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Ladebooster Mac Plus 12/12-50 - Robustes DC-DC-Ladegerät - Mastervolt Wohnmobil

Mastervolt Mac Plus Ladebooster Ladewandler 12 zu 12V mit 50A, optimiert für EURO5 und EURO6 Fahrzeuge 592,62 € inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Beschreibung

Mac Plus 12/12-50 der Ladewandler – Ladebooster von Mastervolt

Das Laden der Service-Batterien an Bord eines Fahrzeugs oder Schiffes erweist sich oft als große Herausforderung, da sich die Wiederaufladung lange hinzieht und die Batterien meist nicht vollständig wieder aufgeladen werden. Gerade bei Booten, Einsatzfahrzeugen, Wohnmobilen und Lastkraftwagen ist dies ein weit verbreitetes Problem. Intelligente Lichtmaschinen und Start-/Stopp-Systeme verschärfen dieses Problem sogar noch.

Robustes DC-DC-Ladegerät garantiert optimalen Zustand Ihrer Service-Batterie

Die Service-Batterie ist gewöhnlich mit der Start-Batterie durch ein Laderelais verbunden. Die Start-Batterie befindet sich ganz in der Nähe der Lichtmaschine und erhält den Großteil des Ladestroms. Der Standort der Service-Batterie hingegen liegt gewöhnlich etwas weiter entfernt, weshalb durch die längeren Kabel ein Spannungsabfall entsteht, der einen langsamen Ladevorgang zur Folge hat. Dies wiederum führt zu einem Ausfall der Geräte und einem frühzeitigen Versagen der Batterie.

Moderne, kraftstoffeffiziente Motoren sind mit intelligenten Lichtmaschinen ausgestattet, die den Vorschriften der Euro-5- und Euro-6-Norm entsprechen. Anstelle einer konstanten Ausgangsleistung stellen intelligente Lichtmaschinen eine variable Spannung bereit; nach einer kurzen Ladezeit wird die Spannung reduziert und der Ladevorgang ist beendet. Darüber hinaus führt die durch das regenerative Bremssystem erzeugte Energie zu Spannungsspitzen. Service-Batterien, die auf herkömmliche Weise angeschlossenen sind, werden deshalb fast gar nicht aufgeladen und können durch diese Spannungsspitzen Schäden davontragen.

Zur Lösung dieser Probleme hat Mastervolt das Mac Plus DC-DC-Ladegerät entwickelt, das in einer 12 V- oder in einer 24 V-Ausführung erhältlich ist. Mac Plus überwacht die Service-Batterie und gleicht den Spannungsverlust aus. Der bewährte 3-stufige Ladealgorithmus gewährleistet eine schnelle und sichere Aufladung. Darüber hinaus schützt Mac Plus durch die Stabilisierung der Ladespannung Ihre Service-Batterie sowie sensible Geräte.

Der Mac Plus ist der beste Freund Ihrer Batterie. Er überwacht Ihre Service-Batterie und sorgt dafür, dass sie immer vollständig geladen ist. Das wiederum maximiert die Lebensdauer Ihrer Batterie. 

Merkmale

·         Schnelle und sichere Aufladung auf kurzen Fahrten.

·         Lüfterloser und deshalb leiser Betrieb.

·         Geeignet für geflutete, Gel-, AGM- und Lithium-Ionen-Batterien (einschl. LiFePO4).

·         Lädt selbst komplett entladene Batterien wieder auf.

·         Erkennung des laufenden Motors schützt die Start-Batterie.

·         Einstellbare Strombegrenzungen zur Einhaltung der Euro-5/6-Anforderungen.

·         Spannungsstabilisierung schützt sensible Geräte, Beleuchtung und Lasten.

·         Parallelbetrieb für Ladekapazitäten weit über 100 Ampere.

·         MasterBus für eine intelligente Systemüberwachung und Automatisierung.

·         Temperaturausgleich und Spannungssensor für ein optimales Ladeergebnis.

·         E-Mark-Zertifizierung für mobile Anwendungen.

·         Stromversorgungsmodus.

·         Leistungsstarke Anschlüsse für eine einfache Installation und eine schnelle Montage durch Dip-Schaltern.

Anwendungen

Initiierungsladespannung, wenn sich die Service-Batterie weiter von der Ladequelle entfernt befindet oder bei Systemen mit einer intelligenten Lichtmaschine. Wenn eine stabile Stromversorgung oder unterschiedliche Systemspannungen erforderlich sind. 

Euro 5/6-Lösung

Service-Batterien in Euro-5-/6-Anwendungen laden? 
Der Mac Plus versorgt die Service-Batterie kontinuierlich mit Strom, auch dann, wenn die Lichtmaschine nicht aktiv ist.

Parallelbetrieb

Durch die Parallelkonfiguration verschiedener Geräte erhalten Sie mehr als 100 Ampere. Die erweiterte Hochfrequenz-Technologie mit modernen Mikroprozessoren gewährleistet einen minimalen Stromverlust beim Schalten von 24 auf 12 V und umgekehrt. 

