Muelles Rebajados Vogtland VW Fox Tipo 5Z Aprox. 40mm 951420

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Muelles de suspensión Vogtland 

adecuado para los siguientes vehículos:

Vehículo:           VW zorro
Escribe: 5Z (carga por eje FA hasta máx. 870 kg)  
Año de construcción: del 05.05 al 07.11          
Encapotado:     AV: aprox. 40 mm, AR: aprox. 40 mm 
Cargas máximas por eje: FA: a partir de 870 kg, HA: 800 kg  <- ¡TENGA EN CUENTA!
Notas: 1, 21   
tipo No.               951420
- Opinión: Sí

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¡No hay problema! Póngase en contacto con nosotros con los datos relevantes del vehículo

 

Las plumas serán enviadas. dentro de Alemania ¡Desde el fabricante!


Nota adicional:

1=El nivel de reducción se reduce según el nivel de reducción de fábrica. 21=Se pueden utilizar todas las combinaciones de ruedas y neumáticos que hayan sido aprobadas por los centros de pruebas de ruedas. Los requisitos en el informe de la rueda o Se deben cumplir las ruedas ABE, a excepción del requisito de un chasis de serie.


Incluye tasación. Con mucho gusto también por adelantado por correo.
24 meses de garantía legal
 

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Descripción del Producto:

Los resortes de bajada hacen Vogtland 

Con juegos de resortes deportivos VOGTLAND - - mejora tu vehículo:
CorrectoÓptica asante con el máximo placer de conducción. Ya sea en funcionamiento normal con un agradable confort de conducción o en la zona límite con un ajuste deportivo y progresivo.
 La dinámica de conducción especial se logra a través del innovador diseño de resorte.

Tasa de resorte compuesto VOGTLAND
El acortamiento de la flexión del resorte requiere una característica de suspensión especial,
que se deriva de las carreras. El resorte compuesto VOGTLAND consta de dos tipos de resorte diferentes:
una tasa inicial y final. Esta especialmente adaptado a su tipo de vehículo,
Las curvas características que interactúan representan un confort de conducción equilibrado y una mayor dinámica de conducción, incluso con un estilo de conducción deportivo. El descenso varía de 25 a 60 mm.

¡Aumenta la agilidad y el placer de conducir y experimenta tu vehículo de una manera completamente nueva!

forma de cuña
Intente bajar el eje delantero un poco más bajo que el eje trasero.
Y se sorprenderá de cómo la forma de cuña particularmente dinámica transforma su vehículo en un paquete de potencia óptica.
¡Eso es puro poder! kit de resortee con solo dos resortes para el eje delantero. Buen aspecto y barato!

 

