Centralina Aggiuntiva RACE per Vodge 300 350 500 505 525 650 !!! aggiuntiva + potenza + coppia fino a +4cv( con decat + terminale sportivo , filtro ARIA KN o BMC abbinata questa centralina aggiuntiva), con MAPPATURA AUTOADATTIVA !!!! Con moto tutta originale Si ottimizza la curva di risposta con erogazione più corposa e allungo più ➕️ cattivo !
È una particolare centralina aggiuntiva, non invasiva come una mappa, che lavora sulla ECU ORIGINALE senza pregiudicare affidabilità della moto!! Grazie a questo modulo elttronico , che si collega vicino alla centralina originale della moto, si partirà da una configurazione originale della moto (moto senza modifiche , tutta originale) aumentando coppia e potenza soprattutto sotto il famoso "buco di erogazione" sotto i 7000 giri , di conseguenza si avrà una mappatura che si adatterà dopo tot km alle prestazioni migliori !!!! Con scarichi, decat e filtri , si incrementerà pian piano benzina e piccoli decimi di anticipo , pertanto con moto originale
Si avrà in generale ,
+ potenza ai medi e bassi regimi , si otterrà medi e bassi regimi ,molto più pieni senza vuoti e buchi di erogazione
+ 2 cv max circa
+ piccoli valori di anticipo ai bassi regimi
+ spunto
+ reattività della manopola del gas!!!
+ coppia in tutto l'arco di rotazione soprattutto ai MEDI e BASSI REGIMI ALTI REGIMI
+ più prontezza e ripresa nell apertura del Gas (soprattutto sotto i 7000giri).
+ più allungo corposo fino al limitatore
- con consumi ottimizzati, addirittura del 10/30% in più a parità di gas costante
- scalderà di meno il motore ,
il motore non si "siederà piu" poichè la normativa euro5 euro 5++ sono molto restrittive!!!
+ adatta soprattutto con FILTRO BMC e DECAT, MOTO in CONFIGURAZIONE ORIGINALE si avrà un carattere più nervoso del motore in aperture GAS !!!!
LA CENTRALINA AGGIUNTIVA NON HA BISOGNO DI REGOLAZIONI O ALTRO , BASTA INSTALLARLA secondo relative istruzione fornite all'interno dell'ordine , un installazione che impiega 20min , poichè bisogna individuare un filo del connettore della centralina motore posta sotto la sella passeggero e fare il collegamento semplice di 5 min (uno dei fili che facilmente individuabile secondo le foto delle istruzioni ben visibile occorrerà tagliarlo e inserire i fili della centralina aggiuntiva, con istruzioni chiare e con relative foto.
Del tutto sarà fornito manuale PDF con foto e relative procedure semplici, con numero di assistenza post vendita.
Nell'ordine si avrà un utenza telefonica per relativi problemi post montaggio .
NB. Quando farete ordine specificare un email per fornire manuale di istruzioni .
LA CENTRALINA AGGIUNTIVA in diagnosi non risulterà nulla!!!!! SI PRECISA CHE LA STESSA CENTRALINA AGGIUNTIVA NON PREGIUDICA nulla in termini di affidabilità o altro, poichè lavora con ECU ORIGINALE modificando determinati parametri che rientrano nella tolleranza nella progettazione dell'ECU originale!!!!!