Traxxas TRX-4M Land Rover Defender Scaler 1/18 Avec Lumières – Rouge New Boxed

Traxxas TRX-4M Land Rover Defender Scaler 1/18 avec lumières – ROUGE NOUVEAU EN BOÎTE !.

Présentation du TRX-4M, une nouvelle façon de découvrir tout le plaisir, l'aventure et le réalisme à l'échelle du TRX-4 avec une plate-forme 1/18.

Le TRX-4M comble le fossé entre la scène des chenilles 1/24 et la qualité et les performances à l'échelle 1/10. Des amortisseurs remplis d'huile, des longerons de cadre en acier et une transmission robuste lui confèrent des capacités supérieures partout où vous souhaitez rouler, à l'intérieur comme à l'extérieur.

CARACTÉRISTIQUES

Polyvalence et capacité à l'échelle 1/18

Amortisseurs remplis d'huile

Rayon de braquage de pointe

Système de fixation de carrosserie sans clips

Carrosseries ABS avec Licence Officielle

Unité de contrôle "Tout-en-un" ECM-2.5TM

Trois modes de conduite

puissant moteur Titan® 180 87T

Feux LED sur les pare-chocs inclus

Electronique étanche

Pièces de rechange pour cadre en acier robuste

Batterie ID Lipo à 2 cellules haute capacité qui garantit 1 heure ou plus d'autonomie

Chargeur rapide USB iD® 2 A

Émetteur TQ

Suspension avant et arrière à 4 bras

Pneus haute performance

Cercles à l'échelle détaillée

Poteau rigide avant et arrière

Servo de direction robuste

Disposition intégrée pour les lumières Pro Scale® en option

Arbres de transmission centraux robustes

Boîtier de batterie à faible CG

Vis hexagonales métriques

Gamme complète d'accessoires optionnels de haute qualité

LA BONNE TAILLE POUR S'AMUSER

La taille plus grande de 1/18 a permis aux ingénieurs de Traxxas de concevoir le TRX-4M avec plus d'innovation et de performances. Des pneus plus gros, une garde au sol accrue, des essieux plus grands et un moteur puissant travaillent ensemble pour surmonter les obstacles tout en conservant la robustesse. La géométrie de suspension innovante permet au TRX-4M de tourner et de manœuvrer dans une très petite fraction d'espace. Les amortisseurs qui sont habituellement montés sur les petites voitures sont uniquement à ressorts, petits et sans huile, faisant ainsi rebondir votre modèle réduit sur les aspérités du sol. Ici, sur le Traxxas TRX-4m, des amortisseurs à bain d'huile sont installés qui garantissent des déplacements « doux et soyeux » sur le sol. De plus, les magnifiques détails de l'échelle sont clairement visibles.

POLYVALENCE TOUT TERRAIN

Le TRX-4M est conçu pour exceller partout où il y a un sentier amusant à parcourir. La réponse douce de l'accélérateur, le moteur à couple élevé et le rayon de braquage 30 % plus serré permettent au TRX-4M de parcourir facilement les sentiers intérieurs et/ou extérieurs tout en réussissant à manœuvrer avec précision même dans les passages les plus étroits. À l'extérieur, des roues et des pneus plus grands et une garde au sol élevée permettent aux conducteurs de tester leurs compétences sur les rochers et les terrains difficiles. L'aventure vous attend sur les sentiers car la vitesse de pointe accrue permet au TRX-4M d'explorer les terrains à un rythme plus rapide.

ANGLE DE DIRECTION

L'angle de braquage complet de 45° confère au TRX-4M un rayon de braquage exceptionnellement court et une maniabilité extrême dans les espaces restreints où chaque centimètre compte.

AMORTISSEURS D'HUILE GTM®

Le TRX-4M rejette le statu quo des petits amortisseurs imitatifs, généralement rebondissants, offrant ainsi la sensation de suspension à long débattement des nouveaux amortisseurs GTM remplis d'huile.

