Il prezzo include l'imposta finlandese sulle vendite del 24%. Se disponi di una partita IVA aziendale UE, possiamo vendere lo 0% di tasse. Oppure, se acquisti al di fuori dell'UE, possiamo vendere lo 0% di tasse. 

Kit braccio sospensione anteriore Lupo Gti. Kit completo di tutti i dadi e bulloni per il montaggio. Kit imbullonato. Tutte le parti saldate e lavorate sono realizzate in Cromo 4130. 

 

Il kit include:

  • Braccio oscillante anteriore Cromo con rosone M16x1,5 e regolatore PRO sul lato carrozzeria. Lupo ha uno spazio molto stretto tra giunto sferico e snodo, quindi il montaggio è avvenuto con il giunto più piccolo possibile. Lì utilizziamo la rosetta M18x1,5 con il perno corretto. Versione PRO+ = regolabile in posizione e tubo cromato 35x2.0
  • Montaggio lato ruota con perno cromato con controdado inferiore M16x1,5, perno conico con dado
  • Braccio tenditore Cromo con "stiff-joint" in cromo lato TCA, lato corpo rosetta M16x1,5 e regolatore PRO
  • Per TCA si ottengono riduttori per bullone M10 e braccio tenditore per bullone M12
  • Per tensionare il braccio: hardware di montaggio TCA con il kit, viti filettate M12x1,5 di grado 10,9 con dadi Nylock
  • TCA/Braccio tenditore verniciato a polvere
  • Il punto di montaggio della barra antirollio STD è nello stesso posto del bullone di montaggio del braccio tenditore, se hai bisogno del montaggio ARB realizziamo una staffa uniball M10 sotto il bullone, da richiedere al momento dell'ordine
  • È anche possibile acquistare con i perni di montaggio delle nocche Golf se si desidera utilizzare nocche più forti

Il certificato di produzione per la revisione viene fornito con il kit su richiesta

 

Adatto a:

Lupo Gti

Il prezzo include l'imposta finlandese sulle vendite del 24%. Se disponi di una partita IVA aziendale UE, possiamo vendere lo 0% di tasse. Oppure, se acquisti al di fuori dell'UE, possiamo vendere lo 0% di tasse.  Kit braccio sospensione anteriore Lupo Gti. Kit completo di tutti i dadi e bulloni per il montaggio. Kit imbullonato. Tutte le parti saldate e lavorate sono realizzate in Cromo 4130.  Braccio oscillante anteriore Cromo con rosone M16x1,5 e regolatore PRO sul lato carrozzeria. Lupo ha uno spazio molto stretto tra giunto sferico e snodo, quindi il montaggio è avvenuto con il giunto più piccolo possibile. Lì utilizziamo la rosetta M18x1,5 con il perno corretto. Versione PRO+ = regolabile in posizione e tubo cromato 35x2.0 Il punto di montaggio della barra antirollio STD è nello stes