Separadores eibach Pro Spacer Alfa Romeo 4C 30mm / Eje S90-2-15-057
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Alcance de la entrega:
1 juego de espaciadores de ruedas Fabr. Eibach por espaciador
(2 placas de vía para 1 eje sin material de montaje. el material de fijación debe pedirse por separado)
adecuado para los siguientes vehículos:
| + | hacer: Alfa Romeo |
| + | Tipo de vehiculo: 4C, araña 4C |
| + |
Año de construcción: 03.13 -> |
| + | Cambio de ancho de vía por eje: 30 mm |
| + | Círculo de pernos: 5-98 |
| + | Eibach tipo No.: S90-2-15-057 |
| + |
Límite inferior de ET: 18 |
| + | : certificado de piezas Mostrar evaluaciones: |
| + | Tenga en cuenta la siguiente información (ver más abajo): -- |
| + | Sistema: 2 |
alcance de la entrega
2x espaciadores Eibach Pro
Esta oferta incluye NO los tornillos de rueda más largos necesarios, estos deben pedirse por separado
POR FAVOR DÉ LOS DETALLES DE SU VEHÍCULO AL COMPRAR,
¡COMPROBAMOS LA COMPATIBILIDAD CON SU VEHÍCULO ANTES DEL ENVÍO!
ESPACIADOR PRO | espaciadores de ruedas
- Fabricado en aluminio de alta resistencia.
- Ajuste perfecto debido a las tolerancias de fabricación más bajas, lo que da como resultado una bicicleta bien equilibrada
- Resistencia a la fatiga de todos los tipos probada con los últimos métodos
- Protección contra la corrosión de alta calidad mediante anodizado (ensayo de niebla salina según DIN 50021)
- Ventaja de peso significativa en comparación con los espaciadores de rueda de acero
Para agregar el toque final a la apariencia y el rendimiento de su vehículo, nuestro equipo de ingeniería desarrolló el Pro-Spacer de Eibach . Dele a su vehículo una vía más ancha y estable, rápida y fácilmente.
Los espaciadores de rueda son el complemento ideal para el Kit profesional o para línea deportiva, si la rueda estándar o accesoria carece del último "kick" óptico. Con el Eibach Pro-Spacer correcto, su vehículo adquiere un aspecto aún más deportivo porque las ruedas y los neumáticos realmente llenan los arcos de las ruedas de esta manera.
El ajuste preciso del ancho de vía no solo mejora la apariencia de su vehículo, sino que también se optimizan el manejo y el balanceo.
Los Pro-Spacers vienen en una variedad de estilos, de 5 mm a 30 mm, para que puedas colocar las ruedas donde obtengas el mejor rendimiento y aspecto de conducción, según tus necesidades de conducción. Especialmente con muchas llantas estándar, la instalación de los espaciadores profesionales adecuados mejora el aspecto y el rendimiento de las ruedas y neumáticos existentes.
CERRAR LA BRECHA
Consigue un aspecto óptimo y un manejo mejorado cuando los bordes exteriores de las ruedas están al ras con los pasos de rueda. Simplemente use nuestra lista de verificación para determinar las dimensiones apropiadas y luego ordene el Pro-Spacer apropiado.
Vídeos:
| Separadores de rueda de notas | |
| AS - Información general Pro-Spacer | Deben observarse los requisitos de los informes específicos del vehículo. Los informes están en nuestro sitio web. www. eibach visible. |
| Información general sobre espaciadores de rueda: Nuestros espaciadores de ruedas se desarrollan teniendo en cuenta las llantas estándar. Al utilizar llantas accesorias y especiales, especialmente para vehículos con espárragos/tuercas, es importante verificar si la llanta tiene los requisitos apropiados (por ejemplo, rebajes para acomodar los pernos originales). Para conversiones y accesorios especiales (¡también se aplica a los accesorios estándar!) como la instalación de un sistema de freno especial, bloqueo central de ruedas, chasis deportivo, sistema GLP, etc. nuestros productos pueden no ser utilizables. También nos gustaría señalar que cuanto mayores son las dimensiones de la llanta, con mayor sensibilidad reacciona la dirección cuando se instalan espaciadores en relación con las vibraciones que pueden surgir, por ejemplo, de ruedas mal balanceadas. | |
| § 21 Aceptación - Los espaciadores que no se mencionan en el certificado de piezas para un tipo de vehículo, pero que aún pueden instalarse en este vehículo, deben ingresarse en los documentos del vehículo individualmente, teniendo en cuenta la resistencia del vehículo (límite de profundidad insertado según el 2% o 4% regla o prueba de una fuerza de vehículo separada). El certificado de piezas para otro tipo de vehículo se puede utilizar para esto si los espaciadores correspondientes se nombran en este certificado. Antes de comprar, definitivamente debe discutir la aceptación deseada con un centro de prueba adecuado para aclarar los requisitos y costos de entrada. | |
