Beschreibung

Upgrade Turbolader Keramik doppelt kugelgelagert NEU.
               
Passend zu:
               
Marke Modell Typ Kw PS Hubraum Baujahr Motor
MERCEDES-BENZ E-Klasse (W213) AMG E 63 4-matic+ (213.088) 420 571 3982 ab 01.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Model (S213) AMG E 63 4-matic+ (213.288) 420 571 3982 ab 01.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ E-Klasse (W213) AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 450 612 3982 ab 01.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ E-Klasse T-Model (S213) AMG E 63 S 4-matic+ (213.289) 450 612 3982 ab 01.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT R (190.379) 430 585 3982 ab 11.2016 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ S-Klasse Coupe (C217) S 63 AMG 4-matic+ (217.388) 450 612 3982 ab 10.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ S-Klasse Cabriolet (A217) AMG S 63 4-matic+ (217.488) 450 612 3982 ab 10.2017 M 177.980, M117.980
MERCEDES-BENZ S-Klasse (W222, V222, X222) AMG S 63 4-matic+ (222.188) 450 612 3982 ab 05.2017 M 177.980, M117.980
               
Vergleichsnummer (unbedingt abgleichen):

             
1770900180
           
1770900280
           
1770909400
           
1770909500
           
18559500046
           
18559700007
           
18559700008
           
18559700039
           
18559700052
           
18559800007
           
18559800008
           
18559800039              
18559880007              
18559880008              
18559880039              
18559900007              
18559900008              
18559900039              
177090018080              
177090028080              
177090940080              
177090950080              
A1770900180              
A177090018080              
A1770900280              
A177090028080              
A1770909400              
A177090940080              
A1770909500              
A177090950080              
A1780902800              
A1780902900              
               
Stufe III:

Keramik doppelt kugelgelagert für besseres Ansprechverhalten, hohe Drehzahlen und Temperaturbeständigkeit
Turbinenanschliff am Abgasrad für weniger Abgasgegendruck und Gewichtsreduzierung
Größeres CNC-gefrästes Verdichterrad mit Luftkanälen für bessere Luftströmung
Spaltoptimierung am Verdichtergehäuse
Bis 2.2 bar ladedruck über Atmosphäre
Feingewuchtet bis 0,05 g
Verdichterrad 7+7 Flügel
Größeres Abgasrad
Verstärktes Lager
Plug and Play


Der Altteilpfand in Höhe von 600,00 Euro muss separat auf unser PayPal-Konto überwiesen werden und wird sofort zurückerstattet, sobald ihr defekter Turbolader bei uns eingegangen und überprüft worden ist!