Lowtec Gewindefahrwerk Hilow 2 Street

geeignet für folgende Fahrzeuge:

Fahrzeug:                  BMW                                2er Grand Tourer
Typ:                            F46                                  x-Drive
Baujahr:                     2014 ->                             
Tieferlegung zirka:   vorne: 10-60 mm , hinten: 25-60 mm
Hinweise:                  G2, G7,
Art. Nr.                       0523592
Gutachten:                Gutachten 



Nach jedem Kauf werden von uns die Fahrzeugdaten abgefragt, um sicher zu gehen, dass das Gewindefahrwerk für Ihr Fahrzeug passt!

Die Abbildungen zeigen nur Beispiele. Die Original Teile können farblich und optisch abweichen!

Exklusiv HiLOW – das andere Gewindefahrwerk!


Das sind die maßgeblichen Vorteile des LOWTEC HiLOW Systems gegenüber herkömmlichen Gewindefahrwerken:

Innovativ

LOWTEC hat den Fahrwerksmarkt mit den HiLOW Gewindefahrwerken revolutioniert. Alle HiLOW Serien kombinieren tolle Race-Technik mit Premiumprodukten zu einem fairen Preis. Die dynamische Performance des HiLOW Systems ist einzigartig. Je nach Abstimmung vermittelt es Race-Feeling oder bietet akzeptablen Restkomfort.
Mit dem HiLOW Gewindefahrwerk wird Race-Technik straßentauglich!

Entscheidend anders

Bei herkömmlichen Gewindefahrwerken kann die Höhe des Fahrzeugs nur mit dem unteren Federteller und meist nur in Verbindung mit einer Vorspannfeder eingestellt werden. Mit dem innovativen HiLOW Verstellsystem wird die Fahrzeughöhe an der unteren Aufnahme verändert. Das hat mehrere Vorteile: Das Einstellen der Höhe wird frei von jedem Federndruck wesentlich erleichtert und auf Hilfsfedern kann verzichtet werden.
Die Vorspannung und somit der Federweg kann nach individuellen Bedürfnissen separat verändert werden. Je nach Vorspannung vermindert oder vergrößert man dadurch kontrolliert den Einfederweg und die Progressivität der Federung in funktionaler Verbindung mit dem Federwegbegrenzer als Zusatzfederelement. Die stufenlose Höhenverstellung bietet einen konkurrenzlos großen Verstellbereich für eine individuelle Fahrzeugoptik von Höherlegung bis extrem tief



Zusätzliche Hinweis:

Das Maß der Tieferlegung reduziert sich um das Maß der werkseitigen Tieferlegung.
Es sind alle Räder-/Reifenkombinationen verwendbar, die von den Räderprüfstellen freigegeben sind.
Die Auflagen im Rädergutachten bzw. Räder-ABE sind einzuhalten

1: gekürzte Stoßdämpfer sind erforderlich
2: Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung 
3: nicht für Fahrzeuge mit automatischer oder elektronischer Dämpferregulierung
6: Fahrzeuge mit Niveauregulierung nur Kit mit Vorderfedern
7: Fahrzeuge mit EDC (Electronic Damper Control) siehe Satz für 535 - 540I (8Zyliner)
8: Nicht für Fahrzeuge mit hydropneumatischer, oder Luftfederung
9: gekürzte Stoßdämpfer sind zu empfehlen 
10: Tunerfedern /Extremtieferlegung (s. separater Hinweis)
12: Bei Werkstieferlegung ist im Ausnahmefall nur eine sehr geringe Tieferlegung zu erreichen
15: ab 10/93 müssen unter Umständen an der Vorderachse die originalen Federteller Nr. 1HO-412341 verwendet werden
17: Die maximale Tieferlegung wird durch Verwendung von Noppen Gummiunterlagen erreicht. Bin entsprechendem Zubehör (z.B. Klima,         ......Anhängerkupplung usw) sind 3-Noppen Gummis zu verwenden.
19: die Grenze "bis `93 / ab `93" ist die Fahrgestellnummer P026435
23: Bei den leichten Modellen ist vorne bis ca. 10mm weniger Tieferlegung möglich.
24: Bei schweren Modellen ist ca. 10mm mehr Tieferlegung möglich ( Motor, Automatik Getriebe usw)
25: Tieferlegung ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen. ggfl. alternative Tieferlegung wählen
26: Bei stärkerer Hinterachse Belastung bitte höhere Hinterachse Feder wählen (z.B. Kombi, Multivan, langer Radstand)
27: Kombi / Cabrio erreichen hinten ca. 5-10mm mehr Tieferlegung
31: Die Grenze "bis 08.94 / ab 08.94 ist die fahrgestell Nummer P026436
37: nicht verwendbar bei Fahrzeugen mit 4-Rad Lenkung
42: Auch für LKW-Zulassung geeignet (Original Auflastung Gutachten ggfl. mitbestellen)
43: Auf Mindesthöhe der Blinker achten! Ggfls. müssen diese umgebaut werden.
50: Die Abstimmung ist ähnlich dem bereits straffen Original Fahrwerk
60: bis Baujahr 08/2014 bis EG-BE Nr. e13*2007/46*1138*00 bis 11
99: Tieferlegung nur für die Vorderachse
101: Gummis vom Originalfeder übernehmen
112: mit Niveauregulierung/ Luftfederung: Durch Einstellung kann hinten tiefer gelegt werden
113: Vorderachse Tieferlegung durch Einstellen der Drehstäbe
136: Tieferlegungen variieren je nach Ausstattung
137: mit 4 verschiedenen Original Federunterlagen oben und unten kann die Höhe variiert werden
146: ab ca. 45mm Tieferlegung ist geänderte Stabistange (Art. Nr. 836090) zu empfehlen, bzw. erforderlich
V3: Achtung: Nur für Vorderachse Stoßdämpfer mit unterem Klemmdurchmesser 50mm
V4: Achtung: Nur für Vorderachse Stoßdämpfer mit unterem Klemmdurchmesser 55mm
V7: Achtung: Nur für Fahrzeuge mit Verbundlenker Hinterachse (Torsion Beam) Starre Achse
V8: Achtung: Nur für Mehrlenker Hinterachse (Multilink) Einzelradaufhängung
V12: Vorderachse Dämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 53mm
V13: Vorderachse Dämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 48,6mm
GH: Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle
G2: Hinterachse Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
G7: Stabilisator Koppelstangen sind im Lieferumfang
G7a: Dom-Wälzlager vorne im Lieferumfang enthalten


Bei Fragen stehen wir Euch gerne zur Verfügung

von Montag bis Donnerstag: 8.00 Uhr bis 17.00 Uhr
Freitag : 8.00 Uhr bis 14.00 Uhr


Zolltarife und Zollgebühren/Einfuhrsteuern

Einige Länder erheben Gebühren/Steuern für den Einfuhr von Waren!
Bitte erkundigen sie sich vor dem Kauf über diese Gebühren!