FliegerRevue Ausgabe 08 2016
- Spannendes aus der Luft- und Raumfahrt
- Verkehrsluftfahrt, Militärluftfahrt, Allgemeine Luftfahrt
- International aus Ost und West
- News und Hintergrundberichte
Umfang: 68 Seiten
Art-Nr: 20162708
EUR 5,50schneller Versandsofort lieferbar
Editorial / Inhalt
FliegerRevue 08-2016
ILA - Airbus punktet mit der A350XWB
Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin hat den Konkurrenzkampf mit Farnborough eingestellt und präsentierte sich als Schaufenster der Zukunftstechnologien. Platzhirsch Airbus zeigte auch in diesem Jahr sein neues Flaggschiff A350XWB.
Foto: Golz
Größtes Tiger Meet aller Zeiten
Spanien war Gastgeber des 55. "NATO Tiger Meets". Über Zaragoza übten "NATO-Raubkatzen" aus 14 Ländern die Zusammenarbeit für künftige multinationale Einsätze. Mit rund 100 Luftfahrzeugen war das Treffen so groß wie noch nie.
Foto: Graegel
Irkut tritt mit der MC-21 an
Stolz präsentierte Russland sein neuestes Flugzeugmodell, die Irkut MC-21. Die 21 steht bei der Maschine für "21. Jahrhundert". Sie soll mit den neuen Modellen Boeing B737 MAX 200 und dem Airbus A320neo mithalten können.
Special: Luftfahrtfotografie
Experten geben Tipps für das Fotografieren in Museen, auf Airshows, Air to Air oder mit Drohnen.
Foto: Golz
Vor 60 Jahren: Tupolew Tu-104 im Liniendienst
Ein Passagierjet mit dem Design eines Bombers: Vor 60 Jahren ging die sowjetische Tu-104 an den Start. Die britische De Havilland Comet, die früher den Linienverkehr aufnahm, musste zur gleichen Zeit wegen Problemen pausieren.
Foto: Sammlung Thiesler
Indien testet Raumfähre
Indien erprobte erstmals den Prototyp einer wiederverwendbaren Raumfähre, dem weitere Tests folgen sollen. Mit der Shuttle-Technologie will die aufstrebende Raumfahrtnation extrem günstige Transporte in den Weltraum realisieren.
Foto: Isro
Jakowlew jak-9
Im ersten Kriegsjahr zeigte sich, dass die sowjetischen Jagdflugzeuge Motoren zu geringer Leistung hatten. Die Jak-9 sollte dies ändern.
Grafik: Bradic
Modellbau: Shuttle-Jäger T-38N
Trumpeter widmet dem aktuellen Bausatz mit der T-38 einer zivilen Variante - aber kann das angesichts der Unterschiede zum Militär-Standardtrainer gut gehen?
Foto: Bradic
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