Notas de Vogtland

No. Sugerencias   No. observaciones
1. El nivel de descenso se reduce por el nivel de descenso de fábrica.   1. La medida de la bajada se reducirá por la medida de la suspensión deportiva.
2. Forma de cuña: La bajada del eje delantero depende del equipamiento y de la variante de motor.   2. Forma de cuña: La bajada del eje delantero depende del equipamiento y peso del motor.
3. A partir del número de chasis 21234.   3. A partir del número de chasis: 21234.
4. Para un ajuste fino, utilice platos de resorte Mercedes-Benz, que están disponibles en diferentes grosores (8 - 23 mm).   4. Para un ajuste fino, consulte los aisladores de resorte de Daimler Benz disponibles en diferentes alturas (8-23 mm).
5. Versión reforzada (heavy duty) para vehículos totalmente equipados de más de 4 cilindros.   5. Heavy Duty para modelos con equipamiento completo y más de 4 cilindros.
6. Para vehículos con distribuidor de fuerza de frenado dependiente de la carga, se requiere una demostración a pesar de ABE.   6. Es necesaria una presentación a pesar de ABE para vehículos con un distribuidor de potencia de frenado dependiente de la carga.
7. No para vehículos con control de nivel/suspensión neumática.   7. Sin autonivelación / suspensión neumática
8. Mayor descenso posible en vehículos con Tiptronic, Multitronic.   8. Puede ocurrir una reducción adicional en vehículos equipados con transmisiones automáticas.
9. Sólo para vehículos totalmente equipados.   9. Sólo para vehículos con equipamiento completo.
10. Con XR3i no hay reducción adicional, solo un ajuste más estricto.   10. XR3i no baja, solo el ajuste se vuelve más deportivo.
11. Para vehículos de 6 cilindros, por ejemplo, Golf III VR6, se recomienda la conversión a amortiguadores deportivos, incluidos en el chasis completo VOGTLAND.   11. Los vehículos con motores de 6 cilindros requieren amortiguadores deportivos.
12. No para: Break, Caravan, Tournament, T-Model, Touring, Variant, Avant, Station Wagon, Traveller, (familiar).   12. No para camionetas.
13. De ABE núm. 9138/2.   13. A partir del número ABE 9138/2.
14. Hasta 8,79 use placas de resorte con el número: 171412341A.   14. Hasta 8,79, utilice la tapa de resorte número 171412341A.
15. No para tracción total.   15. Excluye tracción en las 4 ruedas.
16. Posiblemente. Se deben usar placas de resorte modificadas [y posiblemente otras partes] en el eje delantero. Ya sea la placa de resorte con el número de pieza VW 1H0412341 (grande) o 357412341 A (pequeño).   16. Pueden ser necesarias tapas de resortes Volkswagen [y probablemente otras piezas]: 1H0412341 (grande) o 357412341 A (pequeño).
17. Se requieren amortiguadores deportivos acortados. Estos ya están incluidos en el chasis completo de VOGTLAND.   17. Se requieren amortiguadores deportivos más cortos. Los kits de suspensión VOGTLAND están cubiertos con estos amortiguadores.
18. No para suspensión deportiva estándar.   18. No apto para suspensión de serie o deportiva.
19. Solo resortes del eje delantero, barras de torsión del eje trasero (o elemento de resorte estándar).   19. Solo resortes delanteros, barras de torsión (o resorte estándar) en el eje trasero.
20. Solo resortes del eje trasero, barras de torsión del eje delantero (o elemento de resorte estándar).   20. Solo resortes traseros, barras de torsión (o resorte estándar) en el eje delantero.
21. Se pueden utilizar todas las combinaciones de ruedas y neumáticos que hayan sido aprobadas por los centros de pruebas de ruedas. Los requisitos en el informe de la rueda o Se deben cumplir las ruedas ABE, a excepción del requisito de un chasis de serie.   21. Se permiten todas las combinaciones de rueda/neumático autorizadas por la institución de pruebas de tipo de rueda. Se deben mantener las condiciones de la homologación de ruedas, excepto cuando se requiera suspensión.
22. Con chasis completo ajustable, las fuerzas de amortiguación solo se pueden ajustar en el eje delantero cuando está instalado.   22. En los kits de suspensión ajustable de VOGTLAND, solo las válvulas de choque en la parte delantera son ajustables.
23. Debido a las tolerancias específicas del vehículo, es posible que la barra estabilizadora y el eje de transmisión se toquen. Para suspensión coilover: art. 968550000, kit estabilizador, sin xenon. Para chasis completo: varillas de acoplamiento estándar extendidas (VW/Audi).   23. Debido a las tolerancias específicas del vehículo, puede producirse un contacto entre el eje de transmisión y la barra estabilizadora. En tal caso, es necesario instalar una barra estabilizadora modificada. Para juegos Coilover, utilice el n.º de pedido. 968 550 000 (Juego de conversión de barra estabilizadora sin faros de xenón). Para los kits de suspensión, utilice una barra de dirección más larga de su concesionario VW/Audi.