| Los espaciadores siempre deben colocarse a mano. - Se debe evitar el uso de una herramienta de atornillado eléctrica o neumática, ya que esto puede provocar un ajuste menos que óptimo del espaciador en el centrado y, por lo tanto, vibraciones no deseadas durante la conducción. | |
| El uso de llantas de acero generalmente se excluye para los informes que tienen una fecha de creación posterior a marzo de 2011, ¡a menos que se indique lo contrario en el informe! | |
| Ayudas de centrado y montaje existentes en las superficies de conexión de las ruedas (tornillos de sujeción, abrazaderas y anillos de los discos de freno o -tambores) deben ser removidos. | |
| S1 | Cuando use el espaciador, asegúrese de que las llantas tengan al menos 14 mm de profundidad cuando use el espaciador de 15 mm y ¡Tenga bolsillos / huecos fundidos, con el espaciador de 20 mm, al menos 9 mm! (¡Al menos 4 mm cuando se usa el espaciador de 25 mm!). Si este no es el caso, los tornillos de rueda originales en el soporte de rueda deben cambiarse por tornillos más cortos (sistema 5, 6). De lo contrario, no se pueden utilizar los espaciadores. |
| S2 | Excepto para el modelo R5 (Tdi) - debido a LK 5/120 |
| S3 | ¡Solo se puede usar en el eje delantero! |
| S4 | Para vehículos con llantas (accesorios) sin bolsillos fundidos o Huecos para alojar los tornillos de rueda. |
| S5 | Se puede utilizar para vehículos con un centrado de hasta 17,5 mm de altura. |
| S6 | ¡Solo se puede usar en el eje trasero! |
| S9 | Al usar los espaciadores, debe asegurarse de que las llantas utilizadas tengan cavidades/huecos de fundición adecuados para acomodar los tornillos de rueda originales que sobresalen, ya que las llantas o los tornillos de rueda se pueden instalar sin estos huecos. El uso de los espaciadores no es posible. Preste especial atención a la longitud sobresaliente del montante original. (Ejemplo: longitud del espárrago 25 mm - ancho de la arandela 15 mm = 10 mm de voladizo del perno original. Por lo tanto, la profundidad del hueco debe ser de al menos 11 mm. Además, la altura/anchura del hueco debe ser de al menos 22 mm para poder acomodar la tuerca del tornillo que sobresale.También está permitido acortar los tornillos de rueda que sobresalen con una sierra. ATENCIÓN: ¡con discos de 15 mm siempre es necesario un rebaje de al menos 7 mm de profundidad, ya que las tuercas roscadas sobresalen de la superficie de contacto del disco! |
| S10 | Se puede utilizar para vehículos con un centrado de hasta 12,5 mm de altura. |
| S11 | ¡La llanta solo se puede centrar con los tornillos de rueda! Por lo tanto, puede ser necesario equilibrar las ruedas en el vehiculo ser necesario para para evitar que se produzcan vibraciones. |
| S12 | Debido a la gradación del centrado de la rueda, no se puede garantizar el centrado del espaciador en algunos modelos. |
| S13 | Solo se puede usar en el eje delantero en algunos modelos porque el centrado del soporte de la rueda del eje trasero es demasiado largo. ¡Se puede utilizar hasta una altura de collar de centrado de 16 mm! A partir del número de producción 161225 -> también para VW UP!, Seat MII, eje trasero Skoda Citigo, ya que la altura máxima utilizable del collarín de centrado se ha cambiado a 17 mm. (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S15 | Al utilizar el sistema 3/7, los tornillos de rueda estándar pueden ser demasiado largos. En este caso, deben cambiarse por tornillos más cortos. Utilice nuestra lista de verificación para especificar los datos originales del tornillo. |
| S16 | Los vehículos Mazda / Nissan / Subaru / Hyundai tienen diferentes pernos moleteados según el modelo, el eje y el año de fabricación. Antes de realizar el pedido, compruebe el diámetro moleteado de los pernos moleteados en ambos ejes. Nuestros kits estándar contienen tornillos moleteados con un diámetro moleteado de 14,9 mm (Subaru 14,3 mm). ¡Se deben especificar otros diámetros de moleteado al hacer el pedido! |
| S17 | Se puede utilizar para vehículos con un centrado de hasta 16 mm de altura. |
| S19 | ¡Para vehículos con puertas corredizas, la instalabilidad de los espaciadores de rueda de 25 mm / 30 mm debe verificarse de antemano! |
| S20 | No permitido para vehículos con chasis ligero (Tipo 6E, Lupo 3L Tdi, Lupo FSI) |
| S21 | Posiblemente. el ángulo de dirección debe ser limitado. |
| S22 | En combinación con anillos distanciadores, las combinaciones de llantas y neumáticos de 18 pulgadas solo están permitidas si ya son estándar para la versión del vehículo. están registrados. |
