.2 HDi 1202006/04-2019/122198 ccm, 88 KW, 120 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1602006/04-2019/122999 ccm, 116 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten3.0 HDi2006/07-2010/122999 ccm, 115 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus3.0 HDi 1452010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten3.0 HDi 1452010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1452010/04-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten3.0 HDi 1452010/07-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten3.0 HDi 1552010/07-2019/122999 ccm, 115 KW, 156 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell3.0 HDi 1452010/07-2019/122999 ccm, 107 KW, 146 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus3.0 HDi 1552010/07-2019/122999 ccm, 115 KW, 157 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.0 BlueHDi 1102015/07-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.0 BlueHDi 1302015/07-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.0 BlueHDi 1102015/07-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.0 BlueHDi 1302015/07-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Bus2.0 BlueHDi 1602015/07-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Bus2.0 BlueHDi 1602015/07-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.0 BlueHDi 1102016/04-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.0 BlueHDi 1302016/04-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Kasten2.0 BlueHDi 1602016/04-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1102016/04-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1302016/04-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Citroën Jumper Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1602016/04-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.0 BlueHDi 1102015/07-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.0 BlueHDi 1302015/07-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.0 BlueHDi 1602015/07-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1102015/07-2019/121997 ccm, 81 KW, 110 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1302015/07-2019/121997 ccm, 96 KW, 130 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Pritsche/Fahrgestell2.0 BlueHDi 1602015/07-2019/121997 ccm, 120 KW, 163 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Peugeot Boxer Kasten2.0 BlueHDi 1602017/04-2019/121997 ccm, 118 KW, 160 PSfür Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 16Q, Nutzlast [kg] 1600 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Pritsche/Fahrgestell 250_, 290_130 Multijet 2.3 D2006/07-2019/122287 ccm, 96 KW, 131 PSBaujahr ab 01.2007, für Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
    Fiat Ducato Bus 250_, 290_150 Multijet 2.3 D2015/04-2019/122287 ccm, 110 KW, 150 PSBaujahr ab 12.2015, für Ausstattungsvariante Nutzlast leicht 17Q, Nutzlast [kg] 1700 kg, Nutzlast nicht für erhöhte Nutzlast, Einbauort vorne
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  • Altölentsorgung ist aktiver Umweltschutz:

    Altöle gehören nach ihrem Gebrauch in eine Altölsammelstelle, welche bei Gemeinden, Kommunen oder Recyclinghöfen zu finden sind. Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- oder Kühlflüssigkeit ist verboten.
    Sie können ihr Altöl (Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle –Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle) in der Menge des bei uns gekauften Frischöls auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an

    filter-ab-werk
    Industriestr. 2 g-h, 1. OG
    68169 Mannheim
    zur kostenlosen Entsorgung schicken.
    Eventuell anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Bitte beachten Sie die Transportvorschriften des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt. Wir empfehlen Ihnen daher, sofern Sie den Ölwechsel selbst vornehmen, Altöl an den entsprechenden Annahmestellen ihres Wohnortes zu entsorgen
  • Artikelmerkmale

    ATE Bremsenteile

    Ob Bremsscheiben, Bremsbeläge oder Bremstrommeln: Auf die Kompetenz und Innovationskraft von ATE ist Verlass – und das seit über 100 Jahren.

    ATE ist Systemanbieter der großen Automobilhersteller und verfügt gleichzeitig über ein umfangreiches Programm für Bremsenersatzteile. Wenn es um Bremsen geht, gibt es nur eine Wahl: ATE – der starke Partner für Sie.

    Davon profitieren Sie

    Zahlreiche renommierte Auszeichnungen belegen die herausragende Qualität von ATE Produkte. Auch optisch stehen ATE beschichteten Bremsscheiben und andere Angebote an der Spitze der aktuellen Entwicklungen.

