ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1, 5 Liter, 20109


Art.-Nr.:ART101010
eBay-Art.:143696651563

SAE Viskosität: 5W-30
Marke: ROWE
Hersteller: ROWE MINERALÖLWERK GMBH
Menge: 5 L

Kurzbeschreibung

Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Bestens geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfiltersystemen gemäß Herstellervorschrift.


54,59 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl.Versand
(Grundpreis: 10,92 EUR pro 1,00 l)

  • 5 Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1

    Beschreibung

    HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C1 Spezifikation, mit sehr geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität.

    Anwendung

    HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schont den Partikelfilter durch einen sehr geringen Sulfatascheanteil und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.

    Freigaben

    • Jaguar Land Rover STJLR.03.5005

    Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

    • ACEA C1

    Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

    • Ford WSS-M2C934-B
    • Mazda

    Vorteile

    • bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)
    • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
    • sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
    • hervorragend für Turbomotoren geeignet
    • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
    • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
    • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
    • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
    • zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
    • niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

    Typische Kennwerte

    Eigenschaft Methode Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0.845
    Kinematische Viskosität KV 40 ASTM D-7042 mm²/s 53,5
    Kinematische Viskosität KV 100 ASTM D-7042 mm²/s 10,0
    Viskositätsindex ASTM D-7042 - 176
    Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 238
    Pour Point ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -36
    CCS ASTM D-5293 cP @ °C 5050 @ -30
    Gesamtbasenzahl DIN 51639-1 mgKOH/g 6,2

     

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    Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.

    Die Rückgabe von Altöl ist in der Regel auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen (z.B. Recyclinghof, evtl. gegen Gebühr) möglich. Ob Ihre örtliche Wertstoffannahmestelle Altöl annimmt, erfahren Sie in der Regel vor Ort oder bei der zuständigen Gemeindeauskunft.

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