 

Technischen Daten

 

Spezifikationen Batterielader

 

Temperatursensor Batterie

ja, enthalten

 

Batterie-Spannungsabtastung

ja

 

 

Allgemeine Info

 

Statusanzeige

ja, 3-farbige LED

 

Ausgangsspannung

10-15 V

 

Ausgangs-Nennspannung

12 V

 

Stabilisation Ausgangsspannung

2 % bei Höchstwerten der Temperatur, der Last und des Eingangs

 

Welligkeit Ausgangsspannung (peak peak)

max. 1 %

 

Max. Ausgangsleistung

725 W

 

Ausgangs-Nennleistung

675 W

 

Max. Ausgangsstrom

50 A

 

Ladestrom Ausgang (3-Stufiger Modus)

50 A

 

Eingangs-Nennspannung

12 V

 

Eingangsspannungsbereich

10-16 V

 

Max. Eingangsstrom

50 A

 

Galvanische Trennung

nein

 

Spannungsbegrenzung

ja

 

Wirkungsgrad

> 95 % (bei Eingangs-Nennspannung, Volllast); Spitze 97 %

 

Parallelschaltung

ja

 

Alarmkontakt

ja, über den MasterBus

 

Stromversorgung durch MasterBus

nein

 

Signaleingang für Motorbetrieb

ja (aktiv hoch/aktiv niedrig)

 

Dip-Schalter

ja, für Basiseinstellung

 

Abmessungen, HxBxT

255 x 165 x 66 mm
10,0 x 6,5 x 2,6 inch

 

Gewicht

2 kg
4,4 lb

 

Zertifizierung

CE, E-mark

 

 

Technische Spezifikationen

 

Nulllast-Verbrauch

< 2 mA

 

Ladekennlinie

3-Stufen+

 

Batterietypen

geflutet, Gel, AGM, Spiralzellen, Lithium-Ionen, Traktion, benutzerdefiniert

 

3-stufige Ladeoption

ja (Dip-Schaltern-Einstellungen)

 

Gleichstromverbrauch

< 5 mA

 

Anschlüsse

3 x M8-Klemme für Kabeldurchmesser von 10-50 mm², (positiver Eingang, positiver Ausgang, gemeinsamer negativer Anschluss) 8-polige Schraubverbindung für Kabeldurchmesser von 0,75-1,5 mm² (Ein/Aus per Fernbedienung, Temperatursensor, Spannungsmessung)

 

Temperaturbereich (Umgebungstemp.)

-25 °C bis 60 °C; Stromabsenkung > 40 °C
-13 °F bis 140 °F

 

Kühlung

natürliche Kühlung

 

Schutzgrad

IP23

 

Schutzvorrichtungen

DC Kurzschluss, Übertemperatur, Überlast, hohe/niedrige Batteriespannung, Umkehrpolarität (Sicherung)

 

MasterBus-Kompatibilität

ja

 

 

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Über Uns

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Auch das Testen von Produkten gehört zu unseren Aufgaben, so testete die Firma Dekalin unsere Klebeverbindung für die ABS Spoiler und Klebeecken für Wohnmobile mit erstaunlich guten Ergebnissen. Somit können die in unserem Auftrag gefertigten Solarmodule sehr gut auf dem Dach des Wonmobils befestigt werden, wenn man sich an die Klebeanleitung hält.

Seit 2007 haben wir lückenlos in unserem Betrieb mit großem Erfolg ausgebildet und einigen jungen Menschen den Einstieg in das Berufsleben geebent. Gelegentlich sind auch Praktikanten bei uns um sich auf das Berufsleben oder das Studium vorzubereiten.

Aus sozialer Verantwortung unterstützen wir nach eigenem Ermessen, Projekte, welche uns sher am Herzen liegen und finanziell eine Schule, welche Inklusion lebt, bei uns in der Nähe.

Die preVent GmbH wurde 2003 in Bad Vilbel in der Nähe von Frankfurt am Main von Herrn Christoph Stengel gegründet. Im Jahr 2005 zog das Unternehmen nach Limeshain in der Wetterau, da dort mehr Platz zur Verfügung stand. Von dort aus entwickelte sich die Firma so, dass von uns gelieferte Systeme auf jedem Kontinent stehen, selbst in der Arktis.

Die autarke Energieversorgung wird in vielen Fällen benötigt, so können wir mit DC Pumpen nicht nur Wohnmobile mit Wasser versorgen sondern auch etliche Entwicklungshilfe Projekte. Für Impfstoffe lieferten wir schon etliche Anlagen mit der sogenannten Solarkühltruhe von STECA für Projekte in Afrika. In Peru gibt es Stromversorgung für entlegene Dörfer, im Königreich Tonga, unterstützen unsere Kleinwindkraftanlagen die Stromversorgung einer wirklichen Insel.

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