Précharge du ressort variable grâce aux cales appropriées

Doubles joints toriques scellant l'amortisseur pour éviter les fuites d'huile

Longue excursion pour assurer un joli mouvement articulé des ponts

CARROSSERIE ABS DÉTAILLÉE AVEC SYSTÈME DE MONTAGE CLIPLESS

Le montage innovant du corps sans clip de Traxxas change la donne en termes de facilité d'utilisation et d'apparence à l'échelle. Le corps s'enlève et s'installe en quelques secondes, sans clips à perdre ni languettes frustrantes à gérer. Les corps en ABS durables et très détaillés présentent une finition moulée colorée avec une finition brillante qui ne s'écaille pas et ne raye pas.

Détails de la carrosserie moulés en ABS :

support de roue de secours

bidon d'essence

Porte-bagages

Tuba

Rétroviseurs latéraux

Grilles réalistes

poignées de porte

Pare-chocs résistants et résistants avec lumières LED installées

Garde-boue installés sur la carrosserie

Platines de phares détaillées co-imprimées sur la carrosserie avant et arrière

ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

L'herbe mouillée, les flaques d'eau et les ruisseaux qui obligent tout le monde à se retourner ne posent aucun problème pour l'électronique Traxxas fiable et étanche.

STRUCTURE À CADRE EN ACIER ROBUSTE

Le TRX-4M fonctionne comme un robot d'exploration grandeur nature car il est construit comme tel. Un cadre en acier rigide élimine pratiquement toute flexion pour transmettre plus de puissance au sol. La transmission robuste absorbe facilement le couple du moteur, envoyant la puissance aux quatre roues via des essieux rigides.

Longerons de cadre en forme de "C" en acier épais pour une rigidité longitudinale maximale

Compartiment à batterie positionné dans la partie la plus basse du cadre pour maintenir un poids faible et avoir une stabilité maximale

SUPPORT DE BATTERIE SÉCURISÉ

La large sangle en caoutchouc du TRX-4M maintient la batterie solidement verrouillée en place.

CADRE ET TRANSMISSION PRÊTS POUR LE SENTIER

Le TRX-4M est doté d'une suspension sophistiquée à quatre bras avec une liaison HEAVY-DUTY à l'avant et à l'arrière. Les essieux avant et arrière robustes disposent d'une excellente articulation pour franchir les obstacles les plus difficiles.

Les essieux avant et arrière du TRX-4M sont dotés d'un montant rigide pour fournir une puissance de montée continue aux quatre roues. Les joints homocinétiques (CV) en acier robustes permettent un plus grand angle de braquage des roues avant pour les virages serrés.

Les arbres de transmission centraux robustes du TRX-4M sont télescopiques pour permettre un débattement maximal de la suspension. Les joints homocinétiques à fonctionnement fluide sont conçus pour des performances durables et sans problème.

NOUVELLE ÉLECTRONIQUE INNOVANTE

L'ECM-2.5™ (module de commande électronique) tout-en-un intègre toutes les fonctionnalités d'un contrôle de vitesse XL-5™, d'un récepteur TQ et d'un module de commande d'éclairage Pro Scale® dans un seul composant étanche. L'ECM-2.5 est doté d'une détection de basse tension pour les batteries LiPo à 2 cellules et d'une programmation EZ-Set® à un bouton pour sélectionner entre trois modes de conduite réalistes. Un contrôle fluide et précis et une réponse exceptionnelle de l'accélérateur permettent aux conducteurs de conduire dans des espaces restreints et de surmonter facilement les obstacles techniques les plus difficiles.

Sélectionnez l'un des trois modes de conduite personnalisés à l'aide du bouton EZ-Set :

Le mode Sport offre une vitesse avant et arrière complète avec freins et sans freins de traînée.

Le mode Trail est le mode par défaut sur le TRX-4M. C'est comme le mode Sport mais ajoute un léger « frein de traînée » en position neutre pour le contrôle dans les descentes raides.

Le mode Crawl applique les freins à 100 % dès l’instant où l’accélérateur est relâché et permet aux conducteurs de continuer à reculer sans avoir à appuyer une seconde fois sur la gâchette. Le mode Crawl est parfait pour naviguer sur un terrain technique.