    ATE Bremsbeläge übertreffen die vom Gesetzgeber festgesetzten Anforderungen der ECER90-Richtlinie um ein Vielfaches. Wegweisende Produkte, wie die staubarmen ATE Ceramic Bremsbeläge, unterstreichen unsere Innovationskraft. Und Sportbremsen, wie die ATE PowerDisc, garantieren maximale Bremswirkung bei hoher Geschwindigkeit und in kritischen Situationen.

    Produktübersicht

    1. Scheibenbremsen 

    Ob es um Performance geht, besonders leichten Einbau oder das beste Material: Bei ATE finden Sie genau das Bremssystem, das für ein Fahrzeugmodell, einen Fahrstil oder eine Anforderung optimal ist. Und auch wenn Sie mehr als zufrieden sind.

    Top-Qualität

    ATE Standard ist alles andere als Durchschnitt: ATE verwendet ausschließlich hochwertige Erstausrüster-Materialien und steht für eine äußerst exakte Fertigung.

    Für ATE ist es selbstverständlich, die Kriterien der neue ECE-R90-Norm zu übertreffen.

    2. Trommelbremsen

    ATE Ersatzteile für Trommelbremsen sitzen immer perfekt und sind besonders langlebig. Denn wenn es um Materialien und Verarbeitung geht, hat ATE nur einen Anspruch: den höchsten.

    Durch erstklassige Werkstoffe, akkurate Fertigung und umfassende Tests erzielen wir ausgezeichnete Ergebnisse.

    Schnell und sicher zu montieren

    Sorgfältige Arbeit muss nicht immer zeitintensiv sein. Aber höchste Sicherheit garantieren. ATE macht es möglich. Denn die Bremsbacken und Bremstrommeln von ATE lassen sich problemlos einbauen, weil alles genau zusammenpasst. Und Ihre Kits mit vormontierten Teilen machen es der Werkstatt noch einfacher – sie sparen richtig viel Zeit.

     3. Bremsflüssigkeiten 

    Wenn es kompliziert wird, kommt ATE erst richtig in Fahrt: ATE hat die Ihre Bremsflüssigkeiten genau auf ihren jeweiligen Einsatz abgestimmt. Viskosität und  Siedepunkt - alles spielt perfekt zusammen, damit die Bremsen schnell und zuverlässig reagieren. Bei jedem Fahrzeug, bei jedem Einsatz.

    Garantiert die richtige Wahl

    Vom Oldtimer bis zum sportlichen Einsatz, vom Kleinwagen bis zur Limousine mit ABS und ESP®: ATE hat für jede Anforderung genau die richtige Bremsflüssigkeit. So können Sie sicher sein, dass alle Bremssysteme optimal funktionieren.

    Sicherheit auf lange Sicht

    Hochwertige Additive in Ihre Bremsflüssigkeiten schützen besonders gut vor Korrosion und Flüssigkeitsalterung. Das macht die Bremsen widerstandsfähiger und langlebiger – und damit auf Dauer sicherer.

    Mehr Qualität geht nicht

    Warum mit den normalen Standards zufriedengeben? Beim Trocken- und Nass-Siedepunkt-Niveau wie auch bei der Viskosität übertreffen Ihre Bremsflüssigkeiten deutlich die bestehenden gesetzlichen und technischen Anforderungen.

    ATE SL.6 – für moderne Bremssysteme

    Diese Bremsflüssigkeit ist optimal für ESP®, ABS oder ASR. Wegen der dünnflüssigen Konsistenz insbesondere bei  niedrigen Temperaturen können elektronische Bremssysteme extrem schnell reagieren – das verbessert die Sicherheit. Und: Mit ATE SL.6 sind Sie auch für die Bremssysteme von morgen gerüstet.