| S23 | ¡No se puede montar cuando se usan llantas de acero! |
| S24 | En los modelos más nuevos, el centrado puede tener más de 54,1 mm de diámetro. En este caso no es posible utilizar el espaciador. |
| S25 | No se puede instalar en algunos modelos turbo debido al cambio de centrado del eje delantero. |
| S26 | Solo se puede usar en el eje delantero en algunos modelos, ya que la tapa de grasa en el soporte de la rueda del eje trasero puede acumularse demasiado. Altura máxima de centrado incl. Tapa de grasa: 10 mm! Por favor, compruebe antes de realizar el pedido. |
| S28 | Los tornillos de rueda originales deben cambiarse por tornillos más cortos cuando se utiliza el sistema 3/7. n º de pedido. para llantas originales: S4-7-14-50-28-19. - ¡Estos están incluidos! Cuando use llantas accesorias, complete la lista de verificación. |
| S30 | ¡El soporte de la rueda debe desmontarse para reemplazar los pernos! |
| S32 | No es necesario cambiar los espárragos al instalar el espaciador, ya que las roscas requeridas (revoluciones del tornillo/tuerca) corresponden a los requisitos del informe. |
| S33 | Los pernos de rueda deben cambiarse por los pernos de rueda más largos suministrados para instalar los espaciadores. (Esto debe hacerse en un taller especializado, ya que algunos vehículos (por ejemplo, los nuevos modelos Volvo/ Ford /Kia) requieren el desmontaje del soporte de la rueda y/o el cojinete de la rueda). |
| S34 | Los tornillos de rueda originales deben cambiarse por tornillos más cortos cuando se utiliza el sistema 3/7. n º de pedido. para llantas originales: S1-1-14-50-30-17 (¡incluido en el volumen de suministro!) Al utilizar llantas accesorias, compruebe si las llantas se pueden fijar con los tornillos correspondientes. - Posiblemente. se deben pedir tornillos más cortos. Utilice la lista de verificación. |
| S35 | Los tornillos de rueda originales deben cambiarse por tornillos más cortos cuando se utiliza el sistema 3/7. n º de pedido. para llantas originales: S4-1-14-50-28-19 (¡incluido en el volumen de suministro!) Al utilizar llantas accesorias, compruebe si las llantas se pueden fijar con los tornillos correspondientes. - Posiblemente. se deben pedir tornillos más cortos. Utilice la lista de verificación. |
| S37 | Al usar los espaciadores, asegúrese de que las llantas utilizadas tengan bolsillos/huecos de fundición adecuados para acomodar los pernos de rueda originales que sobresalen. Si este no es el caso, los tornillos de rueda originales deben cambiarse por los tornillos de rueda más cortos suministrados. |
| S38 | Se puede utilizar para vehículos con un centrado de hasta 18 mm de altura. |
| S39 | No se puede utilizar con llantas de aluminio estándar (llantas cromadas) a partir del año de modelo 2005 |
| S40 | Solo para modelos con centrado de 3 partes. |
| S41 | ¡No se puede usar junto con los modelos de llantas de EE. UU., ya que no tienen los recortes apropiados! |
| S43 | ¡Para el año de construcción del 20-05-2002 al 25-03-2004, pida 10 piezas S3-0-12-50-52-143 para el eje delantero! |
| S44 | ¡Para el año de construcción del 20-05-2002 al 25-03-2004, pida 10 piezas S3-0-12-50-62-143 para el eje delantero! |
| S45 | Tenga en cuenta: dado que Mercedes utiliza tornillos de rueda de diferentes longitudes según la llanta original utilizada, es absolutamente necesario comprobar que el vástago del tornillo no sobresalga más de 20 mm de la llanta. - En tal caso, utilice el juego S90-2-20-007 con tornillos de rueda correspondientemente más largos. O tiene que pedir pernos de rueda más cortos para fijar la llanta. En ambos casos, utilice la lista de verificación. |
| S46 | Este kit contiene pernos de rueda adicionales para usar en lugar de los pernos de rueda originales. La llanta no debe fijarse con los tornillos de rueda originales con este ancho de espaciador, ya que los tornillos de rueda originales son demasiado largos y golpearían el soporte de la rueda. |
| S47 | Los tornillos de rueda originales deben cambiarse por tornillos más cortos o cortarse a la longitud correspondiente. |
| S48 | ¡También se puede utilizar para el eje delantero a partir de la semana de producción 24-2006 (identificación 24E06 y siguientes)! (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S49 | Para los sistemas 2 (S90-2-...), la lista de verificación siempre debe completarse debido a las diferentes longitudes estándar de los tornillos de rueda. |
