"AIR = Leveza" e "REALITY = Verdade e Praticidade" estão fundidos em um alto nível. Uma carretilha de spinning ultraleve com desempenho prático avançado. De jogos leves a jigging leve de costa, experimente a liberdade e a alegria de se tornar um só com o equipamento com a AIRITY.
AIRDRIVE ROTOR (Feito de ZAION) "Buscando baixa inércia" A DAIWA trabalha continuamente para melhorar a resposta de rotação dos rotores das carretilhas de spinning. A DAIWA derivou uma nova forma como se fosse cortada diretamente de uma esfera com base em sua teoria única. Ao remover minuciosamente o material desnecessário, uma redução significativa de peso é alcançada enquanto se mantém a rigidez. Isso melhora muito a leveza da rotação inicial, levando a uma melhor operabilidade e sensibilidade. Além disso, a nova forma e o exterior sem parafusos melhoram a resistência a problemas de linha, oferecendo uma experiência de usuário mais livre de estresse.
AIRDRIVE BAIL "Em direção a menos problemas" O air bail, que tem sido instalado nas carretilhas de spinning da DAIWA por muitos anos, adota uma estrutura de tubo oco que proporciona leveza e rigidez. Além disso, sua forma única guia suavemente a linha para o rolo de linha, permitindo um enrolamento sem problemas. O Air Drive Bail atinge uma redução de peso adicional enquanto mantém a força necessária. O ângulo ideal do bail é ajustado para uma transição mais suave da linha do bail para o rolo de linha, melhorando o desempenho do Air Drive Rotor.
AIRDRIVE SPOOL "Um novo design refletindo o futuro" Redução de peso minuciosa com um design de parede fina alcançado através de cálculos de resistência meticulosos. Não apenas o design de parede fina da parte de enrolamento de linha e da saia do carretel, mas até mesmo o interior do carretel é leve sem compromissos. Um carretel mais leve melhora a leveza da rotação inicial e a operação de arremesso. Além disso, um novo mecanismo de som de arrasto com baixa resistência operacional foi desenvolvido, melhorando a resposta do arrasto durante a operação.
AIRDRIVE SHAFT "Transmitindo potência diretamente para o rotor" O eixo linear, instalado nas carretilhas de spinning da DAIWA, apresenta um sistema onde o eixo principal não entra em contato com o pinhão, eliminando a resistência por fricção. O Air Drive Shaft suporta ainda mais as extremidades do pinhão com rolamentos de esferas, maximizando a potência de rotação inputada da manivela para o rotor. Além disso, o eixo principal é suportado por colares de alta precisão, reduzindo minuciosamente o ruído de rotação.
MONOCOQUE BODY "As possibilidades infinitas de leveza e força" A estrutura monocoque, onde o próprio corpo tem rigidez de estrutura, é resistente a torções e flexões, e alcança eficiência de espaço. Essa estrutura é usada em foguetes e máquinas de F1, onde durabilidade e eficiência de espaço são cruciais sob condições extremas. Seu efeito também é significativo em carretilhas de spinning. A eliminação de espaço para fixar parafusos permite a máxima ampliação da engrenagem de transmissão em relação ao tamanho do corpo. Cerca de 85% da área do corpo pode abrigar uma engrenagem de transmissão de grande diâmetro. Isso significa que um corpo de tamanho convencional pode abrigar uma engrenagem maior, ou um corpo significativamente compacto pode abrigar uma engrenagem de tamanho convencional. É uma tecnologia com possibilidades infinitas de fazer coisas fortes serem leves e é o núcleo da filosofia "LT" LIGHT & TOUGH da DAIWA. A AIRITY adota um corpo monocoque totalmente metálico (Mg), alcançando altos níveis de leveza e rigidez.
MAGSEALED A estrutura à prova d'água única da DAIWA cria uma parede de óleo magnético, bloqueando a entrada de água salgada e poeira, e mantendo o desempenho inicial de rotação leve e suave por um longo tempo. Essa tecnologia é aplicada às partes do pinhão e do rolo de linha na AIRITY (exceto SF, que não possui rolo de linha Magsealed). Ela melhora a impermeabilidade, a durabilidade e o desempenho de rotação, alcançando alta resistência à água.
Extra Super Duralumin MC (Corte por Máquina) Tough DigiGear "Engrenagem precisa gera potência" A engrenagem de transmissão, a parte mais crucial de uma carretilha, requer uma trindade de elementos: filosofia de design, tecnologia de processamento e material da engrenagem. A Extra Super Duralumin MC Tough DigiGear instalada na AIRITY é feita de material de alta resistência acabado com forjamento a frio e corte por máquina preciso para alcançar a engrenagem ideal. Além disso, um tratamento de superfície especial na engrenagem de transmissão aumenta a dureza da superfície da engrenagem, reduzindo os efeitos adversos causados por forças inesperadas. Além disso, engrenagens de pinhão de alta resistência, comprovadas em modelos como Saltiga, são recém-adotadas para modelos de engrenagem de grande tamanho PC LT3000, LT4000 e LT5000-C XH, garantindo preparação abrangente.
ATD TYPE-L "Seguimento diferente" A característica do ATD de funcionar continuamente de forma suave em resposta ao puxão de um peixe permanece, enquanto a resposta inicial nas carretilhas de spinning é ainda mais melhorada no ATD TYPE-L. É ajustado para garantir um movimento inicial suave ao usar linhas leves, reduzindo ainda mais a carga na linha, e permitindo capturas rápidas sem estresse excessivo no peixe.
High Grip I-Type Finesse Knob O "High Grip I-Type Finesse Knob" combina com pesca delicada. O botão leve com material vazado permite enrolamento leve, melhorando a sensibilidade de rotação. Apesar de seu tamanho pequeno e peso leve, garante desempenho de aderência sólido e facilidade de manuseio com seu design de alta aderência. (Padrão em SF1000S-P, SF2000SS-P, SF2000SS-H)
Stopperless Body "Ainda mais leve e sem problemas" Ao remover o stopper, a estrutura do corpo é simplificada. A decisão de remover o stopper, que é um ponto de entrada para água e substâncias estranhas, não só melhora a redução de peso e o desempenho à prova d'água, mas também minimiza o risco de problemas repentinos em ambientes difíceis e batalhas com peixes grandes, atendendo às demandas da AIRITY.