Nissan RPS13 180SX SR20DET
Redtop-Straightcam-Motoren
Twin Cam, 16 Ventile, Turbo
Elektronischer Boost-Controller HKS EVC-S
Der EVC-S verfügt über ein Magnetventil, das speziell zur genauen Steuerung des Ladedrucks bis zu 250 kPa oder 36 PSI entwickelt wurde, 2 Ladestufeneinstellungen sowie Einstellungen für Offset und Ladedruckreaktion. Ebenfalls enthalten sind: Overboost-Warnung mit Drop-Boost-Funktion; Peak-Hold-Boost-Messwerte; Nachbildanzeige; Datensperre und eine interne Diagnosefunktion. Der EVC-S ist so konzipiert, dass er sowohl mit internen als auch externen Wastegates kompatibel ist und ergänzt auch die aktuellen HKS Turbo Timer und AF Knock Amp.
- Preisgünstiges Modell der HKS EVC-Serie
- Autorisierter HKS-Händler mit voller HKS-Garantie (Nur über einen autorisierten Händler gekaufte HKS-Produkte verfügen über die HKS-Garantie)
- Speziell entwickeltes Magnetventil für die Boost-Steuerfunktion
- Kompatibel mit internen und externen Wastegates
- Das Junction-Verbindungssystem ermöglicht den direkten Anschluss von Anzeigeeinheit, Magnetventil und Ladedrucksensor an die Steuereinheit und ermöglicht so eine einfache Installation.
- Die Anzeigeeinheit basiert auf dem gleichen Designkonzept wie die neuesten HKS-Elektronikprodukte und ist von kPa bis PSI wählbar
- Jede Einheit verbindet sich unabhängig mit der zentralen Steuereinheit, die alle Signale verarbeitet
- Die dünne Anzeigeeinheit ermöglicht ein freies Layout
- 2 Steuermodi (A/B-Modus)
- Achtung, Drop-Boost-Funktionen
- Peak-Hold, Nachbildanzeige-Anzeigefunktionen
- Diagnosefunktion für Fehlfunktionen des Ladedrucksensors, des Magnetventils oder der Kabelverbindung
- Datensperrfunktion
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