Pour Toyota JZS147 Aristo 2JZ-GE+T
Double came, 24 soupapes, CONVERSION TURBO
Jeu de joints de culasse NA+T
Joint de culasse en acier multicouche
Convient aux moteurs NON-VVTi
Si vous construisez un raccord NA + T 2JZ-GE, le joint de culasse GTE plus solide et plus épais est une modification courante pour réduire la compression, mais la tête GE utilise différents joints d'admission et d'échappement, de sorte qu'il peut être difficile d'obtenir un jeu de tête complet. Pour cette raison, nous proposons désormais un casque complet conçu à cet effet.
Veuillez garder à l'esprit qu'un joint de culasse n'est aussi bon que les faces de roulement qu'il rejoint. Les culasses remplacées doivent être vérifiées et légèrement écrémées (si nécessaire) pour assurer une bonne surface de contact.
Nous avons une large gamme d'articles en pleine expansion pour les consommables Aristo, des mises à niveau de performances, des articles de réglage. Veuillez consulter les autres articles de notre boutique pour les freins, la suspension, les pompes à eau, les bougies d'allumage, les filtres, les pompes à carburant et de nombreuses autres pièces essentielles.
Découvrez nos autres articles pour un excellent équipement de réglage pour les modèles de performance.
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Brand | Kenjutsu |
Manufacturer Part Number | TJZS147ARISTO2JZGE+T-ESOEHEADSET |