24. Puntales de resorte helicoidal VA/RA (altura ajustable).   24. Ajustable en altura en el eje delantero y trasero (carcasas de puntal roscadas).
25. VA/HA regulable en altura (coilover puntales VA, muelles RA con ajuste de altura más amortiguador).   25. Regulable en altura en el eje delantero y trasero (carcasas roscadas del eje delantero, soporte de resorte roscado del eje trasero y amortiguadores separados).
26. Solo VA regulable en altura, muelle y amortiguador RA.   26. Únicamente regulable en altura en el eje delantero (carcasas de puntales roscados), muelles y amortiguadores en el eje trasero.
27. Posiblemente con neumáticos de serie espaciadores requeridos.   27. Puede requerir el uso de espaciadores de rueda con llantas y ruedas del equipo.
28. El control de nivel debe estar apagado.   28. La autonivelación debe estar apagada.
29. VA columna de muelle helicoidal regulable en altura, RA amortiguador deportivo (ajuste del RA mediante barra de torsión).   29. Altura ajustable en la parte delantera (carcasas de puntales roscados), el eje trasero es ajustable con ajuste de resorte de torsión.
30. Amortiguadores ajustables cuando se instalan.   30. Los amortiguadores instalados se pueden ajustar cuando se instalan.
31. Los amortiguadores solo se pueden ajustar cuando se retiran.   31. Los amortiguadores instalados no se pueden ajustar cuando están instalados.
32. Los indicadores de dirección delanteros (§ 76/756 EG) deben tener una altura mínima de 350 mm. Número de pieza Alfa: 46226968.   32. Los intermitentes delanteros (§76/756 EG), deben ser los min. altura desde 350 mm. Número de pieza Alfa: 46226968.
33. Fecha de producción 4/02 (rosca del vástago del pistón visible), desde 4/02 (rosca del vástago del pistón cubierta).   33. Para los vehículos fabricados antes del 02/04, el vástago del pistón se fija al cojinete de apoyo con un disco arqueado (las roscas del vástago del pistón son visibles). Modelos fabricados después del 02/04, las roscas del vástago del pistón no son visibles.
34. Úselo solo para vehículos con montaje de amortiguador trasero M10 (1.0i, 1.2i, 1.7Di).   34. Solo para vehículos que tienen amortiguadores traseros montados debajo con M10 (1.0i, 1.2i, 1.7Di).
35. Úselo solo para vehículos con montaje de amortiguador trasero M14. (1.4i, 1.8i, 1.3CDTI, 1.7DTi, 1.7CDTi)   35. Solo para vehículos que tienen amortiguadores traseros montados debajo con M14 (1.4i, 1.8i, 1.3CDTI, 1.7DTi, 1.7CDTi)
36. Amortiguador VA: puntal completo con n° de artículo: 960422, 960423, 966322, 966404, 966406, 966407, 969419, 969422, 969423, 960462.   36. Amortiguador delantero: puntal de suspensión completo. Número de pieza: 966404, 966406, 966407, 966322, 960422, 969423, 960423, 960462.
37. Amortiguador VA: cartucho de puntal de resorte   37. Amortiguador delantero: cartucho
38. Los amortiguadores solo son adecuados para vehículos europeos.   38. Amortiguador solo apto para coches europeos.
39. Con un diámetro del eje de transmisión de más de 42, mm, el máx. descenso probado en aprox. 15 mm   39. Si el diámetro del eje de transmisión es superior a 42 mm, el máx. descenso aprobado se reduce 15 mm.
40. La distancia interior en el puntal de la suspensión delantera (entre los soportes de montaje) debe ser de 27 mm.   40. La distancia interior entre el soporte de montaje del Damper frontal debe ser de 27 mm.
41. Desde el número de chasis Y-el 10 Trabajo.   41. del número de chasis Y en la posición 10.
42. Para vehículos con puntal de 50 mm.   42. Para coches con puntal de suspensión de 50 mm.
43. Para vehículos con puntal de 55 mm.   43. Para coches con puntal de suspensión de 55 mm.
44. Para vehículos fabricados entre 10.91 y 5.92, se debe utilizar el soporte de montaje superior (n.º BMW: 31331090467).   44. Para automóviles fabricados desde octubre de 1991 hasta mayo de 1992, el accesorio superior debe reemplazarse por el número de pieza BMW 31.331.090.467.
45. Hasta 1998 (hasta el número de chasis 8DX199999).   45. hasta modelos 1998 (hasta VIN: 8DX199999).
46. Se requieren varillas de acoplamiento 968220, 968221 para bajar más de 40 mm.   46. barra de dirección 968220, 968221 para bajar por encima de 40 mm nessecary.
47. Después de la instalación del chasis, la libertad de movimiento
de los neumáticos al amortiguador delantero (mín. 5 mm) y posiblemente por medio de 
