Kolben GRAND-SPORT MALOSSI 210, 68,5mm Größe A (Piston kit)

GRAND-SPORT 210 Kolben für den MALOSSI 210 und 221 Aluminium Zylinder

Toleranzgröße = A

Endlich ist er da! Der neue GRAND-SPORT Kolben für den MALOSSI 210 und 221 Aluminium Zylinder!

Speziell für den Aluminum Zylinder entwickelter GRAND-SPORT Kolben.

Features:
Kolben mit zeitgemäßem Layout und 18% Si- Anteil, für eine hohe Lebenserwartung selbst bei hartem Einsatz in stark modifizierten Motoren.
2 extrem stabile 1mm Stahl Kolbenringe mit sehr hoher Bruchsicherheit für maximale Freiheit bei der individuellen Gestaltung des Auslasskanals.
Die Position der Stahl Kolbenringe wurde 1,5mm weiter zum Kolbenbolzen verlegt, um ein oberes Ausfedern der Kolbenringe bei Verwendung einer Langhubwelle zu verhindern. 
Der untere Hemdbereich des Kolbens wurde um 1,5mm gekürzt, damit der Kolben bei Verwendung einer Langubwelle nicht im Motorgehäuse bei UT aufsetzt.
Das Gewicht des Kolbenkits fällt trotz der stabilen Auslegung geringer aus als bei dem Original von MALOSSI.
Durch das Kanaldesign des GRAND-SPORT Kolbens konnte eine optimierte Gasströmung erreicht werden, die sich positiv auf die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich auswirkt.
Auch der CNC gefräste Fensterbereich wurde vergrößert und verstärkt.
Optimierung der Kolbenbolzenpassung und Schmiernuten zum Bolzen.
Serienmäßige Ausstattung mit bikonischem Kolbenbolzen.

Produktdaten:
Kolbendurchmesser: 68,50mm A
Kompressionshöhe: 43,00mm
Kolbenlänge: 83,20mm (mit Kolbendach) / 77,50mm (ohne Kolbendach)
Kolbenbolzen Durchmesser: 16mm bikonisch
Kolbenringe Anzahl: 2 Stk
Kolbenring Dicke: 1mm

Lieferumfang:
1 Kolben mit 2 Ringen, 1 Bolzen und 2 Clips

Abbildungen können abweichen.

Sollten noch Fragen zu dem Produkt oder seiner Anwendung bestehen, so stehen wir gerne zur Verfügung.

GRAND-SPORT MALOSSI 210 piston kit for MALOSSI 210/221 aluminium cylinder

Size = A

Finally it is available! The brand new GRAND-SPORT piston kit for the MALOSSI 210 / 221 cylinder!

GRAND-SPORT piston kit especially developed for the aluminium MALOSSI 210/221ccm cylinder kit.

Features:
Piston kit with a modern layout and 18% sillicium alloy, offering an extended lifetime and a perfect shape stability.
2 extremly strong 1mm steel piston rings, providing maximum break resistance combined with maximum freedom for individual exhaust port shaping.
The position of the steel piston rings has been lowered by 1,5mm. This eleminates ring problems at the top edge of the cylinder when using a long stroke crank shaft.
The bottom area of the piston skirt is 1,5mm shorter, for preventing a piston contact to the engine case in case of useing a long stroke crank shaft.
Although the GRAND-SPORT piston is "stronger" than the original MALOSSI piston, the weight of this new piston is lower than the MALOSSI product.
The transfer port design offers an optimized gas transfer with more "out of the box" power in the whole RPM range.
CNC manufactured boostport windows are enlarged and reinforced.
Optimized piston pin clearance with lubrication grooves.
Biconic piston pin comes as a standart with the piston kit.

Productdata:
Piston diameter: 68,50mm A
Compression heigth: 43,00mm
Piston length: 83,20mm (with piston crown) / 77,50mm (without piston crown)
Piston pin diameter: 16mm biconic
Piston ring quantity: 2
Piston ring thickness: 1mm

Scope of delivery:
1 Piston with 2 rings, 1 pin and 2 clips

Pictures might look different.

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