DESCRIPTION
HP-Series Honda Civic B16 B18 Ram Horn T3 Turbo de longueur égale, bride de soupape de décharge de 38 mm
La bride de soupape de décharge de 38 mm du collecteur turbo T3 de la série HP de la Honda Civic B16 B18 de Rev9 est conçue pour développer le plus haut niveau de puissance. Conçu avec des patins de longueur égale de l'entrée à la sortie pour un débit maximal et un temps de bobinage plus rapide. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité avec des soudures de style laiton TIG pour assurer la durabilité et développer le plus haut niveau de puissance. Fait une excellente mise à niveau pour votre moteur Honda B-Series (B16/B18).
Caractéristiques:
- Construction en acier inoxydable T304 de haute qualité, paroi de 3,1 mm d'épaisseur
- Soudures TIG en laiton pour une durabilité contre la fissuration
- Coulisses de 48 mm pour un débit maximal et un temps de bobinage plus rapide
- Conçu pour être un remplacement boulonné pour une installation facile
- Parfait pour les tuners qui souhaitent mettre à niveau leur turbocompresseur ou augmenter le temps de bobinage sur le turbocompresseur d'origine
Compatibilité:
- Convient au moteur Honda série B (B16/B18)
- Bride T3 pour turbocompresseur hybride T3 et T3/T4
- Bride pour porte de décharge 35/38 mm à 2 boulons
Infos complémentaires
| Notes spéciales | Utilisation hors route et en compétition uniquement en raison de la réglementation fédérale sur les émissions. |
|---|
- Taxe de 9,25% pour les acheteurs californiens.
- L'acheteur est responsable de tous les droits de douane, frais de douane, etc. Nous ne serons pas tenus responsables.
Pour les acheteurs de Porto Rico, Hawaï et internationaux :
Par conséquent, veuillez nous fournir le numéro de téléphone de contact.
Termes et conditions-Articles de retour :
La plupart des articles sont livrés avec une garantie de 30 jours, sauf indication contraire dans la liste. Pendant la période de garantie, l'article défectueux peut être renvoyé pour remplacement.
L'article doit être retourné dans les 30 jours suivant la réception de l'article.
Les articles non utilisés et non endommagés peuvent être renvoyés pour un échange ou un remboursement. Nous inspectons soigneusement les articles retournés à leur réception avant l'émission de remboursements, de crédits ou d'échanges.
Pour les retours, des frais de restockage de 10% seront appliqués. Veuillez vous assurer que vous avez le bon modèle et la bonne année de voiture.
Tous les retours et remplacements doivent être pré-approuvés, veuillez nous contacter à avant de renvoyer les articles, sinon vous n'obtiendrez pas le remboursement ou le remplacement même si vous renvoyez les articles.
La marchandise doit être soigneusement emballée et assurée pour le prix d'achat total et expédiée via un moyen traçable (par exemple FED EX ou USPS avec confirmation de livraison)
Le service de ramassage n'est pas disponible pour les retours de marchandise.
En cas d'erreur, d'articles manquants ou de mauvais kit, veuillez nous contacter dans les 30 jours suivant la réception de l'article.
Après inspection, les articles jugés inutilisés, désinstallés, en état de revente et dans leur emballage d'origine non endommagé seront crédités moins les frais de réapprovisionnement ou de réemballage applicables. Les articles jugés corrects par l'application, utilisés, installés, non revendables ou avec un emballage d'origine manquant ou endommagé ne seront pas crédités et l'article sera retourné au client, sur demande, aux frais du client.
Veuillez nous accorder jusqu'à 7 jours ouvrables pour traiter votre retour.