Separadores probados para restaurar.		   47. Después del montaje, el espacio libre entre la rueda y el puntal de suspensión debe ser de al menos 5 mm. Si es más pequeño, debe usar espaciadores de ruedas.
48. Audi: año de fabricación hasta el 4,00, VW: año de fabricación hasta el 9,99.   48. Audi: Año modelo hasta 4.00, VW: Año modelo hasta 9.99.
49. Audi: año de construcción desde 5.00, VW: año de construcción desde 10.99.   49. Audi: modelo del año posterior al 5.00, VW: modelo del año posterior al 10.99.
50. Sin 16V, VA espacio entre orificios de montaje 52 mm.   50. Sin 16V, distancia entre pernos del soporte delantero 52 mm.
51. Sin 16V, VA espacio entre orificios de montaje 54 mm.   51. Sin 16V, distancia entre pernos del soporte delantero 54 mm.
52. Sin Rally, TD, Genty, CT, CTI, GTI.   52. Sin Rallye, TD, Genty, CT, CTI, GTI.
53. Año de construcción hasta 8.04, sin 2.0T, 3.0V6 CDTi, sin IDS.   53. Modelo año hasta 08.04, sin 2.0T, 3.0V6 CDTI, sin IDS.
54. A partir del año de construcción 8.04, sin 2.0T, 3.0V6 CDTi, sin IDS.   54. Año modelo posterior a 08.04, sin 2.0T, 3.0V6 CDTI, sin IDS.
55. Para vehículos con ojo de fijación al eje trasero.   55. Para modelos con ojo de montaje en la parte trasera.
56. Para vehículos con accesorio de horquilla en el eje trasero.   56. Para modelos con fijación de horquilla en la parte trasera.
57. No para vehículos a partir del año de modelo 2004.   57. No para modelos construidos después de 2004
58. puntal de resorte VA comprobar las dimensiones de las correas de fijación: distancia entre agujeros 52 mm; Juego 23 mm.   58. En el amortiguador delantero, verifique las medidas del soporte: ancho interior 23 mm, distancia del orificio de montaje 52 mm.
59. Solo para vehículos con tracción en las cuatro ruedas (4WD).   59. Solo para automóviles con tracción en las cuatro ruedas (4WD).
60. Para vehículos con EDC, se requieren piezas adicionales del fabricante del vehículo. VA (también 8 cil. Motor) N.º de pieza BMW: Cojinete de cúpula 31331116983, fuelle 31331110196, RA N.º de pieza BMW: Cojinete de soporte 33521090282, disco 33521092986, tubo protector 3   60. Se necesita equipo OE adicional en automóviles con EDC. Delantero (es decir, 8 cil. Motores) Número de pieza de BMW: rodamiento 31331091709, arandela 31331116983, tapa antipolvo 31331110196. Número de parte trasera de BMW: rodamiento 33521091710, 33521090282, arandela 33521092986, sello antipolvo 31331137 932, tope 33531091031.
61. Amortiguador deportivo (incluido) en combinación con una cámara de aire estándar en el eje trasero.   xxx61. La suspensión neumática de equipo original no se quita. Se proporciona un amortiguador deportivo trasero y se usa con la suspensión neumática.
62. No para vehículos con ajuste electrónico del amortiguador.   62. No para vehículos con ajuste de amortiguación electrónico.
63. Para allen vehículos antes de Bj. 6/92, se deben utilizar soportes superiores fundamentalmente modificados. Número de pieza BMW: cojinete de puntal 31336764947, arandela 31331116983, manguito 31331110196.   63. Para todos los automóviles fabricados antes de 6/92, se requiere el uso de un conjunto de cojinete superior diferente en la parte delantera. Número de pieza de BMW: cojinete 31336764947, arandela 31331116983, sello antipolvo 31331110196.
64. Sin electricidad Regulación de la fuerza de amortiguación, sin IDS+   64. Sin electricidad ajuste de la fuerza de amortiguación, sin IDS+
65. Para vehículos con control de nivel, se requieren accesorios adicionales del fabricante del vehículo. Nº de pieza Audi: cojinete de amortiguador 8E0512121E, asiento de resorte 8E0512149H, tope 4B0512131Q   65. Para automóviles con nivelación automática, se requieren piezas OE adicionales: Número de pieza de Audi: Cojinete 8E0512121E, Asiento de resorte 8E0512149H, Tope de tope 4B0512131Q
66. Conector específico del vehículo incluido   66. Adaptador plug & play específico del modelo incluido
67. Ajuste de dureza solo en el VA   67. Adaptador plug & play específico del modelo disponible como opción
68. Sólo para vehículos con suspensión neumática   68. Solo para Automóviles con Suspensión Neumática
69. Sólo para vehículos con chasis ABC   69. Solo para Autos con Suspensión ABC
70. Del número de chasis: Turbo: 4LA83740, S: 4LA48416, V6: 4LA01526, EE. UU. Turbo: 4LA93466, EE. UU. S: 4LA6 y 74337, EE. UU. V6: 4LA21527   70. De VIN: Turbo: 4LA83740, S: 4LA48416, V6: 4LA01526, EE. UU. Turbo: 4LA93466, EE. UU. S: 4LA6 y 74337, EE. UU. V6: 4LA21527
71. solo para eje trasero multibrazo   71. solo para suspensión trasera Multilink
72. solo para eje trasero con barra de torsión   72. solo para suspensión trasera con barra giratoria

