Volvo Penta trim cylinder rebuild kit/repair set for two cylinders:

 

If your trim cylinder ram is leaking, fix it with our rebuild set. Buying a new trim cylinder is not necessary provided that there is no un-repairable damage to the cylinder or its parts.

 

In most cases the leakage is caused by not using the boat for some time; in the mean time foul is growing on the piston rod of the cylinder. When starting sailing again the foul damages the oil seals. Of course, the leakage can also occur due to aging so that the seals are just worn out.

 

The seals in this rebuild set have been tested on various boats and are of very high quality.

 

This set is at least compatible with rams for the following drives:

 

·       SX-A       

·       SX-AAC

·       SX-AACLT32

·       SX-AACLT42

·       SX-ALT32

·       SX-ALT42

·       SXAACLT-OXi-32

·       SXAACLT-OXi-42

·       SXAACLT-OXi-AAC

·       DPS-A

·       DPS-B

·       DPS-A OXi

·       DPS-B OX

·       DPS-B1

·       DPS-B1 OX

·       TSK-A-52

·       TSK-A-42

·       TSK-A-32

·       TSK-A-AC-52

·       TSK-A-AC-42

·       TSK-A-AC-32

·       TSK-A-32-NPT

·       TSK-A-42-NPT

·       TSK-A-52-NPT

·       TSK-A-AC-32-NPT

·       TSK-A-AC-42-NPT

·       TSK-A-AC-52-NPT

·       TSK-A-OX-52

·       TSK-A-OX-42

·       TSK-A-OX-32

·       TSK-B-52

·       TSK-B-42

·       TSK-B-32

·       TSK-B-AC-32

·       TSK-B-AC-42

·       TSK-B-AC-52

·       TSK-B-52-NPT

·       TSK-B-42-NPT

·       TSK-B-32-NPT

·       TSK-B-AC-52-NPT

·       TSK-B-AC-42-NPT

·       TSK-B-AC-32-NPT

·       TSK-B-OX-52

·       TSK-B-OX-42

 

 

The original Volvo Penta OEM-numbers for these rams/cylinders are:

 

·       3840326 – 3889954 - 22187385

·       3840325 - 3889955 - 22187386

·       3840328 – 3889956 - 22187387

·       3840327 - 3889957 - 22187388

·       3884409 – 3889958 - 22187389

·       3884408 – 3889959 - 22187391

·       21174577 - 22187393

·       21174578 - 22187394

·       21174579 - 22187395

·       21174580 - 22187396

·       21174581-22187397

·       21174582-22187398

 

Repair set contains (See pictures): 

1.      Four pieces: O-ring for hydraulic hose 

2.     Two pieces: O-ring bolt piston to piston rod

3.     Two pieces: O-ring endcap outer side

4.     Two pieces: Special molded PU single-piece piston ring 

5.     Two pieces: Double action PU wiper seal 

6.     Two pieces: Single-piece NBR seal piston rod inner side endcap

7.     Two pieces: Alternative double-piece (O-ring/ special molded PU ring) piston rod inner side endcap

 

Shipping:

Your order will be shipped with regular post without tracking which can take 1-3 weeks depending on your location. Please contact us for alternative shipping options.  

 

On your package you will find a link where you can download instructions!


Volvo Penta Trimzylinder (Power Trim Cylinder) Reparatursatz für zwei Trimzylinder.

Ist Ihr Trimzylinder undicht, können Sie ihn selbst reparieren mit diesem Reparatursatz. Einen neuen Trimzylinder kaufen ist nicht nötig, vorausgesetzt dass es keine irreparablen Schäden gibt am Zylinder und/oder an Teilen davon.

In den meisten Fällen entsteht die Leckage wenn das Schiff für einige Zeit nicht verwendet worden ist, wodurch Anwuchs an der Kolbenstange entsteht. Beim Wiederinbetriebnahme des Schiffes beschädigt der Anwuchs die Simmeringen. Natürlich ist es auch möglich dass die Leckage durch Älterung verursacht worden ist; die Simmeringen sind in diesem Fall einfach abgenutzt.
Die Simmeringen in diesem Reparatursatz wurden auf mehreren Schiffen mit Erfolg getestet, und sind von sehr hoher Qualität.

Der Reparatursatz ist unter anderem geeignet für die folgende Laufwerke:

 

·       SX-A       

·       SX-AAC

·       SX-AACLT32

·       SX-AACLT42

·       SX-ALT32

·       SX-ALT42

·       SXAACLT-OXi-32

·       SXAACLT-OXi-42

·       SXAACLT-OXi-AAC

·       DPS-A

·       DPS-B

·       DPS-A OXi

·       DPS-B OX

·       DPS-B1

·       DPS-B1 OX

·       TSK-A-52

·       TSK-A-42

·       TSK-A-32

·       TSK-A-AC-52

·       TSK-A-AC-42

·       TSK-A-AC-32

·       TSK-A-32-NPT

·       TSK-A-42-NPT

·       TSK-A-52-NPT

·       TSK-A-AC-32-NPT

·       TSK-A-AC-42-NPT

·       TSK-A-AC-52-NPT

·       TSK-A-OX-52

·       TSK-A-OX-42

·       TSK-A-OX-32

·       TSK-B-52

·       TSK-B-42

·       TSK-B-32

·       TSK-B-AC-32

·       TSK-B-AC-42

·       TSK-B-AC-52

·       TSK-B-52-NPT

·       TSK-B-42-NPT

·       TSK-B-32-NPT

·       TSK-B-AC-52-NPT

·       TSK-B-AC-42-NPT

·       TSK-B-AC-32-NPT

·       TSK-B-OX-52

·       TSK-B-OX-42

 