Imperméable

EZ-Set à un seul bouton

LVD (détection basse tension)

Bec puissant de 6 volts

Fonctionnalités LED Pro Scale intégrées (ajoutez facilement des feux de freinage, des feux de recul, des phares et plus encore en installant simplement le kit d'éclairage LED et en le connectant à l'ECM-2.5. Les fonctions de contrôle de l'éclairage sont déjà intégrées)

MOTEUR TRX-4m TITAN 180 - 87T

Le gros moteur Titan 180 offre une puissance robuste, fiable et passe-partout qu'aucune échelle 1/24 ne peut égaler. Établit le couple sur les rochers et augmente la vitesse sur les sentiers pour un plaisir de conduite toute la journée.

Faible couple pour les obstacles plus techniques

Vitesse maximale pour garder votre rythme même lorsque vous marchez à côté de lui

Monté en toute sécurité avec une position fixe qui ne nécessite jamais de réglage de « couplage »

La position de montage fait avancer les poids pour une meilleure répartition

SERVO DE DIRECTION ROBUSTE

Le servo étanche 2065T robuste du TRX-4M fonctionne à 6 volts complet pour une puissance de direction maximale. Un engrenage principal en métal offre une durabilité exceptionnelle et un contrôle fluide et précis. L'unité de commande ECM-2.5 utilise un connecteur servo standard, pour des mises à niveau faciles.

Imperméable

Engrenage principal en métal robuste

Conception cannelée conventionnelle avec palonnier de servo

Dimensions des servos Sub-micro 2065

TRANSMETTEUR TQ™

Le TRX-4M comprend un émetteur TQ pleine grandeur pour un confort, une fiabilité et un contrôle précis à longue portée toute la journée.

Sensation et poignée ergonomiques

Antenne interne de 2,4 Ghz pour éviter les dommages

Portée du signal longue portée de 2,4 GHz

Fiabilité testée

Simplicité de fonctionnement pour éviter toute confusion pour l'utilisateur

PNEUS À GOMME MOLLE

La plus grande taille 1/18 du TRX-4M met plus de caoutchouc au sol pour des performances hors route exceptionnelles. Les roues et les pneus détaillés ont juste la bonne taille pour transporter le TRX-4M au-dessus des obstacles du monde réel avec une apparence à l'échelle époustouflante.

Les pneus Defender's® Canyon Trail™ sont des versions à l'échelle du caoutchouc TRX-4 standard avec des crampons agressifs pour une traction dynamique.

Les pneus Ford ® Bronco's® BFGoodrich® Mud Terrain T/A® KM3 sont précis jusque dans les moindres détails avec une bande de roulement authentique et un lettrage en relief sur les flancs.

BATTERIE LIPO 2S ET CHARGEUR D'IDENTIFICATION INCLUS

La batterie LiPo à 2 cellules du TRX-4M offre plus d'une heure d'autonomie avec la sécurité et la simplicité de Traxxas iD. Le connecteur iD spécialement conçu se connecte directement à l'ECM-2.5.TM

Batterie Lipo 2s LiPo avec technologie iD

La batterie de grande capacité de 750 mAh garantit plus d'une heure de décharge

7,4 volts de puissance pour des performances exceptionnelles

Connecteur ID avec forme emboîtable pour éviter les erreurs de connexion avec inversion de polarité

La technologie Traxxas iD est le moyen le plus simple et le plus sûr de charger des batteries LiPo. Peu importe de savoir quel chargeur utiliser et quels réglages choisir. Connectez simplement la batterie iD et le chargeur fait le reste. Lorsque le voyant LED devient vert, la batterie est chargée.

Chargeur rapide USB LiPo 2 A

Technologie Traxxas iD pour une procédure de chargement simple et automatique

Connecteur USB-A universel pour une énorme compatibilité et la possibilité de recharger n'importe où

Puissance de sortie élevée avec charge maximale de 2 ampères

Indicateur de charge LED

L'EXPÉRIENCE TRAXXAS

L'expérience Traxxas est intégrée à chaque modèle Traxxas pour offrir la puissance, la qualité supérieure et la durabilité que vous recherchez. Le TRX-4M est simple à utiliser, mais en coulisses, il est soigneusement conçu pour rendre heureux les clients qui l'utilisent. Des pièces de qualité supérieure, un assemblage soigné et des détails visuels raffinés s'unissent pour créer un produit d'une qualité incontestable.