 Certificado de piezas disponible. Para vehículos con permiso de operación individual (EBE), se requiere una aceptación según §21 StvZo (aceptación individual). Conjuntos sin disponibilidad como elemento de exportación.  
certificado existente. Para automóviles con un permiso de operación único (EBE) se requiere una aprobación con respecto al §21 StvZo. Los juegos sin se pueden pedir para el mercado de exportación.
IV En preparación, por favor pregunte.   IV En desarrollo, por favor llame.
(...) Los comentarios entre paréntesis solo se aplican al chasis completo.   (...) Comentarios entre paréntesis solo para kits.
AV rebaja.   AV vendiendo.
  Nos reservamos el derecho a hacer cambios tecnicos. No asumimos ninguna responsabilidad por errores de impresión.     Sujeto a posibles revisiones técnicas. se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto. No asumimos responsabilidad por errores tipográficos.
         


Si tienes alguna duda, estamos a tu disposición.

de lunes a jueves: 8.00 a 17.00 horas
Viernes : 8:00 am a 2:00 pm

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Aranceles y Derechos de Aduana/Impuestos de Importación

¡Algunos países cobran tarifas/impuestos por importar bienes!
Por favor, pregunte acerca de estas tarifas antes de comprar!

1=El nivel de reducción se reduce según el nivel de reducción de fábrica. 21=Se pueden utilizar todas las combinaciones de ruedas y neumáticos que hayan sido aprobadas por los centros de pruebas de ruedas. Los requisitos en el informe de la rueda o Se deben cumplir las ruedas ABE, a excepción del requisito de un chasis de serie. Debido a las tolerancias específicas del vehículo, puede producirse un contacto entre el eje de transmisión y la barra estabilizadora. En tal caso, es necesario instalar una barra estabilizadora modificada. Para juegos Coilover, utilice el n.º de pedido. 968 550 000 (Juego de conversión de barra estabilizadora sin faros de xenón). Para los kits de suspensión, utilice una barra de dirección más larga de su concesionario VW/Audi. Se necesita equipo OE adicional en a
Herstellernummer 951420
Hersteller Vogtland