Descrizione dettagliata

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Con AustinFX4, Ford Anglia 105E e Land Rover Defender 110, questo affascinante foglio in miniatura include anche un Morris Minor nella livrea Royal Mail, che è il nostro contributo al tema PostEurop per il 2013: The Post Van. 

Morris Minor Van PostEurop entry 2013
Lanciata nel 1953, cinque anni dopo l'originale berlina Morris Minor, la gamma di veicoli commerciali leggeri si è rivelata estremamente popolare tra le aziende grandi e piccole grazie alla sua facilità d'uso e alla notevole capacità di carico. La Royal Mail Morris Minor, in particolare, divenne una sorta di istituzione britannica grazie in parte alla sua durata del servizio, con furgoni rosso vivo utilizzati per ritirare e consegnare la posta fino alla fine degli anni '70. 

Austin FX4
Progettato da Eric Bailey di Austin e introdotto nel 1958, la produzione di questo tanto amato "taxi nero" è durata 39 anni. Con una carrozzeria e un telaio separati e inizialmente alimentato da un motore a quattro cilindri da 2,2 litri, l'FX4 era un robusto cavallo di battaglia in cui praticità e facilità di manutenzione erano considerazioni chiave poiché i chilometri a sei cifre erano la norma. La produzione di questo design iconico è stata successivamente rilevata da LTI (London Taxis International). 

Ford Anglia 105E
Quando il termine "panda car" fu coniato per la prima volta a metà degli anni '60, indicava una piccola berlina come la Ford Anglia 105E in cui parti della carrozzeria erano rifinite con colori contrastanti. L'Anglia era uno dei numerosi veicoli diversi utilizzati per soddisfare la crescente necessità di auto di pattuglia motorizzate nelle forze di polizia di tutto il Regno Unito. Oltre ad avere un prezzo modesto, era affidabile, economico da gestire e facile da manovrare. 

Land Rover Defender 110
La Land Rover originale è entrata in produzione nel 1948 e da allora sono seguite innumerevoli variazioni con diversi passi e stili di carrozzeria. Il veicolo è stato a lungo il preferito dall'esercito britannico e dagli agricoltori per la sua agilità fuoristrada, mentre anche i servizi di emergenza come la guardia costiera di Sua Maestà hanno rapidamente adottato il modello per la sua resilienza e capacità di trasportare attrezzature salvavita nelle aree più remote .

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