    Eigenschaften & Vorteile

    • Umfassendes Programm: Jeder Markt und jeder Kunde kann beliefert werden, von DOT 3 bis zu DOT 4-Hochleistungs- sowie -ESP-Bremsflüssigkeiten.
    • Zahlreiche Gebindegrößen pro Qualität
    • Für alle gängigen Fahrzeugtypen
    • Längere Haltbarkeit durch hochwertige Metall-Kannen
    • Jahrelange Entwicklungs-Kompetenz bei Bremsflüssigkeiten im Rahmen der Erstausrüstung von Automobil-Bremsaggregaten

    Technische Daten

    • Siedepunkte und Viskosität übertreffen die gesetzl. Spezifikationen
    • hervorragender Korrosionsschutz
    • Optimierte Verträglichkeit mit den in Automobil- und Motorradbremsanlagen verwendeten Dichtungsmaterialien für DOT-Bremsflüssigkeiten

    4. Hydraulikteile 

    Zuverlässige Hydraulikteile sind für sicheres Bremsen von entscheidender Bedeutung. Bei ATE können Sie sich immer auf höchste Qualität verlassen.

    Denn erstens achten wir ohnehin auf jedes Detail. Und zweitens wissen wir als Experten für Bremssysteme genau, was das perfekte Zusammenspiel der Hydraulikteile ausmacht. Millionen Autofahrer profitieren bereits davon.

    Ein umfangreiches Angebot

    Hydraulikteile von ATE sind für praktisch alle gängigen europäischen Fahrzeugmodelle erhältlich. Und in jedem Teil steckt unsere gesamte Erfahrung.

    Vom Bremssattel bis hin zum Bremsschlauch: Die benötigten Ersatzteile stehen jederzeit zur Verfügung und passen genau. Für eine starke, zuverlässige Bremsleistung in allen Situationen.

    5. Kupplungsteile 


    Ob mechanisch oder hydraulisch: Mit Original-Ersatzteilen von ATE funktioniert die Kupplung präzise und zuverlässig – dank hochwertiger Materialien und einer erstklassigen Verarbeitung.

    Selbstverständlich sind die ATE Kupplungsteile genau aufeinander abgestimmt und für viele verschiedene Fahrzeugmodelle erhältlich. So, wie man es von ATE als Spezialisten erwarten kann.

    Qualität nach Maß

    ATE Kupplungsteile werden nach speziellen Verfahren gefertigt, damit sie vor Korrosion und vorzeitigem Verschleiß geschützt sind. Das ist Erstausrüster-Qualität, auf die man sich verlassen kann.

    Die Kupplungszylinder sind leicht und kompakt, die Kupplungsseile sorgfältig vermessen. Die Komponenten ergänzen sich perfekt und sorgen für ein komfortables Fahrgefühl.

    6. Raddrehzahlsensoren 

    ATE bietet Ihnen nicht nur durchdachte Produkte, sondern auch clevere Services dazu. Damit Werkstattabläufe in Zukunft noch smarter ablaufen und Sie Zeit, Geld und Nerven sparen.

    Gewusst wie

    ATE weiss, wie intelligente Sensoren arbeiten, und teilt Ihre Erfahrung gern mit Ihnen – zum Beispiel durch spezielle -Schulungen oder unseren detaillierten Fehlersuchplan.

    Schnell ans Werk

    Ihre Diagnosegeräte helfen Ihnen dabei, den Fehler zu lokalisieren.

    Eigenschaften & Vorteile

    • Erkennung der Drehrichtung
    • Stillstanderkennung
    • Das Produktangebot umfasst aktive und passive Radsensoren
    • Spezielle Schulungen auf moderne elektronische Bremssysteme und deren Komponenten sind im ATE Trainingsangebot enthalten
    • Entsprechende Diagnosegeräte und Werkzeuge sind zur einwandfreien Fehlerdiagnose und Reparatur erhältlich – im Handel, in der Werkstatt, im ATE Katalog oder im Internet
    • Wenn die ABS -Fehlerlampe leuchtet: Ein Radsensoren-Fehlersuchplan steht zur Verfügung

    Technische Daten

    • Leisten einen direkten Beitrag für hohe Fahrsicherheit, höhere Fahrdynamik, mehr Fahrkomfort, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionswerte
    • Für alle gängigen Fahrzeugtypen


    Viel Spaß beim Einkaufen

Impressum

  • autoteile-lager
    Industriestr. 2 g-h, 1. OG
    68169 Mannheim
    Deutschland