 

Die originale Volvo Penta OEM-Zahlen dieser Zylinder sind:

 

·       3840326 – 3889954 - 22187385

·       3840325 - 3889955 - 22187386

·       3840328 – 3889956 - 22187387

·       3840327 - 3889957 - 22187388

·       3884409 – 3889958 - 22187389

·       3884408 – 3889959 - 22187391

·       21174577 - 22187393

·       21174578 - 22187394

·       21174579 - 22187395

·       21174580 - 22187396

·       21174581-22187397

·       21174582-22187398

 

Reparaturset enthält (siehe Bilder):

1. Vier Stück: O-Ring für Hydraulikschlauch

2. Zwei Stück: O-Ring Bolzen Kolben an Kolbenstange

3. Zwei Stück: O-Ring Endkappe Außenseite

4. Zwei Stück: Speziell geformter einteiliger PU-Kolbenring

5. Zwei Stück: Doppeltwirkende PU-Abstreiferdichtung

6. Zwei Stück: Einteilige NBR-Dichtung kolbenstange innere der Endkappe

7. Zwei Stück: Alternative doppelteilige PU-Dichtung (O-Ring/ speziell geformter PU-Ring) kolbenstange innere der Endkappe

 

Versand:
Ihre Bestellung wird mit der niederländischen Post ohne Sendungsverfolgung versendet. Dies kann je nach Standort 1-3 Wochen dauern. Bitte kontaktieren Sie uns für alternative Versandoptionen.

 

Auf Ihrem Paket finden Sie einen Link, wo Sie eine Anleitung herunterladen können!


Ensemble de manutention pour cylindre de trim Volvo Penta. Pièces de rechange pour deuxcylindres.

 

Quand votre cylindre de trim a une fuite, vous pouvez le réparer avec nos pièces de réparation. L'achat d'un nouveau cylindre de trim n'est pas nécessaire, à condition qu'il n'y ait aucun dommage irréparable au cylindre ou à ses parties.

 
Dans la plupart des cas, la fuite est causée par une période d’inactivité. Pendant ce temps, de l’incrustation se développe sur la tige de piston du cylindre. Lors de la reprise de navigation, ce dépôt endommage les joints d'étanchéité. Bien sûr, la fuite peut également se produire par vieillissement du caoutchouc ; dans ce cas, les joints sont simplement usés.

 

Les joints d'étanchéité de cet ensemble de réparation ont été testés sur différents bateaux;  ils sont de très haute qualité.

 

Cet ensemble est au moins compatible avec les lecteurs suivants:

 

·       SX-A       

·       SX-AAC

·       SX-AACLT32

·       SX-AACLT42

·       SX-ALT32

·       SX-ALT42

·       SXAACLT-OXi-32

·       SXAACLT-OXi-42

·       SXAACLT-OXi-AAC

·       DPS-A

·       DPS-B

·       DPS-A OXi

·       DPS-B OX

·       DPS-B1

·       DPS-B1 OX

·       TSK-A-52

·       TSK-A-42

·       TSK-A-32

·       TSK-A-AC-52

·       TSK-A-AC-42

·       TSK-A-AC-32

·       TSK-A-32-NPT

·       TSK-A-42-NPT

·       TSK-A-52-NPT

·       TSK-A-AC-32-NPT

·       TSK-A-AC-42-NPT

·       TSK-A-AC-52-NPT

·       TSK-A-OX-52

·       TSK-A-OX-42

·       TSK-A-OX-32

·       TSK-B-52

·       TSK-B-42

·       TSK-B-32

·       TSK-B-AC-32

·       TSK-B-AC-42

·       TSK-B-AC-52

·       TSK-B-52-NPT

·       TSK-B-42-NPT

·       TSK-B-32-NPT

·       TSK-B-AC-52-NPT

·       TSK-B-AC-42-NPT

·       TSK-B-AC-32-NPT

·       TSK-B-OX-52

·       TSK-B-OX-42

 

 

Les chiffres OEM originales pour ces cylindres hydrauliques sont :

 

·       3840326 – 3889954 - 22187385

·       3840325 - 3889955 - 22187386

·       3840328 – 3889956 - 22187387

·       3840327 - 3889957 - 22187388

·       3884409 – 3889958 - 22187389

·       3884408 – 3889959 - 22187391

·       21174577 - 22187393

·       21174578 - 22187394

·       21174579 - 22187395

·       21174580 - 22187396

·       21174581-22187397

·       21174582-22187398

 

Le kit de réparation contient (voir photos): 

1.      Quatre pièces: joint torique pour tuyau hydraulique 

2.     Deux pièces: piston de boulon de joint torique à la tige de piston

3.     Deux pièces: côté extérieur du capuchon d'extrémité de joint torique

4.     Deux pièces: segment de piston monobloc en PU moulé spécial

5.     Deux pièces: joint d'essuie-glace PU à double action

6.     Deux pièces: embout latéral intérieur de tige de piston à joint NBR monobloc

7.     Deux pièces: Embout latéral intérieur de tige de piston alternatif à deux pièces (joint torique / anneau PU moulé spécial)


Livraison:

Votre commande sera expédiée avec la poste néerlandaise sans suivi, ce qui peut prendre 1 à 3 semaines en fonction de votre emplacement. Veuillez nous contacter pour d'autres options d'expédition.

 

Sur votre colis, vous trouverez un lien où vous pourrez télécharger les instructions !