| S50 | ¡También se puede utilizar para el eje delantero a partir de la semana de producción 14-2006 (identificación 14E06 y siguientes)! (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S51 | ¡También se puede utilizar para el eje delantero a partir de la semana de producción 21-2006 (identificación 21E06 y siguientes)! (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S52 | ¡También se puede utilizar para el eje delantero a partir de la semana de producción 35-2006 (identificación 35E06 y siguientes)! (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S53 | ¡No para modelos AMG! |
| S54 | Solo se puede usar en el eje delantero en algunos modelos, ya que la tapa de grasa en el soporte de la rueda del eje trasero puede acumularse demasiado. ¡Altura máxima de centrado 13,5 mm! Por favor, compruebe antes de realizar el pedido. |
| P.56 | ¡Solo se puede usar a partir de la fecha de fabricación 28E07! (¡Observe el relieve en el espaciador!) ¡La producción anterior no se puede instalar con llantas originales! |
| S57 | Dado que las llantas de serie de estos vehículos se fijan con tornillos de diferente longitud según el tipo de llanta, siempre es necesario Mida la longitud del vástago del tornillo utilizado. ¡Utilice la lista de verificación! |
| S58 | Para Citroen o Los vehículos Peugeot utilizan diferentes tornillos para fijar la llanta según la llanta utilizada. Por lo tanto, la lista de verificación definitivamente debe completarse antes de realizar el pedido. |
| S60 | Dado que el diámetro de centrado de estos vehículos puede variar en una décima, los espaciadores solo se pueden centrar con los tornillos/tuercas de rueda. |
| S62 | ¡Es necesario un trabajo de carrocería en el guardabarros interior! |
| S63 | A partir del número de lote 123634 (producción marzo de 2008 - ¡Observe el grabado en el espaciador!) ¡También apto para el eje trasero! |
| S66 | No permitido para vehículos con cabezas de tornillos sobresalientes en la superficie de contacto de las ruedas, ya que estos no deben desmontarse bajo ninguna circunstancia. |
| S67 | Al utilizar los espaciadores System 7 de 20 mm, siempre se debe comprobar de antemano si el tornillo de la rueda sobresale menos de 20 mm sobre la superficie de contacto de la rueda. - Si este es el caso, los tornillos de rueda deben ser reemplazados por tornillos más cortos y adecuados. (Para hacer esto, inserte el tornillo en la llanta y mida la protuberancia del tornillo. - ¡Vea también nuestras instrucciones de montaje!!) |
| S68 | ¡CAMBIO DE SISTEMA! ¡Los espaciadores del sistema 3 (91-3...) están siendo reemplazados gradualmente por espaciadores del sistema 7 (91-7...)! Si los discos del sistema 3 ya no están disponibles, el sistema 7 se entregará automáticamente. - ¡ATENCIÓN! ¡Entonces también se calculará el precio del Sistema 7! |
| S70 | Excepto modelo 390X - Número de homologación CE e1*2001/116*0344*… en países donde se requieren informes. |
| S71 | También se puede utilizar para el eje delantero a partir de la semana de producción 33-2010 (identificación 146417 y siguientes (¡tenga en cuenta el grabado en el disco espaciador!))! |
| S72 | Sólo para vehículos con suspensión neumática y control de nivel. |
| S73 | Solo es adecuado si el diámetro exterior del espaciador es superior a 165 mm. - Del número de producción 161220 -> (¡Observe el relieve en el espaciador!) |
| S74 | A partir del número de lote 170033 (producción noviembre de 2012 - ¡Observe el grabado en el espaciador!) ¡También es adecuado para el eje trasero si se quita la tapa de grasa del eje trasero y se coloca en el centro del espaciador! |
| S75 | A partir del número de lote 172158 (producción febrero de 2013 - ¡Observe el grabado en el espaciador!) ¡También es adecuado para el eje trasero si se quita la tapa de grasa del eje trasero y se coloca en el centro del espaciador! |
| S76 | Posiblemente. se debe quitar la tapa de centrado (tapa de grasa). |
| S77 | La cubierta de centrado (tapa de grasa) debe quitarse del soporte de la rueda y colocarse en el espaciador. |
| S78 | los El centrado se extiende utilizando el anillo de centrado incluido. La tapa de grasa debe quitarse del soporte de la rueda y colocarse en el anillo de centrado. |
| S79 | ¡Tenga en cuenta la carga máxima por rueda/eje según la opinión de los expertos! |
| S80 | A partir del número de lote 212294 (¡observe el relieve en el disco espaciador!) También para modelos fabricados en 2015 o posteriores. |
de lunes a jueves: 8.00 a 17.00 horas
Viernes : 8:00 am a 2:00 pm
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Aranceles y Derechos de Aduana/Impuestos de Importación
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| Herstellernummer | S90-2-15-057 |
| Hersteller | Eibach |