4 Liter (4x1L) ROWE HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese Grundölen. Es bietet ein signifikantes Kraftstoffeinsparpotential, hervorragenden Verschleiß- sowie Katalysatorschutz und sorgt gleichzeitig für exzellente Motor- und Kolbensauberkeit. Es wurde speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der API SP RC (Ressource Conserving), ILSAC GF-6A und GM dexos1 Gen 2 zu erfüllen.

Anwendung

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nach Herstellervorschrift in modernen Benzinmotoren, besonders amerikanischer und asiatischer Hersteller, eingesetzt. Es verlängert die Funktionsfähigkeit von 3-Wege Katalysatoren, sorgt für saubere Kolben und Motoren, verhindert Ablagerungen in Turboladern, Schwarzschlamm, genauso wie Korrosion und Weißschlamm selbst bei Einsatz von Ethanolkraftstoffen (E85).

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
  
• ILSAC GF-5/-6A
  
• Ford WSS-M2C929-A/946-A
  
• GM dexos1 Gen 2

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Chrysler MS-6395 (T)
  
• Ford WSS-M2C945-A
  
• GM 6094M/4718M
  
• Honda/Acura HTO-06

Vorteile

• hervorragende Rationalisierungssorte für PKW mit
  
• Benzinmotoren, besonders aus amerikanischer und
  
• asiatischer Produktion
  
• rückwärtskompatibel zu den meisten früheren GM
  
• Spezifikationen, wie GM 6094M, GM 4718M, etc.
  
• erfüllt die Anforderungen der ILSAC GF-6A und ist
  
• rückwärtskompatibel zu GF-5/-4 und GF-3
  
• erfüllt die Anforderungen der API SP RC (Ressource
  
• Conserving) für verbesserte Kraftstoffeffizienz und
  
• reduzierten CO2-Ausstoß und ist rückwärtskompatible
  
• zu API SN PLUS, SN, SM, SL, SJ
  
• verhindert die Desaktivierung der
  
• Edelmetalloberflächen im 3-Wege Katalysator durch
  
• verringerten Phosphoreintrag
  
• hervorragende Beständigkeit bei Ethanolbetrieb (E85)
  
• schütz vor Korrosion und Weißschlamm
  
• verbesserte Kolben-, Turbolader- und
  
• Motorsauberkeit für zuverlässigen Betrieb, maximale
  
• Laufleistung und geringere Wartungskosten
  
• sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle
  
• Motordurchölung
  
• niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen
  
• Verdampfungsverlust
  
• höchste Oxidationsstabilität durch spezielle
  
• HC-Synthesegrundöle
  
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
  
• synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
  
• Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS D1 SAE
  
• 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger
  
• Ölwechsel empfohlen.

Hinweise

HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wurde auf maximale Leistungsfähigkeit und Kraftstoffeffizienz in modernen PKW-Benzinmotoren hin entwickelt. HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 wird nicht für den Einsatz in Dieselmotoren empfohlen!

Typische Kennwerte

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Altölrücknahme

Der Käufer verpflichtet sich, für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls und der Gebinde Sorge zu tragen. Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.

Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.

Die Rückgabe von Altöl ist in der Regel auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof, evtl. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.