CARACTERISTICAS:
Metal Lube Fórmula Motores.
USOS MÁS FRECUENTES
De uso en todo tipo de motores de: gasolina, diésel, gas, etc.
Motores de camiones, maquinaria de obras públicas, maquinaria agrícola, equipo pesado, generadores, compresores
de pistón, barcos, aviones, maquinaria industrial, trabajos de mecanizado (como aceite de corte) y en todos los equipos
lubricados con aceite de motor.
APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN
Motores diesel y gasolina, con capacidad de hasta 6 litros, añada 60 ml. por cada litro de aceite, Motores con más de 6 litros de aceite,
añada 30 ml. por cada litro de aceite y Motores que usen más de 1.000 litros de aceite, añada 30 ml. por cada 4 litros de aceite.
REPETICIÓN: Repita la aplicación cada 100.000 Km. ó 2.000 horas de trabajo.
APLICACIÓN EN MECANIZADO
Mezclado con aceite de corte: Añadir 60 ml. a cada litro de aceite de corte y utilícelo como un aceite de corte normal.
Sólo: Sumerja las herramientas de corte en un recipiente con METAL LUBE y luego utilice estas para su trabajo habitual, aplique con un pincel empapado en METAL LUBE, las piezas a tornear, rectificar, etc.
CARACTERISTICAS:
Metal Lube SISTEMA DIESEL
La entrada en vigor del REAL DECRETO 287/2001, de 16 de marzo, por el que se reduce el contenido de azufre de determinados combustibles líquidos, a mejorado sustancialmente la reducción de gases contaminantes, pero a la vez esa reducción de azufre ocasiona múltiples fallos en el sistema de combustible diésel, dado que el azufre actuaba manteniendo una lubricación optima en todo el sistema.
La acción de Metal Lube DIESEL FUEL TREATMENT consigue hacer un tratamiento en todos los componentes internos en movimiento como; Bomba de baja y alta presión, reguladores, captador de presión, inyectores, válvulas de admisión y escape, válvula de turbo y válvula AGR, este tratamiento mantiene limpio todo el sistema, libre de suciedad, tales como barnices y gomas producidas por la degradación natural del gasoil, previene la acumulación de agua por condensación y protege contra la oxidación y corrosión, también mejorar el rendimiento del combustible sin aumentar el cetano, por lo que se consigue una reducción real en su consumo.
* MANTIENE LIMPIAS Y LUBRICADAS INYECTORES Y VÁLVULAS * PROTEGE LA BOMBA DE ALTA PRESIÓN * FACILITA EL ARRANQUE EN FRÍO * REDUCE ATASCAMIENTO DEL FILTRO Y ALARGA SU VIDA * REDUCE EMISIONES DE CO2 Y HUMOS NEGROS * PREVIENE Y/O RECUPERA PÉRDIDA DE POTENCIA * MEJORA LA ACELERACIÓN * PREVIENE LA FORMACIÓN DE AGUA PRODUCIDA POR CONDENSACIÓN * EVITA LA CORROSIÓN Y LA FORMACIÓN DE CALAMINAS * DISPERSA LA FORMACIÓN DE RESINAS INSOLUBLES * MEJORA EL RENDIMIENTO DEL COMBUSTIBLE Y REDUCE SU CONSUMO * PROTEGE EL FILTRO DE PARTÍCULAS * NO ALTERA EL CETANO EN EL GASOIL.
ENVÍOS:
Envíos por agencia de transportes con seguimiento por SMS
Entregas en 24/48 horas desde que se realiza el pedido.
NO SE REALIZAN ENVÍOS A CANARIAS. CEUTA Y MELILLA