Luftwaffe - Antennen Schacht 10 - FuG 10 - Schlepp Antenne - Funk - Ju 88 - 2WK

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Luftwaffe - Antennen Schacht 10 - FuG 10 - Schlepp Antenne - Funk - Ju 88 - 2WK 


Beschreibung des Angebotes:  


Verlauft wird hier ein seltener und sehr schön anzusehender 

Antennen- Schacht 10 (Asch 10) für das FuG 10 (X).


Auf der Antenne sind verschiedene Ln Nummern sichtbar.  

Auf dem Antennen- Schacht ist Ln 26552-2, auf dem Porzellan 

Isolator Ln 26555 und auf dem Schachtfuß Ln 26556 deutlich zu lesen. 

Der seitliche kleine Plexiglas Stab ist lose in der Fassung, der 

ebenfalls an der Seite befindliche Hebel sitzt fest. 


Windschnittig aus massiven Leichtmetall gefertig mit einem 

großen Porzellan Isolator. Die Gesamtlänge inkl. Isolator und 

Anbauteile beträgt ca. 900mm, sehr viel original Farbe erhalten.

Kriegsfertigung ca.1943.  


Die Antenne wurde vorsichtg gesäubert, metallische 

Teile sind mit Feinmaschinen-Öl eingepflegt.


Technische Informationen zum Angebot: 


Der Antennen Schacht 10 ist der Schlepp- Antennen- 

Anlage vom Bordfungerät FuG 10 zu zuordnen. 


Als Gesamt- Antennenanlage beim FuG X werden eine Schleppantenne 

(Lang ausgefahren etwa 65 m, Kurz ausgefahren ca. 9,5 m) und eine Fest- 

antenne verwendet. Die Schleppantenne (dünnes Drahtseil bis zu 65 m) wird 

durch einen im Rumpf (unterhalb) eingebauten Antennenschacht Asch 10 und 

eine elektrisch ferngesteuerte Antennenhaspel AH 10 aus- und eingefahren. Bei 

Versagen der Einholen-Vorrichtung der Draht- Schleppantenne hat der Funker die 

Möglichkeit, die ausgefahrene Schleppantenne abzuwerfen. Die Festantenne ist 

zwischen dem Antennenmast auf dem Führerraumdach und dem Leitwerk verspannt. 


Das Lang-/ Kurzwellen- Nachrichtengerät FuG 10 (X) wurde als Weiterentwicklung 

des FuG VIII von Lorenz aufgrund eines im Jahre 1936 aufgestellten Pflichtenhefts 

entwickelt. Die ersten Prototypen wurden bereits 1937 zur Erprobung ausgeliefert. 


Die ersten FuG 10 (X) Geräte aus der Serienfertigung wurden im 

Jan. 1938 in Flugzeuge vom Typ Junkers Ju 88 eingebaut. 


In mehrmotorigen Flugzeugen wie z. B. Junkers Ju 88, Heinkel He 111, 

Messerschmitt Me 110, Dornier Do 217 und einigen weiteren wurde ab 1939 

das FuG 10 (X) das Standartfungkerät der Deutschen Luftwaffe im 2. Weltkrieg. 


Angebot: 


Ein Rares und sehr interessantes technisch- historisches 

Geschichtsbelegstück zum Thema FuG 10 / FuG X Bordfunkgerät / 

Schlepp- Antenne. Verwendet im 2. Weltkrieg von z. B. Ju 88, 

HE 111, Do 217, Me 110 und vielen weiteren.


Sehr gute Restaurierungs- Grundlage. Ohne Funktion.

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As a seller, I have to apply for a preliminary declaration and an export declaration at German customs. It takes about 3 to 8 weeks for customs to return the document´s required for shipping. I can only ship the goods once I have received the documents. This means that you can expect a delivery time of approx. 2 to 3 months. 

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